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公开(公告)号:CN109792117B
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201780058588.8
申请日:2017-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/42
Abstract: 本发明防止忽视保持件处于临时卡定位置的状态。具备:壳体(10),形成有端子收容室(11);第1端子配件(12),能够插入到端子收容室(11);保持件(20),能够相对于壳体(10)组装到临时卡定位置和正式卡定位置;端子保持构件(30),能够组装到壳体(10);第2端子配件(40),安装于端子保持构件(30);以及干涉部(24、36),形成于保持件(20)和端子保持构件(30),在保持件(20)处于正式卡定位置的状态下,所述干涉部(24、36)彼此不干涉,在保持件(20)处于临时卡定位置的状态下,所述干涉部(24、36)彼此干涉而阻止端子保持构件(30)组装到壳体(10)。
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公开(公告)号:CN109792124B
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201780058913.0
申请日:2017-09-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/6463 , H01R13/6474
Abstract: 提供一种不用进行大的结构变更而能够置换STP线缆(10B)与UTP线缆(10A)的连接器结构。UTP连接端子(21A)以弹性接触片(32)在宽度方向上位于相互接近的内侧且承受部(31)在宽度方向上位于相互分离的外侧的方式收容于UTP电介质(22A)的在宽度方向上接近的成对的收容部(26)。STP连接端子(21B)以弹性接触片(32)在宽度方向上位于相互分离的外侧且承受部(31)在宽度方向上位于相互接近的内侧的方式收容于比UTP电介质(22A)在宽度方向上分离的STP电介质(22B)的成对的收容部(26)。
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公开(公告)号:CN110875537A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201910754074.7
申请日:2019-08-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/187 , H01R43/16 , H01R4/48
Abstract: 本发明提供端子、链式端子及连接器,通过本说明书公开的端子是收容于壳体内的阴型端子,具备:连接筒部,设置成能够与对方侧端子连接,且具有底板;载体切断部,设置于底板的端缘;及突起,从载体切断部突出,载体切断部设置于底板的板厚中的与壳体侧即下侧相反一侧的上侧的端缘部,与底板中的位于壳体侧的底面相比,突起设置于靠底面的相反侧的上表面侧。
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公开(公告)号:CN105940557B
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201580006905.2
申请日:2015-03-20
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01B7/00 , H01R4/62 , H01R43/048
CPC classification number: H01R43/0488 , B60R16/0215 , H01R4/185 , H01R4/62 , H01R4/70 , H01R43/058
Abstract: 当借助模具(31a、31b)进行压缩时,由于导线(25)、包覆部(27)、压接部(5)被压缩,因此,截面积减小。设此时压缩后的状态的导线(25)的截面积为A1。即,设压缩后的各单股线的截面积的总和为A1。并且,设压缩后的包覆部(27)的截面积为B1。在本发明中,导线(25)的压缩率被设定为50~80%。并且,包覆部(27)的压缩率被设定为40%~90%。以形成这样的范围的方式来设定模具(31a、31b)的压缩量。这里,在本发明中,压缩率是根据(压缩后的截面积)/(压缩前的截面积)来计算的。即压缩率80%是指通过压缩使截面积减小20%。即,80%≥A1/A0≥50%,90%≥B1/B0≥40%。
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公开(公告)号:CN107005014A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201580067569.2
申请日:2015-12-03
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R43/048 , H01R4/18 , H01R4/62
Abstract: 一种带端子电线的制造方法,带端子电线包括具有由多根裸线(15)构成的芯线(13)的电线(11)以及具有压接于芯线(13)的周围的线筒(19)的母端子(12),其中,带端子电线(10)的制造方法包括对芯线(13)施加超声波振动的第一工序以及在芯线(13)的被施加超声波振动的区域压接线筒(19)的第二工序,第一工序留下基于第二工序的压接的压缩余量而对芯线(13)施加超声波振动,以使得在第二工序后进一步压缩了带端子电线(10)的芯线(13)的情况下,直至带端子电线(10)的裸线(15)断线之前电线(11)与母端子(12)之间的电阻保持稳定。
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公开(公告)号:CN106463906A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580028228.4
申请日:2015-08-25
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R43/048
CPC classification number: H01R43/048 , H01R4/18 , H01R4/183 , H01R43/005
Abstract: 当通过使模具(31a、31b)啮合来压缩压接部接。这里,导体压接部(7)被模具(31a、31b)完全压接。另一方面,包覆压接部(9)与包覆部(27)预压接。接着,将预压接后的带端子的电线配置在另外的模具之间。当使该模具啮合来压缩压接部(5)时,包覆压接部(9)被强力压接。即,包覆压接部(9)被正式压接。即,在本发明中具有预压接包覆部(27)的第一压接工序和强力压接包覆部的第二压接工序。(5)时,压接部(5)与导线(25)和包覆部(27)压
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公开(公告)号:CN105637706A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201480050806.X
申请日:2014-10-14
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01R4/62 , H01R43/048
CPC classification number: H01R4/203 , H01R4/188 , H01R4/206 , H01R4/62 , H01R43/048
Abstract: 一种将包覆电线(10)与压接端子(20)压接连接的压接连接结构体(1),其中该包覆电线(10)是用绝缘包覆件(12)包覆铝芯线(11)而成的,该压接端子(20)具有芯线压接部(23b),该芯线压接部(23b)容许对使铝芯线(11)露出而成的芯线露出部(13)的压接连接,芯线压接部(23b)为封闭筒形式,径向的截面形状形成为截面大致凹形,且具有压接凹部(233),该压接凹部(233)借助从隔着规定的间隔(W2)的位置起倾斜的倾斜部分(233a)凹陷设置而成,规定的间隔(W2)为芯线压接部(23b)的全宽(W1)的90%以下,倾斜部分(233a)所成的面对角(θ)为10°以上且120°以下。
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公开(公告)号:CN1949596B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200610159284.4
申请日:2006-09-26
CPC classification number: H01R12/707 , H01R12/716 , H01R13/6271
Abstract: 本发明的一个目的是防止插座向上卷起而不增大电路板连接器。阳性连接器M具有矩形管形式的插座10,并且阴性连接器F具有可从前部装配到插座10中的外壳40。通过对插座10的两个侧壁16开槽形成安装槽18,固定部件30被安装到这些安装槽18中。固定部件30通过焊接固定。一对左侧和右侧接合突出部49从外壳40的相对侧表面侧向向外突出。当两个连接器F、M被连接时可与接合突出部49接合以抵抗张力的接合凹槽19通过对安装槽18前面的位置处的插座10的两个侧壁16的内表面开槽而形成,其中当外壳40沿远离电路板80的方向被拉伸时该张力发生作用。
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公开(公告)号:CN1949596A
公开(公告)日:2007-04-18
申请号:CN200610159284.4
申请日:2006-09-26
CPC classification number: H01R12/707 , H01R12/716 , H01R13/6271
Abstract: 本发明的一个目的是防止插座向上卷起而不增大电路板连接器。阳性连接器M具有矩形管形式的插座10,并且阴性连接器F具有可从前部装配到插座10中的外壳40。通过对插座10的两个侧壁16开槽形成安装槽18,固定部件30被安装到这些安装槽18中。固定部件30通过焊接固定。一对左侧和右侧接合突出部49从外壳40的相对侧表面侧向向外突出。当两个连接器F、M被连接时可与接合突出部49接合以抵抗张力的接合凹槽19通过对安装槽18前面的位置处的插座10的两个侧壁16的内表面开槽而形成,其中当外壳40沿远离电路板80的方向被拉伸时该张力发生作用。
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公开(公告)号:CN114175404B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202080051233.8
申请日:2020-06-29
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种端子(12),与电线(11)的前方端部连接,其中,具备端子主体(15)和滑动部(16),所述端子主体(15)具有夹持所述电线(11)的芯线(13)的夹持部,所述滑动部(16)在外嵌到设有所述夹持部的区域的状态下,能够在第一位置和比所述第一位置靠前方的第二位置之间沿前后方向移动,所述滑动部(16)具有在所述第二位置处将所述夹持部朝向所述电线(11)按压的加压部,在所述滑动部(16)设有按压承受部(46),该按压承受部(46)通过被从后方按压而使所述滑动部(16)从所述第一位置向所述第二位置移动,在所述滑动部(16)设有支承部(36),该支承部(36)承受所述按压承受部(46)被按压时的力。
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