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公开(公告)号：CN217010804U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220318503.3
申请日：2022-02-17
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型提供一种用于光伏发电的智能电源电路，涉及电能变换技术领域，包括光伏电池、第一控制开关、第一降压电路、第二控制开关、第二降压电路、第三控制开关、控制器、电池组、升压电路、负载。本实用新型不仅实现光伏电池为负载供电，而且光伏电池还可以将多余的电能储存在电池组里；当光伏电池能量不足时，可以实现光伏电池和电池组共同为负载供电，能够实现对负载的稳定供电。
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公开(公告)号：CN209833378U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920485886.1
申请日：2019-04-11
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车无线供电系统，包括AC/DC模块、高频逆变模块、耦合变压器、DC/DC模块、隔离变换器、接触器、电池、充电器、主控制器、辅助电源、电池管理控制器。本实用新型电动汽车无线供电系统，由AC/DC模块、高频逆变模块、耦合变压器、DC/DC模块、隔离变换器、主控制器、电池管理控制器构成无线供电系统，能对车载充电系统实时监测及保护，保障安全，可靠性强，可实现快速无损的充电；AC/DC模块采用Boost和PFC构成PWM整流电路，PWM整流电路不仅功率因数高，而且AC/DC转换效率高；DC/DC模块采用无源无损软开关Buck变换电路，DC/DC转换效率高。
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公开(公告)号：CN206293931U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621446076.8
申请日：2016-12-27
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型公开了一种手机电池充电器电路，220V交流电经过降压变压器T1降压后，再经整流二极管VD1‑VD4整流后，一端与手机电池E1阳极相连，另一端接地；直流电源经过二极管VD5、滤波电容C1后，通过电阻R1与三端稳压器7806的输入端相连，三端稳压器7806通过发光二极管LED1与接地端相连，三端稳压器7806的输出端经过二极管VD6与手机电池E1阳极相连；有电阻R4与发光二极管LED3串联后再并联电阻R3连接在所述手机电池E1阴极与接地端GND之间。本实用新型电路可以采用直流或交流充电方式，充电电路控制简单，具有体积小、携带方便、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN205544948U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201520940103.6
申请日：2015-11-23
Applicant: 池州学院
Inventor： 刘传洋
IPC: H02M3/338
CPC classification number: Y02B70/1475 , Y02B70/1491
Abstract: 本实用新型公开了一种混合控制的LLC谐振变换器，涉及功率变换技术领域，包括电源、开关管、谐振网络、变压器、整流电路、负载和控制电路，所述电源、开关管、谐振网络、变压器、整流电路、负载依次连接，控制电路包括电压采样信号、第一参考电压、第二参考电压、第一比较器、第二比较器、比较电路、振荡器、时钟脉冲产生电路、逻辑门电路。本实用新型混合控制的LLC谐振变换器，LLC谐振变换器的控制电路采用PFM或PWM混合控制驱动开关管，PFM与PWM工作方式可以根据工作状态相互转换，从而实现谐振变换器的全负载范围内的软开关；副边整流采用同步整流控制，可以减小副边整流管的导通损耗，进一步提高谐振变换器的转换效率。
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公开(公告)号：CN212356599U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020743582.3
申请日：2020-05-08
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型提供一种用于污水处理的智能控制系统，涉及污水处理技术领域，包括第一断路器、第二断路器、第三断路器、第四断路器、第五断路器、软起动器、第一接触器、第二接触器、第三接触器、第四接触器、第五接触器、第六接触器、第七接触器、第八接触器、第一电动机、第二电动机、第三电动机、第四电动机、PLC控制器、液晶显示屏、液位变送器、温度控制器、风扇、交换机、上位机。本实用新型以PLC控制器为核心，根据液位变送器检测液位，通过软起动器智能控制电动机启动或停止，实现污水处理系统的自动化控制，有效地提高了污水处理质量及处理速度，实现污水处理智能控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211918514U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020566179.8
申请日：2020-04-16
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型提供一种智能车灯控制系统，涉及汽车车灯控制技术领域，包括微控制器、光强检测模块、烟雾浓度检测模块、指纹识别模块、GPS定位模块、无线联网模块、LCD显示模块、驱动模块、远近光灯。本实用新型智能车灯控制系统依靠STM32控制器，具有工作速度快、安全智能、成本低廉、易于集成优点，实时显示地图数据，给予驾驶人直观的感受；系统会通过传感器采集当前驾驶环境的亮度、烟雾浓度、等信息进行远近光灯智能调节，有效保证驾驶人的舒适驾驶，提高了交通道路安全。
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公开(公告)号：CN209813837U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920485929.6
申请日：2019-04-11
Applicant: 池州学院
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本实用新型提供一种汽车前照灯自适应控制系统，包括MCU控制器、信号调理电路、超声波模块、DLP控制模块、图像处理模块、PWM驱动模块、发动机工作状态、车门工作状态、转角传感器、速度传感器、高度传感器、光敏传感器、CCD摄像机、辅助光源、LED灯。本实用新型系统控制精度高、反应迅速灵敏，可以在复杂路况下根据前方图像识别自由切换光型，实现极高分辨的照明暗区，有效地避免在跟车与会车时发生远光炫目，且能最大限度地提高灯光利用率，保证了夜间灯光的最大利用率，同时有效地提高了夜间行车安全。
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公开(公告)号：CN208530338U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201821065351.0
申请日：2018-07-06
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型提供一种用于电动汽车的智能充电电源，包括整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路、控制器、电压采样电路、电流采样电路、电池组、电池状态判断电路、通信接口、人机界面、故障保护电路、电网电压检测电路。本实用新型由整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路、控制器构成的智能充电电源，LLC谐振变换器在全负载范围下实现软开关，提高DC/DC转换效率，易于提高充电电源的稳定性与可靠性；正负脉冲生成电路能提高电池组接受大电流充电电荷的能力，有效保证蓄电池达到最佳的充电效果。
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公开(公告)号：CN207926445U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820196925.1
申请日：2018-02-05
Applicant: 池州学院
IPC: H02M3/335
CPC classification number: Y02B70/1433 , Y02B70/1475
Abstract: 本实用新型提供一种PWM与PFM控制相结合的LLC谐振变换器，包括主电路和控制电路，所述主电路包括直流电源、半桥开关管、谐振网络、变压器、同步整流电路、负载；所述控制电路包括电压采样模块、电流采样模块、驱动信号产生模块、第一驱动放大电路、第二驱动放大电路，所述电压采样模块一端与负载相连，电压采样模块另一端与驱动信号产生模块相连，电流采样模块一端通过电流互感器与谐振网络相连，电流采样模块另一端与驱动信号产生模块相连，驱动信号产生模块产生驱动信号通过第一驱动放大电路放大后驱动半桥开关管，驱动信号产生模块产生的驱动信号还通过第二驱动放大电路放大后驱动同步整流电路的开关管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207490874U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721666063.6
申请日：2017-12-05
Applicant: 池州学院
Abstract: 本实用新型提供一种低频功率放大器，包括电压放大电路、滤波器、功率放大电路、显示电路，所述电压放大电路为两级前置放大电路，所述滤波器为带阻滤波器，电压放大电路的输出端与带阻滤波器的输入端相连，带阻滤波器的输出端与功率放大电路相连，功率放大电路的输出端与显示电路相连，所述直流稳压电源为电压放大电路、滤波器、功率放大电路、显示电路供电，直流稳压电源分别与电压放大电路、滤波器、功率放大电路、显示电路相连。本实用新型由前置放大电路、带阻滤波器、功率放大电路、显示电路、直流稳压电源构成的高效低频低功耗的功率放大器，具有结构简单、生产成本低、功耗小、效率高的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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