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公开(公告)号:CN104310860B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410583182.X
申请日:2014-10-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种吸收微波的沥青路面混合料,由以下质量百分比的原料制成:改性沥青4%~5.5%、粗集料33%~65%、细集料25%~55%、矿粉2%~5%、羟基铁粉3%~7%;另外,本发明还公开了制备所述吸收微波的沥青路面混合料的方法,该方法为:一、将原料预热;二、将原料混合后搅拌,得到吸收微波的沥青路面混合料。本发明的沥青路面混合料铺筑于路面表层时,能够显著增强路面表层吸收微波的能力,微波穿透冰层能够使路面表层快速发热升温,通过热传导将能量传递给冰雪层,使冰雪层熔化为液态水,从而使冰层和路面剥离,然后再采用人工或机械的方式清除冰雪,极大地提高了微波除冰雪方法的工作效率。
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公开(公告)号:CN104310860A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410583182.X
申请日:2014-10-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种吸收微波的沥青路面混合料,由以下质量百分比的原料制成:改性沥青4%~5.5%、粗集料33%~65%、细集料25%~55%、矿粉2%~5%、羟基铁粉3%~7%;另外,本发明还公开了制备所述吸收微波的沥青路面混合料的方法,该方法为:一、将原料预热;二、将原料混合后搅拌,得到吸收微波的沥青路面混合料。本发明的沥青路面混合料铺筑于路面表层时,能够显著增强路面表层吸收微波的能力,微波穿透冰层能够使路面表层快速发热升温,通过热传导将能量传递给冰雪层,使冰雪层熔化为液态水,从而使冰层和路面剥离,然后再采用人工或机械的方式清除冰雪,极大地提高了微波除冰雪方法的工作效率。
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公开(公告)号:CN204247134U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420688880.1
申请日:2014-11-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶颗粒沥青混合料拌合装置,包括支架,安装在支架上的拌合桶,拌合桶上设置有第一进料口和出料口,所述的拌合桶的轴线方向与竖直方向的夹角为锐角,拌合桶轴心处安装有第二进料桶,第二进料桶与一个设置在拌合桶中的并且侧壁带有筛孔的分料箱连接;分料箱上连接有带有桨叶的搅拌轴,搅拌轴和拌合桶通过设置在支架上的不同电机驱动转动。本装置可以使橡胶颗粒与矿料,沥青均匀的混合搅拌,避免了因搅拌过程中加热产生的橡胶颗粒结团现象,同时拌合时第二电机带动拌合桶旋转使拌合过程更加均匀高效。
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公开(公告)号:CN204418094U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201520042833.4
申请日:2015-01-21
Applicant: 长安大学
IPC: E01H5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式道路除冰雪车,其中,所述的破冰机构包括底部开放的破冰壳体,破冰壳体通过吊耳铰接在车架上,破冰壳体内安装有轴向均与路面平行的破碎辊和着地辊,破碎辊后方的破冰壳体内还安装有收集口靠近地面的冰雪收集斗;所述的破碎辊包括辊体,辊体侧壁上沿着径向发散设置有破碎重锤和清扫刷。本实用新型结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,清除路面薄冰、厚冰和积雪的效果好,便于推广使用。
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公开(公告)号:CN204401423U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201420867280.1
申请日:2014-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测沥青路面粘结层鼓包的装置,包括试模和底座,试模中心位置加工有中心孔,中心孔上塞有标准底塞,在试模上表面上洒布一层沥青路面粘结层油,待沥青路面粘结层冷却成型后,拔出标准底塞,更换为沉孔底塞,试模放置在底座的阶梯孔内。本实用新型能够用来检测沥青路面粘结层鼓包,底塞采用锥台状,可有效避免底塞在塞入中心孔过程中对沥青路面粘结层产生初始附加压力。可调节底塞可根据试验需要调节储气量,能够很好模拟沥青路面粘结层下,不同气体含量对于鼓包的影响。
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公开(公告)号:CN204330559U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201520009415.5
申请日:2015-01-07
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于评价沥青与集料黏附性的试验装置,包括顶端带有开口的容器,容器上方安装有搅拌轴伸入容器中的搅拌装置,搅拌轴上安装有转动扇片,转动扇片上方的容器内壁上可拆卸地安装有与搅拌轴垂直设置的带有透水孔的隔板,并且隔板位于容器中水位之下。本装置可以有效避免常规试验过程中裹覆沥青膜的橡胶颗粒不能完全进入沸水的不足,保证混合料中的所有粗集料经受相同的试验条件;本实用新型装置简单,安全可靠,弥补了现有规范中关于沥青与粗集料黏附性评价方法的不足之处,使得试验结果更接近沥青路面在实际工作时的抗剥落性能。
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