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公开(公告)号：CN100362166C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510106211.4
申请日：2005-09-17
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路面，其特征在于：该路面为多孔聚合物混凝土层，多孔聚合物混凝土的组分按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明透水性好，不易脱落退色，是一种多功能的彩色路面。
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公开(公告)号：CN101736670B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910175445.2
申请日：2009-11-19
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种公路防水抗裂层，该防水抗裂层由高分子改性沥青与165℃～195℃的集料混合，采用普通沥青混合料施工设备拌合、摊铺、碾压而成。本公路防水抗裂层用于防止公路道路因低温开裂及雨雪渗入公路道路基层而造成的水损害，具有施工作业简便、防水抗裂性高、高低温性稳定的特点，是一种高、低温性能优越，高密度，高强度的防水抗裂热拌、摊铺成型的结构层。
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公开(公告)号：CN101736670A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910175445.2
申请日：2009-11-19
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种公路防水抗裂层，该防水抗裂层由改性沥青与165℃～195℃的集料混合，采用普通沥青混合料施工设备拌合、摊铺、碾压而成。本公路防水抗裂层用于防止公路道路因低温开裂及雨雪渗入公路道路基层而造成的水损害，具有施工作业简便、防水抗裂性高、高低温性稳定的特点，是一种高、低温性能优越，高密度，高强度的防水抗裂热拌、摊铺成型的结构层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100338310C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200410056891.9
申请日：2004-08-30
Applicant: 邢台路桥建设总公司
IPC: E01C7/14
Abstract: 本发明公开了一种路面结构层，下面层(B)为多孔改性水泥砼结构层，在下面层(B)和基层(C)之间设置防水层(E)；多孔水泥砼的组分按重量计：水泥200-500份、粒径为5-40mm的等粒径碎石1000-1800份、水100-180份、和水泥改性剂为水的份数的2%-30%。该种路面结构层具有承载力大，施工简便，温度敏感系数小，低温抗裂，高温稳定，韧性适度，抗冲击力强。不怕水浸，抗衰减性能优良，是一种理想的持久性路面结构。
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公开(公告)号：CN1818216A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610054885.9
申请日：2006-03-09
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种高等级公路桥头路基用填料及其生产方法，填料组分按重量计份数为：水泥180－600份、水60－200份、砂0－160份和聚苯乙烯20－30份。生产方法首先将水泥、水、砂或分散剂放入搅拌器中拌和；再次加入纤维，拌和均匀；最后加入聚苯乙烯，混合均匀即可。本发明的填料密度范围可在300－1000kg/m3间任意选定，填料密度越小，由桥头自重引起的沉降量就越小，可以大大减少对地基所施加的压力，可以解决高等级公路桥头跳车难题。
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公开(公告)号：CN1749482A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200510106211.4
申请日：2005-09-17
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路面，其特征在于：该路面为多孔聚合物混凝土层，多孔聚合物混凝土的组分按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明透水性好，不易脱落褪色，是一种多功能的彩色路面。
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公开(公告)号：CN101020811A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200710061539.8
申请日：2007-02-13
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种桥面防水材料及其施工方法，各组分重量份数比为：水泥55－85、道孔一号10－25、707胶液5－25、纤维素或短纤维0.5－1.5和硅酸铝1－2.5。本发明用于桥面水泥混凝土的防水，运用高分子聚合物产生反应，在桥梁水泥混凝土表层形成连续网络而互相贯穿、交联，产生高聚物性能的一种憎水结构，其防水效果类似于玻璃和塑料布，使水分无法进入材料内部，提高了桥面的使用寿命，采用涂抹方式施工，施工方法简单，成本低，能够有效地防酸碱、防腐蚀，防止裂纹的发生，提高了桥面经受长期荷载的要求，防止渗水造成结构破坏、混凝土炭化，延长了桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN1587526A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410056891.9
申请日：2004-08-30
Applicant: 邢台路桥建设总公司
IPC: E01C7/14
Abstract: 本发明公开了一种新型路面结构层，下面层(B)为多孔改性水泥砼结构层，在下面层(B)和基层(C)之间设置防水层(E)；多孔水泥砼的组分按重量计：水泥200－500份、径为5－40mm的等粒径碎石1000－1800份、水100－180份、和水泥改性剂为水的份数的2％－30％。该种路面结构层具有承载力大，施工简便，温度敏感系数小，低温抗裂，高温稳定，韧性适度，抗冲击力强。不怕水浸，抗衰减性能优良，是一种理想的持久性新型路面结构。
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