公开(公告)号：CN102955429A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210301929.9

申请日：2012-08-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.E.T.罗姆三世 ,  R.A.摩根 ,  S.R.瓦茨

IPC: G05B17/02

CPC classification number: G05B17/02 ,  G05B13/04 ,  G05B2219/14063 ,  G05B2219/37214

Abstract: 本主题旨在用于提供系统（100）、特别是燃气轮机系统中性能退化的自适应建模的方法和系统。提供一种性能模型并且将性能模型作为校准模型（112）和基线模型（114）两者来操作。存储在两个操作期间产生的数据并且在可对应于神经网络的自适应逻辑（120）中使用数据之间的差异，以便预测性能退化从而控制系统基线模型的操作。还可以存储来自系统基线模型的操作的数据，并在自适应逻辑中与来自校准模型和基线模型的数据一起使用。

公开(公告)号：CN106351744A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610548475.3

申请日：2016-07-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 金基亨 ,  D.F.兰克吕尔 ,  唐永明 ,  S.R.瓦茨 ,  K.蒙拉

IPC: F02C6/00

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮的功率增大系统。具体而言，用于电联接到电力网的燃气涡轮的功率增大系统以连续流动顺序包括：压缩空气供应、压缩空气储存罐和布置在压缩空气储存罐下游的膨胀涡轮。膨胀涡轮的排气出口与燃气涡轮的压缩机或入口区段中的至少一者流体连通。

公开(公告)号：CN106351744B

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201610548475.3

申请日：2016-07-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 金基亨 ,  D.F.兰克吕尔 ,  唐永明 ,  S.R.瓦茨 ,  K.蒙拉

IPC: F02C6/00

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮的功率增大系统。具体而言，用于电联接到电力网的燃气涡轮的功率增大系统以连续流动顺序包括：压缩空气供应、压缩空气储存罐和布置在压缩空气储存罐下游的膨胀涡轮。膨胀涡轮的排气出口与燃气涡轮的压缩机或入口区段中的至少一者流体连通。