基于磁流变复合材料的商用车座椅调谐质量阻尼器

    公开(公告)号:CN115978128B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202211564482.4

    申请日:2022-12-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于磁流变复合材料的商用车座椅调谐质量阻尼器,包括缸筒、端盖、活塞、活塞杆及设置于所述缸筒内部的阻尼系统,所述端盖与所述缸筒开口端固定连接,所述活塞杆与活塞固定连接且所述活塞与所述缸筒内壁滑动配合,所述活塞杆的自由端穿过所述端盖延伸至缸筒外,所述阻尼系统包括弹性组件及磁流变阻尼组件,所述弹性组件用于为所述活塞提供平衡预紧力及回弹力,所述磁流变阻尼组件用于为活塞提供阻尼力。本发明能够有效抑制商用车座椅头部沿阻尼器任意方向振动,工作性能稳定。

    无源机械连续可调式磁流变阻尼器

    公开(公告)号:CN116025660B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202310234659.2

    申请日:2023-03-10

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种无源机械连续可调式磁流变阻尼器,包括缸体、活塞总成及活塞杆,所述缸体包括一端开口的缸筒及连接于所述缸筒开口上的端盖,所述活塞总成包括活塞架及设置于所述活塞架上的阻尼调节系统,所述活塞架滑动设置于所述缸筒内,所述活塞杆为中空的管状杆并与所述活塞架连接且作用端沿所述端盖穿出,所述阻尼调节系统用于调节所述活塞架在所述缸筒内做往复直线运动时的阻尼力。本发明解决了磁流变阻尼器容易泄漏密封的问题;通过间隙调节机构调整工作间隙的大小来调整输出阻尼力,不需要外接电源,实现输出阻尼力的无级调节,而且调节范围更广,更加绿色节能;采用磁流变无纺布,磁流变液用量少,不需要复杂密封,结构更简单。

    多自由度宽频磁流变动力吸振器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117759670A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311680967.4

    申请日:2023-12-08

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供一种多自由度宽频磁流变动力吸振器,包括设置在振动设备内部的质量单元以及用于质量单元与振动设备连接的连接组件,所述连接组件上设置有刚度阻尼系统,所述刚度阻尼系统包括用于提供阻尼的磁流变减振器和用于提供刚度的弹性组件;多个所述磁流变减振器构成阻尼单元、多个所述弹性组件构成刚度单元与所述质量单元共同形成动力吸振器整体并在多方向上为振动设备进行减振;本发明提供的动力吸振器解决了传统动力吸振器只适用于单方向减振及减振频段无法满足需求等不足,能够实现多自由度减振,且具有工作频段宽、刚度和阻尼参数可连续调节和结构模块化程度高等优点。

    无源机械连续可调式磁流变阻尼器

    公开(公告)号:CN116025660A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310234659.2

    申请日:2023-03-10

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种无源机械连续可调式磁流变阻尼器,包括缸体、活塞总成及活塞杆,所述缸体包括一端开口的缸筒及连接于所述缸筒开口上的端盖,所述活塞总成包括活塞架及设置于所述活塞架上的阻尼调节系统,所述活塞架滑动设置于所述缸筒内,所述活塞杆为中空的管状杆并与所述活塞架连接且作用端沿所述端盖穿出,所述阻尼调节系统用于调节所述活塞架在所述缸筒内做往复直线运动时的阻尼力。本发明解决了磁流变阻尼器容易泄漏密封的问题;通过间隙调节机构调整工作间隙的大小来调整输出阻尼力,不需要外接电源,实现输出阻尼力的无级调节,而且调节范围更广,更加绿色节能;采用磁流变无纺布,磁流变液用量少,不需要复杂密封,结构更简单。

    基于磁流变复合材料的商用车座椅调谐质量阻尼器

    公开(公告)号:CN115978128A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211564482.4

    申请日:2022-12-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于磁流变复合材料的商用车座椅调谐质量阻尼器,包括缸筒、端盖、活塞、活塞杆及设置于所述缸筒内部的阻尼系统,所述端盖与所述缸筒开口端固定连接,所述活塞杆与活塞固定连接且所述活塞与所述缸筒内壁滑动配合,所述活塞杆的自由端穿过所述端盖延伸至缸筒外,所述阻尼系统包括弹性组件及磁流变阻尼组件,所述弹性组件用于为所述活塞提供平衡预紧力及回弹力,所述磁流变阻尼组件用于为活塞提供阻尼力。本发明能够有效抑制商用车座椅头部沿阻尼器任意方向振动,工作性能稳定。

    基于磁流变油气弹簧的车辆减振控制系统及方法

    公开(公告)号:CN116901636A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310916410.X

    申请日:2023-07-24

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于磁流变油气弹簧的车辆减振控制系统及方法,包括磁流变油气悬架单元、采集单元以及控制单元;所述磁流变油气悬架单元包括磁流变油气弹簧以及PINCH模式磁流变阀;所述磁流变油气弹簧用于油气悬架中的液压互联,所述PINCH模式磁流变阀用于切换液压互联形式;所述采集单元用于采集车辆的运动姿态信息;所述控制单元用于根据车辆的运动姿态信息,调整油气悬架的互联形式,并对车辆运动姿态进行控制,使得车辆运行状态达到目标状态。本发明能够获得更好的抗侧倾刚度和抗俯仰刚度,提升了重载车辆的整体减振性能以及操纵稳定性。

    基于多孔介质的磁流变阻尼器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116753263A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310835929.5

    申请日:2023-07-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多孔介质的磁流变阻尼器,包括缸筒、活塞组件和多孔介质,所述活塞组件包括活塞本体、活塞左端盖和活塞右端盖,所述活塞本体以可沿轴向滑动的方式设置于所述缸筒内,活塞本体设置有沿轴向贯通的流体腔,所述多孔介质填充于所述流体腔,所述活塞左端盖安装于活塞本体轴向的左端,所述活塞右端盖安装于活塞本体轴向的右端,活塞左端盖和活塞右端盖将所述多孔介质限位于所述流体腔;本发明公开的基于多孔介质的磁流变阻尼器,通过填充多孔介质的方式,使得活塞本体内形成多道蜿蜒的磁流变流道,极大地增加了磁流变流体的接触面积,也增加了流道数量,延长了流道长度,进而提高了输出阻尼力的大小,使得阻尼器的动态范围更宽。

    机械无级调节型阀片式无源磁流变阻尼器

    公开(公告)号:CN116624543A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310702281.4

    申请日:2023-06-13

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种机械无级调节型阀片式无源磁流变阻尼器,包括缸筒、活塞组件和调节组件,缸筒内设置有磁流变液;活塞组件包括活塞本体,活塞本体设置有永磁体,活塞本体以可沿缸筒的轴向滑动的方式设置于缸筒内;调节组件包括调节阀片,调节阀片设置于活塞本体的轴向的前侧并位于缸筒内,调节阀片与活塞本体在轴向的间隙构成调节通道,调节阀片可被调节的靠近或远离活塞本体;本发明以永磁体代替传统磁流变阻尼器中的励磁线圈来产生工作磁场,解决了磁流变阻尼器发热严重,容易短路、断路的问题;本发明通过调整调节阀片与活塞本体之间的工作间隙的大小来调整输出阻尼力,不但能够实现输出阻尼力的无级调节,而且调节范围更广。

    阻尼与刚度可控的磁流变调谐质量阻尼器

    公开(公告)号:CN116464735A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310632168.3

    申请日:2023-05-30

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供一种阻尼与刚度可控的磁流变调谐质量阻尼器,包括:缸筒和端盖组件,用于形成封闭缸体;第一活塞和第二活塞,设置于缸筒内且与缸筒内壁滑动配合,所述第一活塞可被外部驱动力直接驱动滑动,所述第二活塞可被第一活塞驱动滑动;以及设置在缸筒内部的阻尼系统,所述阻尼系统包括磁流变阻尼调节组件和弹性组件,所述磁流变阻尼组件用于为所述第一活塞和第二活塞提供可调的阻尼力,所述弹性组件用于为第一活塞和第二活塞提供平衡预紧力和回弹力;本发明结构简单,刚度和阻尼可以连续实时调节,弥补了传统调谐质量阻尼器只适用于特定频段的缺陷,能够通过改变刚度来调节固有频率,以及改变阻尼来提升振动控制效果。

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