公开(公告)号：CN108486436B

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201810602819.3

申请日：2018-06-12

Applicant: 中铝东南材料院(福建)科技有限公司 ,  中铝瑞闽股份有限公司

Inventor： 刘旺 ,  黄瑞银 ,  冉继龙 ,  郑智滨 ,  杨本勇

IPC: C22C21/08 ,  C22C1/03 ,  C22C1/06 ,  C22F1/047

Abstract: 本发明公开了一种高性能铝合金带材及其制作方法，其所含成分按重量百分数计为：Si 0.01~0.10%，Fe 0.01~0.30%，Cu≤0.05%，Mn 0.10~0.30%，Mg 2.50~3.50%，Ti≤0.01%，Cr≤0.05%，V≤0.008%，B≤0.008%，余量为Al及不可避免的杂质；其是将铝锭等原料在熔炼、保温静置的过程中进行多道次精炼除气和多级过滤，经半连续铸造、锯切、铣面后进行均匀化热处理；然后出炉热轧，再将热轧卷材经过清洗矫直制得。本发明铝合金带材具有良好的焊接和变形性能，延伸率、导电率高，同时还具有一定的强度。

公开(公告)号：CN109112369A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201811245798.0

申请日：2018-10-25

Applicant: 中铝瑞闽股份有限公司 ,  中铝东南材料院(福建)科技有限公司

Inventor： 吴建新 ,  徐始祥 ,  刘旺 ,  郑智滨 ,  杨本勇

IPC: C22C21/08 ,  C22C1/03 ,  C22F1/047

Abstract: 本发明公开了一种新能源客车行李舱门用5182-H36铝合金板材，其成分按质量分数计为：Si 0.05-0.10%、Fe 0.10-0.20%、Cu 0.01-0.10%、Mn 0.4-0.8%、Mg 4.6-5.2%、Cr 0.07-0.12%、Zn 0.01-0.20%、Ti 0.01-0.05%，余量为Al。制备过程包括：熔炼、熔体过滤、铸造、锯切铣面、铸锭加热、热轧、冷轧、稳定化退火。根据本发明制备方法得到的新能源客车行李舱门用5182-H36铝合金板材，具备密度低、耐腐蚀、高强度，折弯良好等优质性能，可满足新能源客车行李舱门对制作材质的轻量化及高综合性能的要求。

公开(公告)号：CN209383005U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201822140084.5

申请日：2018-12-20

Applicant: 中铝东南材料院(福建)科技有限公司 ,  中铝瑞闽股份有限公司

Inventor： 张起部 ,  冉继龙 ,  陈晋 ,  魏云 ,  郑智滨

IPC: B65G57/03 ,  B65G61/00

Abstract: 本实用新型涉及一种机械式硬盘用铝合金基板堆垛定位装置，包括堆垛基台，所述堆垛基台上竖直设置有用以穿插铝合金基板的定位杆，所述定位杆的外周部设置有经驱动机构驱动进行开合的对齐夹爪。该机械式硬盘用铝合金基板堆垛定位装置的结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利