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公开(公告)号：CN114021268A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202110979791.7
申请日：2021-08-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种航空柱塞泵离心增压叶轮的设计方法，属于液压传动领域，主要包括：(A)增压需求分析；(B)初设叶轮基本参数；(C)叶轮形式匹配；(D)叶轮参数优化；(E)强度校核；(F)加工样机进行试验。本发明基于Pumplinx流体仿真软件对柱塞泵内部流动进行CFD计算，确定柱塞泵的临界入口压力，从而对增压值进行设计、叶轮形式和叶轮参数进行匹配，并最终进行实验验证，解决了柱塞泵吸油不足、柱塞泵叶轮增压系统正向设计能力不够成熟的问题。
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公开(公告)号：CN107271999B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201710573082.2
申请日：2017-07-14
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种地理条带SAR变间隔脉冲序列设计方法，包括以下步骤：步骤一：给定平台与目标条带的成像几何，计算初始中心斜距和终止中心斜距；步骤二：给定方位向多普勒带宽，计算使得回波窗时间最长，且满足全程无混叠采样的初始脉冲间隔；步骤三：代入初始脉冲间隔和中心斜距历程，根据递推式计算各个脉冲的发射时间，得到全部脉冲序列。本发明在保证采样率足够的前提下，避免了脉冲遮挡问题，使得对走向不平行于平台轨迹的条带可以进行连续的成像，避免发射脉冲遮挡。
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公开(公告)号：CN111197599A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010036251.0
申请日：2020-01-14
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种基于压力测量、温度补偿的蓄能器供水流量控制方法，通过测量蓄能器出口压力得到流出的流量，并考虑温度对蓄能器的影响，在建立流量换算的数学模型时加入温度补偿；根据蓄能器工作原理，可以得到流量关于压力、温度的关系，即根据测得的压力和温度可以得出流量。通过换算得到的流量与流量期望，依据控制逻辑调节比例节流阀的开度，控制流量。本发明避免了使用流量传感器及其配套设备，减少零件数量，减轻重量，提高可靠性；使用比例节流阀替换固定节流口，系统可以根据压力变化调节比例节流阀开度，无级调节节流口面积大小。
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公开(公告)号：CN110410504A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910634707.0
申请日：2019-07-15
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种变深度螺旋T形槽的机械密封端面结构，包括机械密封的动环、静环，动环或静环端面的一侧为高压侧即上游侧，另一侧为低压侧即下游侧，动环端面上设有变深度螺旋T形槽，变深度螺旋T形槽之间设密封堰，变深度螺旋T形槽与周向环槽相通，周向环槽与下游侧之间设密封坝。变深度螺旋T形槽个数为8～24间的偶数个；整个变深度螺旋T形槽径向宽度占整个密封端面径向宽度不超过三分之一。本发明有效地提高了流体动压效应，改善了机械密封的工作效能；保证机械密封在静态时的密封性能；固体颗粒等可被及时排出密封端面，减小端面间的摩擦，改善温度分布，避免了密封环因受热不均导致的变形甚至机械密封端面开裂的问题。
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公开(公告)号：CN106231861B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610602169.3
申请日：2016-07-27
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种波浪型散热翅片，它包括翅片1、支架2和底座3三部分；该波浪型散热翅片通过整体冲压弯折形成，无需考虑各部分之间的连接问题。所述底座3可将波浪型散热翅片固定在机载设备的壳体上；所述支架2分为c、d两部分，形状均为矩形，矩形中部掏空，呈对称分布，c、d两部分的底边分别与底座3的a、b两部分垂直连接，支架2中c、d两部分各自的顶部与翅片1尾部两侧连接并将翅片1支撑在支架2上；该翅片1横截面为波浪形，可将层流空气诱导为紊流；该波浪型散热翅片有六个重要结构参数，其尺寸都是根据实际情况需要选取；结构简单、制造方便，易于曲面布置，提高散热效率且无需外部动力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107356248A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710646810.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种具有环境适应性的多光谱偏振导航系统，其主要用于不同环境下不同波段的偏振光谱检测，提高现有偏振导航系统的环境适应性，该系统主要由遮光罩，外界环境感知模块，卫星导航模块，自适应可调多光谱滤光模块，偏振检测传感器模块，惯性导航模块、无线数传模块和控制模块组成；偏振检测模块为基于分光棱镜的六通道式偏振检测传感器，检测芯片采用增强型光电转换芯片，保证在不同波段的滤光片下都可以进行高精度的偏振信息解算。自适应可调多光谱滤光模块包括紫外、蓝光和绿光三种波段的滤光片，可以通过分析外界环境感知模块和卫星导航模块反馈的信息进行自主切换。
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公开(公告)号：CN104182771B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410371240.2
申请日：2014-07-30
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明是一种基于带丢包自动编码技术的时间序列数据图形化分析方法，它有4个步骤：步骤1.数据预处理，将时间序列数据转化为特定的图像格式；步骤2.预训练，通过带丢包的自动编码技术提取时间序列的图形特征；步骤3.训练分类器，利用预训练过程中得到的编码机权重和训练样本类标进行分类器训练；步骤4.应用，利用训练好的分类器实现时间序列相似度匹配和分类功能。本发明克服了现有时间序列分析方法注重时间序列的数据特征而对数据的变化十分敏感的缺点，模拟人类视觉处理时间序列数据的方式。在相似度匹配上有较高的准确度和极低的时间复杂度；在分类中，既保证了良好的分类精度又对不同类型的时间序列数据有良好的普适性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN105043155B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510441671.6
申请日：2015-07-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F28F3/02
Abstract: 一种锥筒型涡翅片，它包括矩形底座(1)梯形肋板(2)和锥筒型翼(3)三个部分；矩形底座撑住锥筒型翼(3)，三部分由一块钣金加工而成，钣金厚度为t。本发明克服了现有技术中，通过增加换热面积提高壳体散热导致体积和重量大幅增加的传统换热方法的不足，提供了无需外部动力、通过诱导流经壳体层流空气为紊流、减小换热装置重量和体积的一种锥筒型涡翅片。(1)连接在散热设备壳体上，通过梯形肋板(2)支
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公开(公告)号：CN106231861A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610602169.3
申请日：2016-07-27
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: H05K7/20409 , F28F13/00
Abstract: 一种波浪型散热翅片，它包括翅片1、支架2和底座3三部分；该波浪型散热翅片通过整体冲压弯折形成，无需考虑各部分之间的连接问题。所述底座3可将波浪型散热翅片固定在机载设备的壳体上；所述支架2分为c、d两部分，形状均为矩形，矩形中部掏空，呈对称分布，c、d两部分的底边分别与底座3的a、b两部分垂直连接，支架2中c、d两部分各自的顶部与翅片1尾部两侧连接并将翅片1支撑在支架2上；该翅片1横截面为波浪形，可将层流空气诱导为紊流；该波浪型散热翅片有六个重要结构参数，其尺寸都是根据实际情况需要选取；结构简单、制造方便，易于曲面布置，提高散热效率且无需外部动力。
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公开(公告)号：CN104880187B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510313483.5
申请日：2015-06-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01C21/00
Abstract: 本发明涉及一种基于双摄像机的飞行器光流检测装置的运动估计方法，首先，前视与下视摄像机组成飞行器光流检测装置，实时采集前视和下视图像，分别计算前视和下视图像当前帧和前一帧之间对应多个特征点的光流值和其次，利用前视图像平移光流的分布特点及光流的解耦思想，计算飞行器的角速度，更新姿态角。再次，利用获得的角速度与获得下视图像平移光流。利用获得的姿态角，将各个特征点深度表征为飞行器离地高度的函数，建立新型平移运动估计方程，用UKF求解飞行器速度v。最终得到飞行器的六自由度运动估计。本发明适用于室内、低空或深空如火星探测飞行器的导航；涉及到的前视摄像机还可完成攻角、侧滑角的计算，障碍物规避等其他导航任务。
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