配置于车辆的天线模块
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119631244A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202280097491.9

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 天线组件包括:第一电介质基板,形成透明区域,形成有第一导电图案、第二导电图案以及从所述第二导电图案隔开间隙的第三导电图案;以及第二电介质基板,形成不透明区域,包括接地导电图案和馈电图案。所述第一导电图案可以包括第一部分以及与所述第一部分垂直的第二部分。所述第三导电图案可以在第一频段中,通过从以所述间隙为基准具有对称形状的所述第二导电图案耦合的电流来动作。所述接地导电图案的一部分区域可以配置成与同轴电缆平行地重叠规定区域。

    配置于车辆的天线模块
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119547273A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202280098125.5

    申请日:2022-07-13

    Abstract: 天线组件包括:电介质基板;第一区域,包括所述电介质基板的一侧面上的导电图案并辐射无线信号;以及第二区域,包括接地导电图案和馈电图案。所述导电图案可以包括:第一导电图案,包括第一部分和第二部分;第二导电图案,与所述接地导电图案的第一部分电连接;以及第三导电图案,与所述接地导电图案的第二部分电连接。所述第二导电图案的尺寸可以形成为比所述第三导电图案的尺寸更小。所述第三导电图案的尺寸可以形成为比所述第一导电图案的尺寸更大。

    配置于车辆的天线模块

    公开(公告)号:CN119174054A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202280095858.3

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 天线组件包括:第一电介质基板,形成透明区域,形成有第一导电图案和第二导电图案;以及第二电介质基板,形成不透明区域,形成有接地导电图案和馈电图案。所述第二电介质基板的所述接地导电图案可以包括第一区域和第二区域。所述接地导电图案的所述第一区域可以与同轴电缆的接地连接,所述第一区域的一部分可以与所述第二导电图案连接。所述接地导电图案的所述第二区域可以构成为以作为比所述第一导电图案和所述第二导电图案的工作频段高的频段的超高频段的辐射体动作。

    配置于车辆的天线模块
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118872151A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202280093499.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本说明书的车辆可以包括:玻璃面板,包括透明区域(transparent region)和不透明区域(opaque region);以及天线组件,配置在所述玻璃面板上。所述天线组件包括:第一透明电介质基板,包括第一表面和第二表面;第一导电图案,配置在所述第一透明电介质基板的所述第一表面上;以及第二导电图案,配置在所述玻璃面板的内部表面上。所述第二导电图案的第二连接图案可以附着(attach)在形成于所述第一导电图案的第一连接图案。

    配置于车辆的天线模块
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119563259A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202280097810.6

    申请日:2022-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种车辆,该车辆包括:车辆玻璃,包括透明区域和不透明区域;透明电介质基板,配置于所述车辆玻璃的所述透明区域;第一区域,包括所述透明电介质基板的一侧面上的天线;以及第二区域,包括与所述天线电连接的馈电图案和接地导电图案。所述天线可以包括:第一槽,形成在信号图案和第一接地图案之间,构成为辐射具有第一频段的圆极化的第一信号;以及第二槽,形成在所述第一接地图案和第二接地图案之间,构成为辐射具有比所述第一频段更低的第二频段的圆极化的第二信号。

    配置于车辆的天线模块
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119174055A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202280095860.0

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 天线组件包括:第一层,以由透明介电物质(transparent dielectric material)形成的电介质基板(dielectric substrate)实现;以及第二层,在所述电介质基板的一面以金属网形状形成。所述第二层可以包括:金属网辐射体区域(metal mesh radiator region),由实现规定线宽以下的不规则的网格形状以收发无线信号的金属线和开放区域(open area)构成;以及虚拟金属网区域(dummy metal mesh region),由实现规定线宽以下的不规则的网格形状的金属线和狭缝构成。

    配置于车辆的天线模块
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119487698A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202280097809.3

    申请日:2022-07-13

    Abstract: 本发明涉及一种车辆,该车辆包括:玻璃面板;天线组件,配置在所述玻璃面板上;电介质基板;第一区域,包括天线元件,所述天线元件在所述电介质基板的一侧面上具有导电图案并构成为辐射无线信号;以及第二区域,包括接地导电图案和馈电图案。所述天线元件可以包括第一辐射结构和第二辐射结构,所述第一辐射结构包括第一导电图案、第二导电图案以及第三导电图案,所述第二辐射结构包括第四导电图案、第五导电图案以及第六导电图案。所述第二导电图案的尺寸可以小于所述第三导电图案的尺寸。所述第三导电图案可以形成为面向所述第六导电图案。

    配置于车辆的天线模块
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119183623A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202280095859.8

    申请日:2022-08-02

    Abstract: 车辆包括:金属框架,在所述金属框架的内部形成有开口(opening);玻璃面板,包括透明区域和不透明区域;以及天线组件,配置在所述玻璃面板上。所述天线组件包括:第一电介质基板,配置在所述玻璃面板的所述透明区域上,在所述第一电介质基板的一侧面上形成有第一透明天线和第二透明天线;第二电介质基板,包括第一接地区域和第二接地区域,配置于所述金属框架的凹部和所述玻璃面板的所述不透明区域;以及凹槽图案,在配置于所述第一接地区域和所述第二接地区域之间的图案区域形成。

    UE的接收的标准
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116419324A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202211433365.4

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本发明涉及UE的接收的标准。本说明书的一个公开提供了一种用于由用户设备(UE)执行通信的方法。该方法包括以下步骤:接收下行链路信号,其中该下行链路信号以400MHz的信道带宽被接收,其中该下行链路信号经由n263频带被接收,其中该UE为功率等级3的UE,其中该收发器被配置成以满足射频(RF)要求,其中该RF要求包括REFSENS(参考灵敏度)和EIS(有效各向同性灵敏度)球状覆盖范围中的至少一个。

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