电梯的制动装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1902122B

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN200480040109.2

    申请日:2004-08-19

    Inventor: 伊藤和昌

    CPC classification number: B66B5/00 B66B15/02 B66D5/14 B66D5/30 F16D63/006

    Abstract: 在电梯的制动装置中,在卷绕有主绳索的绳轮上设有按压装置,该主绳索用于悬吊轿厢和对重。设有多个卡合部的制动盘通过按压装置压靠在绳轮上。此外,卡合装置具有可动部,该可动部可以在与卡合部卡合的卡合位置和与卡合部的卡合解除的解除位置之间移动。在可动部位于解除位置时,制动盘可与绳轮一起旋转,在可动部位于卡合位置时,制动盘被停止,从而对绳轮的旋转进行制动。

    电梯超速防护设备
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1321873C

    公开(公告)日:2007-06-20

    申请号:CN03138638.5

    申请日:1995-11-30

    CPC classification number: B66B5/044 B66B5/06

    Abstract: 一种电梯超速防护设备,该超速防护设备被安装于车厢或平衡块上,在通过传感器检测到电梯车厢超速后启动紧急停动装置;所述紧急停动装置具有紧急停动闸瓦和有间隙地保持的夹紧机构,通过所述紧急停动闸瓦的移动,使得该紧急停动闸瓦被所述夹紧机构的斜面向内挤压,并从两侧挤压导体,从而使电梯紧急停动;其中,所述超速防护设备的传感器与所述紧急停动装置的一部分直接结合构成一体,因此不需要连接棒,并可以减少零件数量,使装置体积小重量轻,从而可以降低制造成本。

    电梯紧急制动装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1313346C

    公开(公告)日:2007-05-02

    申请号:CN01814756.9

    申请日:2001-06-29

    Inventor: 伊藤和昌

    CPC classification number: B66B5/22 B66B5/185

    Abstract: 本发明的电梯紧急制动装置,包括:在电梯轿厢或配重内设有的、具有设置成夹住导轨的斜面和按压面的夹具;在夹具的斜面与导轨之间配置成可移动的按压体;电磁铁,其输入电气信号进行动作,且与按压体连接,在通常运行时使该按压体离开导轨,并在制动时将该按压体推入到斜面和导轨之间,夹具的斜面与按压面之间的间隔形成中间部宽、且向着上下方向变窄的形状。

    电梯的紧急制动装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1914110A

    公开(公告)日:2007-02-14

    申请号:CN200480041466.0

    申请日:2004-10-05

    Inventor: 伊藤和昌

    CPC classification number: B66D5/30 B66B5/24 B66D5/08

    Abstract: 一种电梯的紧急制动装置,制动体相对于可以旋转的绳轮的外周部可以接触和离开,而且可以在与绳轮的外周部接触的同时沿绳轮的旋转方向移位。并且制动体设在绳轮与捕捉器之间。捕捉器具有相对于绳轮的外周部倾斜的倾斜部。在制动体沿绳轮的旋转方向发生了移位时,制动体啮入到绳轮的外周部与倾斜部之间。在制动体上连接有可以相对于绳轮移位的连接体。连接体通过制动装置驱动单元而向使制动体接触和离开绳轮的外周部的方向移位。

    配重
    15.
    发明公开
    配重 失效

    公开(公告)号:CN1549789A

    公开(公告)日:2004-11-24

    申请号:CN02817146.2

    申请日:2002-06-13

    Inventor: 伊藤和昌

    CPC classification number: B66B17/12

    Abstract: 在电梯装置内(100)、与升降的轿厢取得平衡地进行升降的配重(10)中,具有上部配重(30)和下部配重(32),该上部配重(30)与下部配重(32)可分离。另外,上部配重(30)具有在配重10分离时使上部配重(30)停止的上部制动装置(36),下部配重(32)具有使下部配重(32)停止的下部制动装置(38)。

    电梯超速防护设备
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1128755C

    公开(公告)日:2003-11-26

    申请号:CN00119247.7

    申请日:1995-11-30

    CPC classification number: B66B5/044 B66B5/06

    Abstract: 一种电梯超速防护设备,包括:沿电梯通道中车厢行驶方向设定的导体;可在此导体邻近活动并通过导体的磁道的第一磁路;变换装置,把车厢运动时在所述导体内由涡流产生的对第一磁路起作用的力,变换为此第一磁路的位移;制动装置,响应求得的第一磁路的位移,使车厢停止运动;保持机构,用来保持导体相对侧面上第一磁路的空气间隙部分的大小;以及位移吸收机构,用来吸收第一磁路在水平方向上相对于设有上述第一磁路的车厢或平衡块的位移。

    电梯装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1780780B

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN200480011652.X

    申请日:2004-04-30

    CPC classification number: B66B7/08 B66B5/0012 B66B5/044

    Abstract: 一种电梯装置,轿厢和对重由主绳索以2∶1绕绳方式悬吊在升降井道内。主绳索具有连接于升降井道上部的轿厢侧端部和对重侧端部。在升降井道的上部,设置用于检测轿厢侧端部的振动的轿厢振动检测器。恶作剧检测部根据来自轿厢振动检测器的信号,检测恶作剧造成的轿厢摇动。

    电梯用紧急制动装置
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1845870B

    公开(公告)日:2010-04-28

    申请号:CN200480024849.7

    申请日:2004-06-14

    Inventor: 伊藤和昌

    CPC classification number: B66B5/02

    Abstract: 一种电梯用紧急制动装置,其设置在电梯的绳轮(1)内或者偏导轮内,该电梯用紧急制动装置包括制动靴部(50),该制动靴部在下端具有制动靴(5a),该制动靴在制动时通过与绳轮或者偏导轮的外周框的内壁抵接来产生因摩擦而形成的制动力,并且该制动靴部中还内置有弹簧机构(51、52),该弹簧机构设置在中心销(5f1、5f1)与制动靴之间,上述中心销固定在绳轮或者偏导轮的旋转轴的轴承(1b)侧,并且上述中心销以相对于通过上述旋转轴的中心线向左或右偏移的方式设置,上述弹簧机构的一端吸收通过制动力而在制动靴和中心销之间产生的力,上述一端与中心销连接。

    电梯装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1780780A

    公开(公告)日:2006-05-31

    申请号:CN200480011652.X

    申请日:2004-04-30

    CPC classification number: B66B7/08 B66B5/0012 B66B5/044

    Abstract: 一种电梯装置,轿厢和对重由主绳索以2∶1绕绳方式悬吊在升降井道内。主绳索具有连接于升降井道上部的轿厢侧端部和对重侧端部。在升降井道的上部,设置用于检测轿厢侧端部的振动的轿厢振动检测器。故障检测部根据来自轿厢振动检测器的信号,检测故障造成的轿厢摇动。

    电梯超速防护设备
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1500714A

    公开(公告)日:2004-06-02

    申请号:CN03138638.5

    申请日:1995-11-30

    CPC classification number: B66B5/044 B66B5/06

    Abstract: 一种电梯超速防护设备,包括:沿电梯通道中车厢行驶方向设定的导体;可在此导体邻近活动并通过导体的磁道的第一磁路;变换装置,把车厢运动时在所述导体内由涡流产生的对第一磁路起作用的力,变换为此第一磁路的位移;制动装置,响应求得的第一磁路的位移,使车厢停止运动;保持机构,用来保持导体相对侧面上第一磁路的空气间隙部分的大小;以及位移吸收机构,用来吸收第一磁路在水平方向上相对于设有上述第一磁路的车厢或平衡块的位移。

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