模式转换器、热回收多联机空调系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107477824B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201710811336.X

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种模式转换器、热回收多联机空调系统及控制方法,模式转换器包括至少一个模式转换分支,所述模式转换分支包括:液管段、高压气管段和低压气管段,所述液管段的两端分别用于连接主液管(P1)和分支液管(P4),所述高压气管段和低压气管段的一端分别用于连接主高压气管(P3)和主低压气管(P2),另一端均与分支气管(P5)连接,所述模式转换器还包括高压电子膨胀阀(3)和低压电子膨胀阀(2),所述高压电子膨胀阀(3)和低压电子膨胀阀(2)分别串联设置在所述高压气管段和所述低压气管段中,用于在空调模式切换时逐步启闭以降低模式转换操作的前后压差。本发明能够有效地降低模式转换器进行空调模式切换时的噪音。

    机组回油控制方法、系统及多联机

    公开(公告)号:CN109539649B

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201811470428.7

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种机组回油控制方法、系统及多联机,其中,控制方法包括:获取未来一段时间预设的机组工作时间段内的室外气温参数;根据获取的室外气温参数得出机组在该时间段内所需的总回油时间;在预设的机组工作时间段开始之前,提前不小于所述总回油时间开启回油模式。此种控制方法根据未来一段时间内的天气参数,量化计算出在预设的机组工作时间段内所需的总回油时间,以便准确地确定提前回油时机,从而提前开启回油模式,确保在预设的禁止回油时间段内机组也不会缺油,这样在预设的机组工作时间段可以不回油或减少回油次数,避免用户使用时频繁地被回油噪音打扰或因回油频率过多带来不舒适感觉。

    一种室内机控制主板异常判断方法、装置及空调机组

    公开(公告)号:CN110486888A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910857694.3

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 本发明涉及一种室内机控制主板异常判断方法、装置、空调室外机及空调机组,该方法包括:获取室内机的运行参数;根据所述运行参数的获取情况,确定所述室内机是否发生异常,并在确定所述室内机发生异常时,对所述异常进行分级;根据所述分级,确定室内机控制主板是否发生异常。本发明提供的技术方案,通过确定室内机发生异常时,对所述异常进行分级,根据所述分级,确定室内机控制主板是否发生异常,从而实现了室内机发生故障时,对室内机控制主板是否异常的精准定位,方便指导售后维修,避免售后人员误换室内机控制主板,降低空调售后维修成本。

    多联机系统及其控制方法
    124.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107575939B

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201710800560.9

    申请日:2017-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种多联机系统及其控制方法。所述多联机系统包括压缩机和分别设置在多个并联支路上的多个室内机,所述室内机包括风机,所述控制方法包括:所述多联机系统在制冷模式下,当所述多联机系统需要回油时,判断处于关机状态的室内机是否达到凝露条件,将该室内机所在的支路打开,并根据判断结果对该室内机的风机进行不同的控制。本发明提供的多联机系统的控制方法中,当压缩机需要回油时,首先判断处于关机状态的室内机是否存在凝露风险,并针对不同的情况对风机采用不同的控制方法,以解决压缩机频繁回油引起的室内机处出现凝露滴水现象的问题,提高用户的使用舒适度。

    一种防止过压缩的泄压控制方法、装置及空调设备

    公开(公告)号:CN110285543A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910603796.2

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本发明公开一种防止过压缩的泄压控制方法、装置及空调设备。其中,该方法包括:在压缩机运行预设时长后,监测压缩机上设置的一个或多个泄压点处的泄压压力;将每个泄压点的泄压压力与系统高压进行对比;如果有高于所述系统高压的泄压压力,则通过该泄压压力对应的泄压点进行泄压。通过本发明,在压缩机的压缩腔不同部位设置泄压点,引出泄压管,实时检测泄压点处的压力,将系统高压与不同泄压点处的压力进行比较,判断压缩状态,适时开启电磁阀卸压,从而防止压缩机过压缩,减少不必要功耗,提升整机能效。

    检测元件控制方法、装置及空调机组

    公开(公告)号:CN109654662A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811296688.7

    申请日:2018-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种检测元件控制方法、装置及空调机组,其中,该方法包括:获取第一检测元件检测的第一参数值和第二检测元件检测的第二参数值;根据第一参数值和第二参数值,判断第一检测元件和/或第二检测元件是否检测异常;在判定第一检测元件和/或第二检测元件检测异常时,修正检测异常的检测元件的参数值,并将修正后的参数值发送给主控,以参与机组的控制。本发明解决了现有技术中检测元件的故障检测不够及时的问题,提高了检测元件故障诊断的自动化程度和准确性。

    冷媒调节器、冷媒调节方法及空调器

    公开(公告)号:CN104949402B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201410123105.6

    申请日:2014-03-28

    Abstract: 本发明提供一种冷媒调节器,包括:储液罐、位于所述储液罐上部的冷媒进液管和位于所述储液罐底部的冷媒出液管,所述冷媒出液管上设置有第二控制阀,所述冷媒进液管上设置有第一控制阀和第一调节管,所述第一调节管与系统高压连通,所述第一调节管上设置有第一调节阀,通过控制所述第一调节管的通断来调节所述储液罐内部的压力。该冷媒调节器通过在冷媒进、出液管上设置控制阀,实现自动调节控制冷媒进出储液器,通过设置第一调节管,进一步提高了冷媒调节的速度和可靠性。本发明还提供了一种冷媒调节方法,本发明还提供了空调器。

    空调系统、压缩供油装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109307385A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811013671.6

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明提供一种空调系统、压缩供油装置及其控制方法。该压缩供油装置包括:具有补气口的压缩机;具有供油孔的油分离器;以及连接所述补气口与所述供油孔的第一供油组件,用于将所述油分离器中的润滑油经所述补气口输送至所述压缩机。润滑油经压缩机的补气口进入压缩机,润滑油的温度与补气口处制冷剂的温度相差不大,不存在加热制冷剂的问题。这样可以减小制冷剂的比容,降低压缩机的吸气温度,进而降低排气温度,提高压缩机运行的可靠性,同时还增加了制冷剂循环的质量流量,以提高空调系统的性能。

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