公开(公告)号：CN201851446U

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN201020596415.7

申请日：2010-11-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  张栋林 ,  宫海彬 ,  贾永幸 ,  陈熔 ,  张立斌 ,  潘洪达 ,  戴建国 ,  刘玉梅 ,  田广东 ,  徐观 ,  林慧英

IPC: F16B7/14 ,  F16F7/104

Abstract: 本实用新型涉及一种连杆，特别涉及一种轴向可自由伸缩和锁止固定的带缓冲器式连杆。主要由芯轴和连杆支座组成，所述的芯轴为阶梯轴，其上装有芯轴端盖锁紧套、橡胶金属片缓冲器和芯轴端盖连接套，芯轴端盖锁紧套和芯轴端盖连接套分别通过螺栓固连在缓冲器外套管两端的法兰上，橡胶金属片缓冲器由缓冲器锁止螺母轴向锁止，并与缓冲器外套管滑动配合，所述的连杆支座为两个，其中一个通过关节轴承与芯轴一端螺纹连接，另一个通过另一个关节轴承与芯轴端盖连接套螺纹连接，两个关节轴承分别通过销轴与两个连杆支座连接。该连杆能够在一定轴向范围上自由伸缩，并在其它方向上有一定运动余量，以实现多种功能要求。

公开(公告)号：CN201731983U

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN200920266353.0

申请日：2009-11-05

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  王兴宇 ,  张栋林 ,  蓝志坤 ,  刘玉梅 ,  牛得田 ,  陈熔 ,  潘洪达 ,  张立斌 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  徐观

IPC: G01M5/00 ,  G01M17/08

Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆转向架参数检测设备，特别是涉及一种用于轨道车辆转向架参数检测设备的摆渡滑台，其目的是为了解决现有转向架参数测试台在测试前难以实现转向架灵活、准确上台等技术难题。该装置主要由引桥凹槽活动轨道(2)和摆渡滑台承载体(4)组成，引桥凹槽活动轨道(2)为两条，平行固定在摆渡滑台承载体(4)上，且横向间距可调整；引桥凹槽活动轨道(2)或摆渡滑台承载体(4)两端分别装有连接机构；摆渡滑台承载体(4)与固定在土建基础(C)采用活动配合连接。通过该装置可将被测轨道车辆转向架平顺地摆渡至测试台，测试完毕后又可平顺地摆渡至路面轨道，弥补国际上现有转向架参数测试设备技术的不足。

公开(公告)号：CN201600252U

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN201029148007.2

申请日：2010-02-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  张栋林 ,  蓝志坤 ,  罗士军 ,  陈熔 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  张立斌 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  徐观 ,  宫海彬

IPC: G01M17/08 ,  G01M5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于模拟车架的轨道车辆转向架二系悬挂参数测量装置。其包括若干砝码(h)、一台试验用模拟车架(i)、一套试验模拟车架支撑活动架(j)、两块二系三维测力平台(k)、一个模拟车架纵向作动器(l)、两个模拟车架横向作动器(m)、两个模拟车架垂向作动器(n)和四套垂直下拉销轴传感器及连杆(o)，砝码(h)装在模拟车架(i)上，二系三维测力平台(k)分别与模拟车架(i)和被测轨道车辆转向架(II)连接，模拟车架支撑主轴(7)由模拟车架支撑活动架(j)支撑，模拟车架纵横向作动器一端分别与构架定位支座铰接，另一端与模拟车架连接。本实用新型可对各种轨道车辆转向架二系综合参数进行动态和静态测量。

公开(公告)号：CN201600251U

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN201029148006.8

申请日：2010-02-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  蓝志坤 ,  张栋林 ,  潘洪达 ,  张立斌 ,  刘玉梅 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  徐观 ,  曹晓宁 ,  宫海彬

IPC: G01M17/08

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架一系悬挂综合参数测量装置。该装置包括四套车轮卡具、一块三自由度运动平台、五套三自由度运动平台支撑座、两段过渡轨道、一个三自由度运动平台横向作动器、两个三自由度运动平台纵向作动器和四块一系三维测力平台；三自由度运动平台支撑座分别固连在支撑三自由度运动平台底部的四角和中心位置；一系三维测力平台固连在三自由度运动平台的上平面；三自由度运动平台横向作动器和三自由度运动平台纵向作动器铰接在混凝土地基三自由度运动平台的侧壁上。本实用新型可以分别对各种型号轨道车辆转向架一系综合参数进行动态和静态测量，以满足轨道车辆转向架在多种运行状态下的主要动力学参数检测的需要。

公开(公告)号：CN201583416U

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN200920351857.2

申请日：2009-12-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  蓝志坤 ,  李喜武 ,  张栋林 ,  徐观 ,  徐建勋 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  张立斌 ,  林慧英 ,  王兴宇

IPC: G01M17/08

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆转向架双六自由度运动测试平台。其包括1号六自由度运动测试平台和2号六自由度运动测试平台并对称地安装在地基上。所述的1号六自由度运动测试平台或2号六自由度运动测试平台包括1号水平施力单元、2号水平施力单元、3号水平施力单元、垂向施力单元、1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对。垂向施力单元下端与地基连接，垂向施力单元上端与1号水平施力单元和2号水平施力单元一端连接，1号水平施力单元和2号水平施力单元另一端与地基连接，3号水平施力单元一端与垂向施力单元右端连接，3号水平施力单元另一端与地基连接。1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对对称地固定在垂向施力单元上端面上。

公开(公告)号：CN201408115Y

公开(公告)日：2010-02-17

申请号：CN200920092934.7

申请日：2009-01-23

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈友谊 ,  张栋林 ,  张海鹏 ,  宋年秀 ,  陈熔 ,  潘洪达 ,  张立斌 ,  戴建国 ,  刘玉梅

IPC: G01M15/00

Abstract: 本实用新型涉及一种自适应型汽车发动机冷磨热试装置，属于汽车发动机磨合、检测技术。该装置主要由发动机冷磨热试系统试验台架(A)，发动机吊装系统(B)，冷却系统(C)，控制室(E)，排烟系统(F)组成，其特征在于所述的发动机冷磨热试系统试验台架(A)固定在试验台架地基(35)上；发动机吊装系统(B)固定在房屋地基上，其横梁与房梁(D)通过U形螺栓固定；冷却系统(C)的固定于房屋的地下部分，与房屋地基形成整体结构；所述的控制室(E)固定于房屋一角；排烟系统(F)固定于房屋的地下部分，与房屋地基形成整体结构。本实用新型实现了发动机冷磨合和热磨合在同一台架上完成的功能，可以直接对磨合后的发动机进行功率测试。