一种公路工程沥青铺设系统

    公开(公告)号:CN110777620A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911107208.2

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明提供一种公路工程沥青铺设系统,涉及公路工程技术领域。该公路工程沥青铺设系统,包括车板、沥青罐、抽取箱和碾压箱,所述抽取箱的顶部固定连接有驱动箱,驱动箱的内底壁固定连接有第二电机,第二电机的输出端固定连接有凸轮,驱动箱的内底壁设有活动杆,活动杆的一端依次贯穿驱动箱的内底壁和抽取箱的顶部并延伸至抽取箱的内部,活动杆的底部固定连接有压板,活动杆的外表面套接有第一弹簧,活动杆的顶部固定连接有顶板。该公路工程沥青铺设系统,通过设置抽取箱和驱动箱,使得沥青罐内的沥青进行均匀下料,通过启动第三电机,控制碾压轮上下移动,从而调节碾压轮对压实沥青的压力,调节所铺设沥青的厚度。

    一种桥面防水材料及其施工方法

    公开(公告)号:CN101020811A

    公开(公告)日:2007-08-22

    申请号:CN200710061539.8

    申请日:2007-02-13

    Abstract: 本发明公开了一种桥面防水材料及其施工方法,各组分重量份数比为:水泥55-85、道孔一号10-25、707胶液5-25、纤维素或短纤维0.5-1.5和硅酸铝1-2.5。本发明用于桥面水泥混凝土的防水,运用高分子聚合物产生反应,在桥梁水泥混凝土表层形成连续网络而互相贯穿、交联,产生高聚物性能的一种憎水结构,其防水效果类似于玻璃和塑料布,使水分无法进入材料内部,提高了桥面的使用寿命,采用涂抹方式施工,施工方法简单,成本低,能够有效地防酸碱、防腐蚀,防止裂纹的发生,提高了桥面经受长期荷载的要求,防止渗水造成结构破坏、混凝土炭化,延长了桥梁的使用寿命。

    一种公路工程用可拼接易维护护栏

    公开(公告)号:CN110777699A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911108356.6

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明提供一种公路工程用可拼接易维护护栏,涉及交通护栏领域。该公路工程用可拼接易维护护栏,包括立杆机构和横杆机构,所述立杆机构包括两个相对称的主立管,每个所述主立管的底面均固定连接有配重块,每个所述主立管外表面的下部均固定连接有两个相对称的固定螺柱,每个所述主立管的顶端均开设有滑槽,每个所述主立管的内部均滑动连接有与主立管相适配的工字块。该公路工程用可拼接易维护护栏,通过设置连接杆,在安装槽、套管和正反螺纹杆的共同作用下,能使两个主横杆和连接杆快速形成一片围栏,且只需要紧固和松动正反螺纹杆即可实现该围栏的安装和拆卸,达到快速装拆的目的。

    一种联肢模块化装配式钢结构房屋

    公开(公告)号:CN212053226U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020065577.1

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种联肢模块化装配式钢结构房屋。该钢结构房屋由集成房间模块单元、联肢单元和附属单元组成,所有单元均在工厂预制,并运输至现场进行拼装,且现场装配过程中全部采用螺栓连接。标准化、模数化的集成房间模块单元之间采用尺寸易调的联肢单元进行组拼,使得建筑布局更加灵活的同时还解决了现有模块建筑叠梁、并柱、双板造成的结构构件重复浪费、连接困难、传力复杂等问题。所述联肢模块化装配式钢结构房屋可在工厂完成70%-80%的建造工作量,是一种高度工厂化、工业化的预制装配式房屋,现场装配全部采用螺栓连接,避免了现场焊接作业,极大地缩短了现场施工工期并节省了人工,减少了现场施工对环境的水、空气和噪声污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种装配式钢-混结构的地下管廊

    公开(公告)号:CN206916775U

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201720547789.1

    申请日:2017-05-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配式钢-混结构的地下管廊,由2个以上管廊单元借助现浇槽口拼装而成,每个管廊单元包括预制的钢筋混凝土顶板和钢筋混凝土底板,以及借助现浇槽口定位在所述钢筋混凝土顶板和钢筋混凝土底板之间预制的左、右波形钢-混凝土侧壁,还包括每个管廊单元包括2块以上平行设置的钢筋混凝土底板和对应设置的钢筋混凝土顶板,相邻钢筋混凝土底板之间借助现浇槽口连接、在槽口内竖直嵌入设置波形钢板隔墙,所述波形钢板隔墙的上端焊接翼缘板,相邻钢筋混凝土顶板的端部坐卧在所述翼缘板上形成槽口、在槽口内浇注混凝土。波形钢-混凝土侧壁和波形钢板隔墙可有效解决钢筋混凝土涵身的腹板开裂和自重大的问题,且结构轻盈、施工快。

    旧路面提升改造的路面结构

    公开(公告)号:CN201574343U

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200920254527.1

    申请日:2009-11-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种旧路面提升改造的路面结构,其下面层为经铣刨或不经铣刨的旧沥青路面层或水泥砼路面层,在下面层上依次铺设有防水抗裂层和上面层,或在防水抗裂层下面增加铺设改性沥青碎石应力吸收层。本旧路面提升改造的路面结构是一种对既有各等级公路、城市道路路面改造提升的新型组合结构形式,通过提升改造,可以防止路面出现裂缝和早期水损坏,并赋予路面新的功能,包括提高路面粗糙度,使面层具有排水功能,从而提高行车舒适度,大幅度提升公路、城市道路的使用安全性,延长公路使用寿命,降低噪音,节能减排,经济效益、社会效益十分明显。

    预制桥面板吊装设备
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209835463U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920671363.6

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种预制桥面板吊装设备,属于建筑机械设备技术领域,包括行走梁,底部设置有滚轮组及与滚轮组传动连接并用于驱动滚轮组的驱动装置;行走梁设有两个且相互平行,两个行走梁通过拱肋连接;以及卷扬机构,位于拱肋下方,用于起吊或下放预制桥面板;卷扬机构设有两个且分别位于拱肋的两端,各卷扬机构的钢丝绳的自由端上分别设置有吊具。本实用新型提供的预制桥面板吊装设备,结构简单,易操作,且重量远低于传统的大吨位吊车或架桥机,为轻量化设备,便于推广。

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