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公开(公告)号：CN112519830A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011261100.1
申请日：2020-11-12
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提出一种电动驻车制动机，包括驱动齿轮，驱动齿轮与手轮齿轮啮合连接，手轮齿轮与从动齿轮啮合连接；所述手轮齿轮通过传动组与手轮连接，从动齿轮与链轮连接，手轮和传动组之间的连接轴设置锁止机构总成，所述锁止机构总成包括固定于连接轴的棘轮，棘轮与棘爪卡合连接，棘爪与电机连接，电机可驱动棘爪转动以脱离棘轮，以释放制动力进行缓解。
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公开(公告)号：CN119502968A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411781696.6
申请日：2024-12-05
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
IPC: B61G9/06
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车车钩缓冲装置及安装方法，解决了现有技术中车钩缓冲装置通过半径小、存在安全风险的问题，具有保证车辆通过性、降低作业风险的有益效果，具体方案如下：一种铁路货车车钩缓冲装置，包括支撑构件，支撑构件位于车体端板的内侧，支撑构件与车体端板之间间隔距离设置，支撑构件的两端分别活动设置有连接钩和牵引钩，连接钩与牵引钩均穿过车体端板设置，支撑构件相对于连接钩的另一侧设置弹性缓冲机构，弹性缓冲机构的一端与支撑构件活动连接，弹性缓冲机构与车体连接，牵引钩通过连接构件同另一车体端部的连接钩连接，连接钩通过连接构件同另一车体端部的牵引钩连接，连接构件的长度可调且连接构件长度调整完成后能够锁紧。
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公开(公告)号：CN118527869A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410859928.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转向架导框体焊接变形控制装置及方法，包括框架，框架的四个角处设有定位组件，定位组件包括立柱、横向定位机构和纵向定位机构，立柱与框架垂直固定，横向定位机构包括沿框架横向分布且相对设置的横向定位座和横向定位件，横向定位件与第一安装座螺纹连接，沿框架纵向，框架一侧的两个定位组件的纵向定位机构包括纵向定位座，纵向定位座的一侧设有纵向定位台，另一侧螺纹连接有第一纵向定位件，框架另一侧的两个定位组件的纵向定位机构包括第二安装座，第二安装座顶部螺纹连接有第二纵向定位件，框架还设有压紧机构，采用本发明的控制装置保证了转向架成型效果，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115892082B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202211397626.1
申请日：2022-11-09
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路驮背车托盘锁闭系统及方法，涉及驮背运输领域；针对目前侧墙锁闭结构开闭存在卡滞的问题，第一锁闭组件配置双摇杆机构带动锁销动作，满足从受力端到缩小传动路径较长时，能够稳定触发解锁和锁闭的需求，结合第二锁闭组件对活动侧墙的位置进一步锁定，保持侧墙的稳定，减少侧墙与外部发生干涉导致的变形，提高锁闭系统的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115320648B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210867440.1
申请日：2022-07-22
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可通过小半径曲线的轨道平板车，属于轨道交通装备技术领域，包括底架组成，底架组成端部设置端门组成，底架组成侧部设置侧门组成；所述底架组成长度为9‑11m，定距为6‑8m，所述底架组成端部设置冲击座组成与车钩装置固接，所述车钩装置包括车钩，车钩与提钩链挂接。该轨道平板车底架组成的长度、定距均较小，且车钩装置中无缓冲器，可通过小半径曲线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116695629A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310638329.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种槽型轨清洗装置及车辆，涉及工程车技术领域，包括喷洒清洗装置、真空吸污装置，喷洒清洗装置通过曲线转向机构连接于转向架一端，以使过曲线时喷洒清洗装置的喷水口能够进入轨道径向位置；喷洒清洗装置包括轨道喷洒管和道床喷洒管，轨道喷洒管和道床喷洒管两端均通过托架相连；道床喷洒管通过竖向支管连接横向支管，横向支管一端连接第一侧墙喷洒管，另一端连接第二侧墙喷洒管；真空吸污装置安装于转向架另一端，用于抽吸经喷洒清洗装置冲刷的杂物。本发明针对槽型轨的特殊凹槽结构内积存的砂石、土块及其它异物进行有效的清理，且在过曲线时可以使喷水口进入轨道径向位置，有效提升有轨电车轨道的清洁效率。
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公开(公告)号：CN114056374B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111422873.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
IPC: B61G3/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆用连接装置、轨道车辆及工作方法，解决了现有技术中存在钩体较难从解钩状态迅速到闭锁状态的问题，具有方便操作的有益效果，具体方案如下：一种车辆用连接装置，包括钩体，钩体的一端能够同车体连接，另一端设置腔体；钩舌同钩体活动连接以使得钩舌能相对于钩体转动，钩舌的一侧弯曲，另一侧设置牵引凸台，牵引凸台靠近钩舌弯曲的一侧设置落锁台，落锁台低于牵引凸台设置，牵引凸台靠近落锁台的一侧设置台阶，外台阶面朝向落锁台倾斜向下设置；锁芯能够同落锁台和牵引凸台较低的台阶面分别配合，锁芯的一侧位于钩体腔体，锁体的另一侧从钩体腔体突出；推件的一侧活动安装于钩体腔体，另一侧能够同钩舌接触。
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公开(公告)号：CN112519822B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011354271.9
申请日：2020-11-26
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路货车用径向低心盘转向架及铁路货车，包括底架，底架中部位置设有下心盘，底架两端分别安装在两个悬挂减振装置上，悬挂减振装置设有下凹的U型结构，底架弹性承载于U型结构内部，悬挂减振装置包括插接固定的第一侧架及第二侧架，两个悬挂减振装置的第一侧架之间通过第一承载鞍连接有第一轮轴，第二侧架之间通过第二承载鞍连接有第二轮轴，第一侧架及第二侧架插接位置处通过第三承载鞍安装有第三轮轴，第一承载鞍和第二承载鞍之间设有呈X型分布的第一连杆和第二连杆，本发明的转向架满足了铁路货车低承载面的需求。
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公开(公告)号：CN114348042A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111442917.3
申请日：2021-11-30
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车制动机及铁路货车，属于车辆制动技术领域，包括齿轮箱总成，齿轮箱总成的第一输入端通过第一制动轴连接电机，齿轮箱总成的第二输入端通过第二制动轴连接手轮；齿轮箱总成的输出端通过制动螺杆连接制动拉杆，电机或手轮驱动制动螺杆旋转以使制动拉杆沿制动螺杆轴向移动。本发明通过电机或手轮驱动，既能够满足制动机的快速响应，又能够在电动驱动出现故障时采用备用方案，提高制动效率和安全性。
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公开(公告)号：CN112721992A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110129437.5
申请日：2021-01-29
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空气制动装置及轨道车辆，包括制动主管模块、基础制动模块、空气分配阀模块；所述制动主管模块、基础制动模块均与空气分配阀模块连接，空气分配阀模块包括副风缸、工作风缸、空气分配阀，副风缸、工作风缸均与空气分配阀连接，工作风缸包括相连接的缓解风缸和缓解阀，缓解阀与缓解阀拉杆组成连接。
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