一种用于集装箱港口的输送装置

    公开(公告)号:CN212221792U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201822170717.7

    申请日:2018-12-22

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种用于集装箱港口的输送装置,其集装箱港口包括堆场、立柱构件、轨道网格和输送装置,输送装置包括集装箱的输送车、输送车轨道、岸边起重机、岸桥横向轨道和岸桥平衡轨道;输送车包括起重输送车和平台输送车两种结构,岸边起重机用于集装箱运输船上的集装箱的装卸,包括铅直机架、底部行走装置、中间平衡装置、转动机架和移动纵向轨道,转动机架的一端通过转动轴与铅直机架铰接,转动机架呈水平状时,位于船的上方,转动至上方时,不影响船的运行;输送车运载集装箱在轨道网格上运行,通过岸边起重机对船上的集装箱进行装卸,实现集装箱从堆场至船的全覆盖输送,提高集装箱的装卸效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于集装箱货场的输送装置

    公开(公告)号:CN212221740U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201822170719.6

    申请日:2018-12-22

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种用于集装箱货场的输送装置,其用于码头和铁路的集装箱货场中的集装箱的输送装置包括集装箱输送车、输送车运行的承载轨道、导向轨道和立柱构件,输送车的宽度方向是集装箱的宽度方向,输送车包括框架、吊挂装置、起重装置、导向轮和回转行走装置;导向行走轮通过回转装置‑的回转,实现在横导向轨道上运行和在纵导向轨道上运行的转换。本发明的优点:输送装置的集装箱输送车以导向轨道做导向,在承载轨道上运行;框架‑是底部开口的空腔,通过吊挂装置可以自动取放集装箱,行走轮通过回转行走装置的回转,实现输送车在X、Y方向的行走,全自动化作业,效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种顶升行走装置在槽型轨中运行的输送车

    公开(公告)号:CN212221736U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201921887887.5

    申请日:2019-11-05

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种顶升行走装置在槽型轨中运行的输送车,在物流仓储中的输送系统包括槽型轨道和输送车,纵横换向接口包括承载点,承载点位于横向导轨与纵向导轨的交汇处,输送车包括车体、立柱、起重装置、吊具和行走装置,四根立柱位于车体的四个角部,车体包括空腔,行走装置包括行走轮架、行走轮、换向顶升装置、回转装置和水平导向轮装置。本实用新型的优点:输送车角部四根立柱的底部设有行走装置,行走装置的两行走轮中间位置设有换向顶升装置,通过换向顶升装置支撑在纵横导轨的交汇处,行走装置在纵横轨道上运行时,不会与存放在轨道面上的物品干涉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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