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公开(公告)号:CN109436857A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811575682.3
申请日:2018-12-22
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是一种集装箱港口,其目的旨在克服现有技术存在的缺陷,其集装箱港口1包括堆场1-1、立柱构件1-2、轨道网格1-3和输送装置2,输送装置2包括集装箱3的输送车4、输送车轨道5、岸边起重机6和岸桥横向轨道7,输送车4包括车体4-1、行走装置4-2和切换装置4-3,输送车轨道5固定于立柱构件1-2上是空中轨道,由两根导轨5-1组成,输送车轨道5包括沿X方向布置的横向轨道5X和沿Y方向布置的纵向轨道5Y;岸边起重机6用于集装箱运输船8上的集装箱3的装卸,包括岸桥机架61、岸桥行走装置62和岸桥起重机63。发明的优点:岸桥起重机63通过接口9把船8和输送车4上的集装箱3进行交换,输送车4在空中连续输送集装箱3,可使输送装置2对船8上集装箱3的装卸效率提高。
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公开(公告)号:CN109436856A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811575669.8
申请日:2018-12-22
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是一种用于集装箱港口的输送装置,其用于港口1的输送装置2包括集装箱3的输送车4、输送车轨道5、横移机6和横移机轨道7,港口1包括泊位1-1、立柱构件1-2和输送车轨道网格1-3;输送车4包括框架4-1、行走装置4-2、切换装置4-3和起重吊挂装置4-4,输送车轨道5包括沿X方向布置的横向轨道5X和沿Y方向布置的纵向轨道5Y;横移机6包括机架6-1、移动纵向轨道5Y6和横向行走轮6-2。本发明的优点:输送装置3的集装箱输送车4在空中轨道上运行,可以自动取放集装箱,集装箱输送车4在轨道5上实现X、Y方向的行走,通过输送车4和横移机6实现船8内的集装箱3的装卸作业,可实现在泊位1-1的全覆盖物流输送,容易实现自动化作业,效率高。
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公开(公告)号:CN109436855A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811575655.6
申请日:2018-12-22
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是一种用于集装箱港口的输送装置,其用于港口1的输送装置2包括集装箱3的输送车4、输送车轨道5、起重机6和起重机横向轨道7,起重机6的下方是存放集装箱3的港口1-1,港口1包括泊位1-1、立柱构件1-2和轨道网格1-3;输送车4包括车体4-1、行走装置4-2和切换装置4-3,输送车轨道5包括沿X方向布置的横向轨道5X和沿Y方向布置的纵向轨道5Y;起重机6包括机架6-1、移动纵向轨道5Y6、横向行走轮6-2、起重机纵向轨道6-3和起重吊挂装置6-4。优点:输输送装置3的集装箱输送车4在空中轨道上运行,进入起重机6后通过起重吊挂装置6-4实现集装箱3在输送车4和船1-4之间吊运,可实现在泊位1-1的全覆盖物流输送,容易实现自动化作业,效率高。
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公开(公告)号:CN108842634A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810882972.6
申请日:2018-08-06
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是一种用于斜拉桥和悬索桥的架桥机,其桥1包括梁2、杆3和杆3顶部的接头4,桥1包括斜拉桥1-1和悬索桥1-2两种结构,架梁机5包括机架5-1和起重机6,机架5-1的前端位于已安装梁2X方向的外侧,包括两侧机架5-1-1、顶部机架5-1-2、前端底部机架5-1-3、尾部固定装置7和起重机6运行的轨道8,两侧机架5-1-1的顶部与顶部机架5-1-2相连,两侧机架5-1-1的前端底部与前端底部机架5-1-3相连,前端底部机架5-1-3不影响梁2的运输和吊装,轨道8固定在顶部机架5-1-2的上方,起重机6在轨道8上运行,起重机6的下方和两侧机架5-1-1之间的空间是梁2的输送通道5-2。本发明的优点:架桥机利用已架设的梁和悬索桥或斜拉桥的吊杆完成整节梁的架设,施工简单、施工周期短。
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公开(公告)号:CN108820932A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810968988.9
申请日:2018-08-23
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是一种用于集装箱卡车的装卸作业区,其用于铁路或码头货场内的集装箱卡车1的装卸作业区2包括集装箱3的输送装置4,装卸作业区2包括车道2-1、装卸车位2-2、立柱构件2-3、横向轨道2X和纵向轨道2Y;输送装置4包括框架5、切换装置6、横向运行装置7、纵向运行装置8和起重吊挂装置9,框架5是底部开口的框,横向运行装置7和纵向运行装置8均安装在框架5的底部。本发明的优点:输送装置在空中轨道上运行,可以自动取放集装,容易实现自动化作业,效率高;而且通过集装箱卡车的行走方向,来改变装载时在集装箱的门卡车上的前后方向;通过改变装卸车位在车道的左右位置,来改变集装箱的门在卡车上的左右方向。
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公开(公告)号:CN108532768A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810485036.1
申请日:2018-05-20
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是装配式建筑的施工装置及其施工法与盒子建筑,其装配式建筑1的施工装置2包括导向装置3、轨道装置4和行走起重装置5,长行走起重装置5a将装配式建筑1的模块或部件通过起重机5y-3从装配式建筑1外侧沿Y方向或X方向吊入轨道框架4-1内进行安装,短行走起重装置5b将装配式建筑1的模块或部件通过起重机5y-3从装配式建筑1外侧沿X方向吊入轨道框架4-1内进行安装。优点:施工装置2通过起重装置5y-3从侧面或两端吊起预制构件盒9,然后通过X、Y方向的移动实现对位安装,通过支撑装置和框架锁定装置的配合动作,实现轨道装置4和行走起重装置5的升降,满足重型预制构件盒9的起吊安装,施工装置结构简单,效率高。
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公开(公告)号:CN108532766A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810485010.7
申请日:2018-05-20
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
Abstract: 本发明提出的是一种装配式盒子建筑及其施工装置及施工法,其装配式盒子建筑1包括外墙1-1、基础1-2、顶板1-3和盒2,盒2在装配式盒子建筑1中的空间布置包括在X方向和高度方向是间隔错开排列的布置;盒2的内部空腔形成了房间A,即房间A为所在位置有盒2的房间,房间B为所在位置没有盒2的房间;梁柱框3包括顶梁3-1、底梁3-2和柱3-3,当施工完成后,水平相邻的顶梁3-1和底梁3-2连接成一体后形成了建筑1X方向的梁,上下相邻的柱3-3连接成一体后形成了建筑1高度方向的柱。优点:装配式盒子建筑1中的盒2是间隔错开排列布置的,同一层相邻房间的地面高度是一致的;房间盒2构件的质量好,抗震性能好,施工速度快,配合专用的施工装置4可降低劳动强度,装配化程度高。
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公开(公告)号:CN107521891A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710864258.X
申请日:2017-09-22
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
IPC: B65G1/04
CPC classification number: B65G1/0492
Abstract: 本发明提出的是一种立体仓库,其立体仓库1包括货架2、巷道3、轨道4、运载小车5和升降机6;货架2包括若干层托架2-1,托架2-1的支承面支承托盘或物品的底面;相邻两排货架2共用一个巷道3;轨道4包括运载小车5在X方向运行的轨道4X和运载小车5在Y方向运行的轨道4Y,在巷道3内设有若干层运载小车5在X方向运行的轨道4X-3;货架2内设有运载小车5在Y方向运行的轨道4Y-2,巷道3内设有运载小车5在Y方向运行的轨道4Y-3。优点:立体仓库1的货架2内有运载小车5在X方向运行的轨道4X-2,升降机6中设有若干层运载小车5运行的轨道4-6,运载小车5通过轨道4和升降机6可以方便快捷到达各层的各个存放位置,运输效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN107499849A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710864172.7
申请日:2017-09-22
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
IPC: B65G35/06
CPC classification number: B65G35/06 , B65G2201/0235
Abstract: 本发明提出的是一种集装箱输送装置及其输送方法,其集装箱输送装置1包括集装箱2的输送车3、车3运行的空中轨道4、立柱构件5和集装箱2的堆场及输送区域6;车3包括行走装置3-1、起重装置3-2、框架3-3和切换装置3-4,行走装置3-1位于框架3-3的下部,起重装置3-2位于框架3-3的上部,框架3-3是底部开口的空腔,起重装置3-2的吊挂装置3-2-1将框架3-3下方的集装箱2吊挂至框架3-3的空腔内;车3水平运行时框架3-3内的集装箱2的底面高于轨道4的上平面,即不影响车3的运行。优点:自带动力的载物小车3把工件吊至框架3-3的空腔内,在空中轨道上运行,可以自动取放工件,可实现全覆盖物流输送,容易实现自动化作业。
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公开(公告)号:CN105714689B
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201610151958.X
申请日:2016-03-17
Applicant: 王燏斌
Inventor: 王燏斌
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明是桥梁主塔沉浮施工法,包括A法或B法,其中A法包括如下步骤:1)底座4、主塔柱5‑1在工场制作完成;2)主塔柱5‑1底部与底座4铰接;3)底座4注水下沉,主塔柱5‑1竖起;4)各主塔柱5‑1连接形成主塔5。本发明的优点:主塔柱5‑1与底座4在工场制作完成后,通过浮运到设定水域利用水力进行调整姿态、组装和施工。能缩短施工周期,减轻劳动强度,保证施工质量。
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