一种电气化铁路的高精度实时谐波分析方法

    公开(公告)号:CN103675447B

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201310693821.3

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路的高精度实时谐波分析方法,包括以下步骤:A:对电气化铁路电压电流信号进行采集并处理,传输到电铁谐波分析装置;B:将数据集合进行周期拓展;C:首先对数据集合进行加七项Harris窗处理;D:在离散频谱中找到距峰值点最近的两条谱线和;E:采用双谱线插值算法,得到优化后的双谱线插值算法的频率、幅值计算公式和相位计算公式;F:计算第i次谐波的幅值、相角和频率;G:进行相关的误差分析。本发明通过对采样数据周期拓展,有效减少采样时间和计算量;采用的七项Harris窗法能抑制频谱泄露;通过插值算法的到修正得到谐波的频率,幅值和相位,能够实现电气化铁路的高精度实时谐波分析。

    一种谐波情况下电容器组的投切方法

    公开(公告)号:CN103199536A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310122240.4

    申请日:2013-04-10

    Abstract: 一种谐波情况下电容器组的投切方法,属于电容器组技术领域。以最大程度进行谐波的补偿。其技术方案是,首先确定变电站需补偿处的母线电压、无功需求和谐波情况,并由VQC确定确定需补偿的电容器组;其次给出变电站的等效数学模型,其中考虑了限流电抗器和变压器第三绕组在内的电抗值;最后将变电站的谐波情况总结为四种,针对每种谐波情况都给出了相应的考虑和计算方法来得到最优的补偿电容器组。本发明的有益效果是,给出了变电站电压无功控制中各种谐波情况下电容器组的投切策略,即在不同的谐波情况下,对不同电抗率的电容器组进行最优的组合,在满足电压无功控制的前提下以达到对谐波最大限度的补偿效果。

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