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公开(公告)号：CN106006194B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610533874.2
申请日：2016-07-07
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种电缆线矫正收卷装置，包括一号穿线筒、固定板和收卷筒，所述一号穿线筒安装在支撑杆的内侧，且一号穿线筒的下方设置有二号穿线筒，所述二号穿线筒的下方设置有三号穿线筒，所述三号穿线筒的下方设置有四号穿线筒，所述支撑杆的下方设置有安装板，所述固定板安装在支撑杆的右侧，且固定板的一侧设置有一号半圆凹槽，所述一号半圆凹槽的下方设置有二号半圆凹槽。与现有技术相比，本发明的有益效果是：该电缆线矫正收卷装置结构科学合理，操作安全方便，设置有四个半圆凹槽分别与四个穿线筒相对应，适用于四种口径的废旧电缆线收集，适用范围广，操作简便、劳动强度小和工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN106026370B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610601346.6
申请日：2016-07-27
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国家电网公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC的110kV变电站直流电源系统备用装置，包括PLC可编程控制器、24V直流开关电源、辅助继电器K1、K2，24V直流开关电源为PLC可编程控制器提供工作电源；当站用主、备直流充电机全故障或由于集中监控器工况异常导致蓄电池组端电压下降时，该装置能自动将站内试验电源屏上的直流电源输出与站内直流合闸母线导通，提供应急备用充电电源并上送事故警报信号至主站和分站后台机，为运维检修人员采取紧急消缺措施争取宝贵时间。
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公开(公告)号：CN105388882B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201510744668.1
申请日：2015-11-05
Applicant: 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 杭州沃瑞电力科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例提供一种电网事故预案确定方法和装置，其中方法包括：监测电网事故信号，根据该电网事故信息确定故障设备和该故障设备名称；根据该故障设备名称在预设事故预案模型中查找得到备选预案，其中，事故预案模型包括：各故障设备的名称及与各故障设备的名称相对应的预案；对各备选预案按照预设校核规则进行校核，得到通过校核的校核预案，其中，校核预案相对应设备的运行方式与故障设备进行隔离后的运行方式相同，将该校核预案作为该故障设备的正式电网事故预案。能够快速且准确地查找到需要的预案，同时，对查找到的预案进行校核，解决了因电网拓扑结构发生较大变化而导致的查找出的预案不再适用的问题，提高了电网的安全性。
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公开(公告)号：CN107942131A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711148839.X
申请日：2017-11-17
Applicant: 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国家电网公司
IPC: G01R19/17
CPC classification number: G01R19/17
Abstract: 本发明涉及一种输电线路用避雷器动作次数计数器，其特征在于，计数器的表盘上设置有不同颜色的色块，色块外安装有玻璃片。与现有技术中的远程读取计数数据相比，该装置成本低，结构简单，只需要将原有的避雷器动作计数器表盘设计为色块计数；适用性广，可适用于所有的输电线路避雷器，免去了在杆塔底部无法读取计数器数据的困难。
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公开(公告)号：CN107807523A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710968940.3
申请日：2017-10-18
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
IPC: G05B13/04
CPC classification number: G05B13/042
Abstract: 本发明涉及一种考虑分时电价的区域能源互联网多源协调优化运行策略，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、输入区域能源互联网系统的初始数据参数；步骤2、分析分时电价下的冷/热/电柔性负荷响应，构建两类冷/热/电柔性负荷的响应模型；步骤3、构建最小化经济成本的区域能源互联网系统优化调度模型及其运行约束条件；步骤4、采用Hessian内点法求解所述步骤3的最小化经济成本的区域能源互联网系统优化调度模型。本发明不仅有利于提升区域能源互联网可再生能源消纳水平，对于实现系统经济安全运行也具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107806397A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711092961.X
申请日：2017-11-08
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
IPC: F03D13/20
CPC classification number: F03D13/20
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组及其塔筒、塔筒单元。风力发电机组包括塔筒，所述塔筒包括一个或两个以上沿轴向依次设置的塔筒单元，所述塔筒单元包括筒体，筒体的上、下两端设置有法兰，上、下两端的法兰之间连接有拉索或撑杆。本发明中的塔筒单元在实际使用过程中，通过在筒体的两端设置拉索或撑杆，在增强塔筒单元强度的情况下，因为拉索或撑杆是沿筒体周向间隔设置的，与现有技术中增加塔筒壁厚的方案相比，不仅生产成本低，而且塔筒单元重量轻，便于运输和吊装。
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公开(公告)号：CN107725269A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711003692.5
申请日：2017-10-24
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: F03D1/06
CPC classification number: F03D1/0691
Abstract: 本发明涉及风力发电机组用轮毂罩及风力发电机组。风力发电机组用轮毂罩包括罩体，罩体具有远离机舱设置的迎风端，罩体上设有逃生人孔，所述逃生人孔设置在罩体的迎风端的端部。本发明通过将逃生人孔设置在轮毂罩罩体的迎风端端部，使得无论轮毂罩旋转后停止在任何位置都不会使逃生人孔的位置发生变动，同时逃生人孔的位置设置可使悬吊的绳索完全避开叶片的位置，避免人员在悬吊绳索上被风吹后撞击在叶片上，造成二次事故，同时，由于逃生人孔此位置的设置，无需设置多个逃生人孔即可满足使用要求，节省了零部件、减少了加工工序、降低了成本、提高了轮毂罩的密封性能。
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公开(公告)号：CN104346755B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201310337369.7
申请日：2013-08-05
Applicant: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本申请公开了一种通用性配电网全模型的生成方法及装置，方法包括：获取IEC61970/61968CIM模型，提取所述IEC61970/61968CIM模型中的属性；获取原始配电网模型，提取所述原始配电网模型中的属性；将所述原始配电网模型中的属性与所述IEC61970/61968CIM模型中的属性进行比对，按照所述IEC61970/61968CIM模型中的属性对所述原始配电网模型中的属性进行修改，生成通用性配电网全模型。本申请公开的一种通用性配电网全模型的生成方法及装置，能够使电力系统间的数据交互实现直接对接。
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公开(公告)号：CN107621576A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710851353.6
申请日：2017-09-20
Applicant: 国家电网公司 , 国网河北省电力公司 , 国网河北省电力公司保定供电分公司
Inventor： 冯正军 , 刘钊 , 王凯 , 蒲倩 , 刘颖 , 田芳 , 尹恒阳 , 李莉 , 刘洋 , 乔红军 , 刘胜军 , 郭庆 , 李晓溪 , 王武 , 曹淑红 , 李海璇 , 刘洋洋 , 王佼
IPC: G01R27/26
Abstract: 移动式介质损耗因数及电容量测试平台，属于电气测试技术领域。该测试平台设置为上、下两层；测试平台上层设有介损测试线放置，介损测试仪放置区，绝缘摇表放置区；测试平台下层设有绝缘杆放置区，绝缘垫及绝缘手套放置区，照明设备放置区，工具箱放置区，接地线放置区，安全警戒带放置区，万用表放置区；测试平台底部设有脚轮。工作人员可以推动测试平台，移动测试设备及工具更加方便，避免了搬运测试设备往返于各个需要测试的电气设备之间，提高了工作效率，降低了试验操作人员的工作量。测试设备和工具在整理放置过程中可以对应放置区进行检查核对，避免设备或工具遗落在试验现场的情况，使试验现场整洁，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN107585519A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710736533.X
申请日：2017-08-24
Applicant: 许继集团有限公司 , 国家电网公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及一种生产线、生产线母车及生产线子车，该生产线包括至少一条主轨和一条以上的支轨，主轨和支轨交叉设置；沿主轨导向移动设置至少一辆母车，沿支轨导向移动设置至少一辆子车；母车上设置有一个用于承载子车的平台，当母车行驶至主轨与支轨交叉处时，子车脱离平台驶入支轨或者子车从支轨运行到平台上；子车上设置有用于为子车行驶提供动力的可充电蓄电池，母车上设置有用于为可充电蓄电池充电的第一充电连接口；子车上设置有用于供电连接可充电蓄电池的第二充电连接口，当子车运行到平台设定位置时，第二充电连接口与第一充电连接口形成电连接。本发明的子车采用蓄电池供电，可以与母车灵活配合，有效提高了工作效率和自动化水平。
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