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公开(公告)号：CN111518400B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010327928.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 , 长安大学 , 新疆路安特沥青材料有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L17/00 , C08L21/00 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/12 , C08K5/1515 , C08K5/548
Abstract: 本发明提供了一种基于新疆沥青的SBS/胶粉复合改性沥青及制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：新疆调和沥青为100粉，SBS为2～4份，胶粉为10～20份，相容剂为1.5～3.5份，增塑剂为2～4份，补强剂为1～2份，偶联剂为0.5～1份，稳定剂为0.2份。制备方法具体包括以下步骤：步骤一，SBS预处理；步骤二，新疆沥青调和；步骤三，沥青改性发育；步骤四，沥青再发育。本发明通过沥青调和、添加多种助剂等方式有效解决了新疆本地沥青(克拉玛依沥青、塔化沥青等)与胶粉、SBS等改性剂存在的相容性较差、难改性问题，可促进新疆本地沥青应用，降低公路工程建设成本。
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公开(公告)号：CN110763541B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201911157706.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路工程领域，公开了一种具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，包括碾压加载组件、成型加热组件、支撑脱模组件、可移动驱动组件、驱动支撑电机、剪切组件和控制组件。本发明装置实现了单层及双层车辙板成型及其抗剪切性能测试，模拟了沥青路面在实际工况下的内部温度与层间受力状态，解决了沥青混合料车辙板试件成型繁杂、脱模不便、试件受力及温度与实际不符等问题，提高了试件成型效率，降低了传统剪切试验的试验误差，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN111518400A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010327928.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 , 长安大学 , 新疆路安特沥青材料有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L17/00 , C08L21/00 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/12 , C08K5/1515 , C08K5/548
Abstract: 本发明提供了一种基于新疆沥青的SBS/胶粉复合改性沥青及制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：新疆调和沥青为100粉，SBS为2～4份，胶粉为10～20份，相容剂为1.5～3.5份，增塑剂为2～4份，补强剂为1～2份，偶联剂为0.5～1份，稳定剂为0.2份。制备方法具体包括以下步骤：步骤一，SBS预处理；步骤二，新疆沥青调和；步骤三，沥青改性发育；步骤四，沥青再发育。本发明通过沥青调和、添加多种助剂等方式有效解决了新疆本地沥青(克拉玛依沥青、塔化沥青等)与胶粉、SBS等改性剂存在的相容性较差、难改性问题，可促进新疆本地沥青应用，降低公路工程建设成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110763541A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911157706.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路工程领域，公开了一种具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，包括碾压加载组件、成型加热组件、支撑脱模组件、可移动驱动组件、驱动支撑电机、剪切组件和控制组件。本发明装置实现了单层及双层车辙板成型及其抗剪切性能测试，模拟了沥青路面在实际工况下的内部温度与层间受力状态，解决了沥青混合料车辙板试件成型繁杂、脱模不便、试件受力及温度与实际不符等问题，提高了试件成型效率，降低了传统剪切试验的试验误差，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN215104423U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120252129.7
申请日：2021-01-28
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种改性沥青分散剪切装置，包括承台，承台上安装有控温分散装置和高速剪切搅拌装置，高速剪切搅拌装置位于控温分散装置上方，控温分散装置包括壳体，壳体底部设置有加热线圈，内壁设置有加热装置隔层，壳体中设置有超声波发射装置和温度传感器。本装置可实现对高速剪切搅拌器剪切位置的灵活调节，可实现油浴均匀加热，精准控温，可利用超声波充分分散改性剂，提升改性效果，且该装置小巧灵活，整合程度高，结构简单，便于操作，可适应不同的工作场所，具有较高的使用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN219511970U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320481422.X
申请日：2023-03-14
Applicant: 新疆交通规划勘测设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型提供了一种用于马歇尔击实仪自动固定的装置，属于固定装置技术领域。本实用新型包括：固定支撑杆，其位于马歇尔击实仪上的底座和自动液压伸缩装置之间，且设置于底座上；半圆形的固定套筒，其通过液压伸缩杆与固定支撑杆相连接；固定支撑杆、半圆形的固定套筒和液压伸缩杆的数量均为两个且对称设置，两个半圆形的固定套筒构成用于固定马歇尔试件试筒的固定套筒。本实用新型通过液压伸缩杆驱动固定套筒固定试筒，可以更稳固的固定试筒内的试件，避免在击实过程中出现试件偏移的现象，提高了实验精度和实验效率。
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公开(公告)号：CN211697156U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922220947.4
申请日：2019-12-11
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型道路材料试模，包括改装后试模和试模改装后快速拆装方法。改装后试模包括固定侧板、活动侧板、底板、合页铰链、锁止组件和折叠提手。固定侧板与底板通过固定类连接件连接，活动侧板与底板通过合页铰链铰接，固定侧板与活动侧板通过锁止组件开合连接，同时设置舒适性折叠提手节省试验人员抬提体力。试模拆卸和安装时仅需控制锁止组件即可完成。本实用新型操作简单，适用于大多数道路材料性能试验试模，改装方便，改装后的试模能够10秒内快速拆卸或安装，零件集中不丢失，节约辅助作业时间、提高试验效率、降低试验人员劳动强度，节省人力成本。
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公开(公告)号：CN211235202U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922047061.4
申请日：2019-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于道路工程领域，公开了一种车辙板成型及抗剪性能测试装置，包括碾压加载组件、成型加热组件、支撑脱模组件、可移动驱动组件、驱动支撑电机、剪切组件和控制组件。本实用新型装置实现了单层及双层车辙板成型及其抗剪切性能测试，模拟了沥青路面在实际工况下的内部温度与层间受力状态，解决了沥青混合料车辙板试件成型繁杂、脱模不便、试件受力及温度与实际不符等问题，提高了试件成型效率，降低了传统剪切试验的试验误差，具有广阔的发展前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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