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公开(公告)号：CN108199873B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201711464439.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明属于通信技术领域，具体涉及节点拓扑控制方法和节点拓扑控制系统。该节点拓扑控制方法包括步骤：对网络进行初始化，并建立初始化信息素矩阵，为每个节点随机地选择一种传输功率；判断每个节点是否都至少具有一个邻居节点；对具有邻居节点的单个节点，计算信息素、能量启发值以及节点传输功率选择概率；判断上述步骤中各节点形成的拓扑图是否满足至少包括从源点到终点之间的节点的连通性，获得各节点的最佳传输功率组合路径。该节点拓扑控制方法和系统，能够在现有剩余节点的基础上重构拓扑，降低节点的能量开销，延长网络生命周期，减小网络的干扰，提高网络的吞吐量，同时使得网络具有一定的健壮性，有效地达到节能和能量均衡的目的。
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公开(公告)号：CN110418373A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910087217.3
申请日：2019-01-29
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种数据传输方法及装置，通过判断相遇节点是否存在数据副本以及相遇节点与待传输数据的节点之间的时间社会关系强度来确定是否将数据传输给该相遇节点，在保证网络连通性的前提下，最大限度减少网络中数据副本冗余，从而降低网络能量消耗，并提高数据传输效率，延长网络生存时间，从而兼顾数据传输过程中网络能量消耗和数据传输效率。
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公开(公告)号：CN110091784A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910408004.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能公交拉环及其工作方法，以及一种智能公交车。所述智能公交拉环包括：无线通信模块、显示模块、存储模块和处理模块；无线通信模块用于接收来自车载自动报站系统的公交位置信息；存储模块内存储有所在公交线路的站点文件；处理模块分别与无线通信模块、存储模块和显示模块相连，用于接收公交位置信息，以及根据公交位置信息和站点文件生成前方到站信息，并将其发送至显示模块；显示模块用于显示前方到站信息。所述智能公交拉环与车载自动报站系统相关联，使用拉环的乘客可通过拉环接收到前方到站信息，从而实现拉环到站提醒功能，减少错过下车的情况发生，方便乘客出行。
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公开(公告)号：CN108173921B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201711408293.7
申请日：2017-12-22
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种网络节点的定位方法及系统，该方法包括：根据锚节点的网格编号和所有节点的跳数向量生成样本集，根据所述样本集和多分类支持向量机模型生成与所述未知节点对应的第一网格编号，根据所述样本集和k近邻模型生成与所述未知节点对应的第二网格编号，判断所述第一网格编号和所述第二网格编号是否相同，若判断出所述第一网格编号和第二网格编号相同，根据所述第一网格编号和第二网格编号生成与所述未知节点对应的坐标值。该方法能够对物联网节点进行定位，有效降低了节点定位的计算复杂度及能耗，同时节约了成本。
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公开(公告)号：CN109890062A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910184451.8
申请日：2019-03-12
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种自适应数据传输方法、装置及设备、计算机可读存储介质，属于通信技术领域。本发明的自适应数据传输方法，包括：将数据传输区域划分为多个网格；根据每个网格内的各个节点的坐标、节点个数，以及所获取的网格质心，计算得到每个网格的质心效益值；根据每个节点的当前剩余能量值和初始能量值，获取每个节点的剩余能量效益值，以计算每个节点的簇头效益值，并将簇头效益值最小的节点作为簇头节点，并作为当前节点；根据所述当前节点的坐标，其各个邻居节点的坐标、初始能量值和当前剩余能量值，以及基站的坐标，获取当前节点的各个邻居节点的适应度函数，并将所获取的适应度函数最小的作为当前节点的下一跳节点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109819460A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910129112.X
申请日：2019-02-21
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种数据采集方法和系统。通过获取基站停留在当前网格中对应的停止时间，将停止时间与预设的时间阈值进行比较，响应于停止时间大于或等于时间阈值，获取每个与当前网格相邻的网格的簇头传感器的能量信息和，当前网格所在网络上传的数据包的数量，基于每个能量信息和，当前网格所在网络上传的数据包的数量确定基站移动的目的网格的技术方案，避免了现有技术中能量消耗大，网络连通性欠佳的技术问题，实现了减少了传感器在基站的位置更新(即从当前网格移动至目的网格)过程中的能量消耗，在保证网络连通性的前提下，保证了网络能量的均衡消耗，延长了网络生存时间的技术效果。
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公开(公告)号：CN109660959A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910163865.2
申请日：2019-03-05
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种时间同步方法及装置，属于通信技术领域。本发明的时间同步方法，包括：接收各个源节点发送的交叉广播消息包，并记录接收到交叉广播信息包的时间；其中，交叉广播信息包包括：交叉广播消息包的生成时间；根据接收到的各个源节点发送的交叉广播消息包的生成时间、所记录的接收到交叉广播信息包的时间，以及源节点的发送时延和自身节点的接收时延，计算自身节点与各个源节点的计时时间差；根据自身节点的当前计时时间和所计算出的自身节点与各个源节点的计时时间差，计算出各个源节点的当前计时时间；根据自身节点的当前计时时间所计算出的各个源节点的当前计时时间，计算得到同步时间。
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公开(公告)号：CN108495351A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810354887.2
申请日：2018-04-19
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据传输方法及系统，该数据传输方法包括：数据携带节点移动并判断相遇节点是否为目的节点；数据携带节点若判断出相遇节点不为目的节点时，判断数据携带节点的本地中心度小于、等于或者大于相遇节点的本地中心度；数据携带节点若判断出数据携带节点的本地中心度等于相遇节点的本地中心度时，判断数据携带节点与目的节点间的社会关系权值是否小于相遇节点与目的节点间的社会关系权值；数据携带节点若判断出数据携带节点与目的节点间的社会关系权值小于相遇节点与目的节点间的社会关系权值时，转发所携带的数据至相遇节点。本申请能够减小节点数据传输的资源消耗，避免数据传输时延，提升数据传输效率。
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公开(公告)号：CN108449747A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810605238.5
申请日：2018-06-13
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种节点对端发现方法、装置、设备及计算机可读存储介质，方法包括：针对每一预设的时间片段，根据预设的广播效益值参数计算所述时间片段内每一待连接节点的广播效益值，所述时间片段小于预设的时间阈值；根据所述广播效益值与预设的能量分配原则为所述时间片段内所有待连接节点分配能量。通过将时间分割为小于预设的时间阈值的时间片段，并针对时间片段内每一待连接节点的广播效益值为其分配能量，从而能够有效提高节点对端发现的效率，提高数据传输率，减少数据传输延时。
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公开(公告)号：CN108199873A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711464439.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明属于通信技术领域，具体涉及节点拓扑控制方法和节点拓扑控制系统。该节点拓扑控制方法包括步骤：对网络进行初始化，并建立初始化信息素矩阵，为每个节点随机地选择一种传输功率；判断每个节点是否都至少具有一个邻居节点；对具有邻居节点的单个节点，计算信息素、能量启发值以及节点传输功率选择概率；判断上述步骤中各节点形成的拓扑图是否满足至少包括从源点到终点之间的节点的连通性，获得各节点的最佳传输功率组合路径。该节点拓扑控制方法和系统，能够在现有剩余节点的基础上重构拓扑，降低节点的能量开销，延长网络生命周期，减小网络的干扰，提高网络的吞吐量，同时使得网络具有一定的健壮性，有效地达到节能和能量均衡的目的。
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