公开(公告)号：CN106542225A

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201510609488.2

申请日：2015-09-22

Applicant: 深圳中集专用车有限公司

Inventor： 梁宇辉 ,  周云涛 ,  吴金生 ,  石艳超 ,  戴瑛枝 ,  高锋涛

IPC: B65D90/08

Abstract: 一种顶角件及其公体、母体，应用于大型运输箱上，该顶角件包括：可拆卸连接的顶角件公体和顶角件母体，顶角件公体包括：空心的矩形体结构的盒体、连接在盒体一侧的侧翼和连接在盒体底壁下方的对接板，对接板上设置有装配孔。顶角件母体包括：底壁、顶壁、第一端壁、第二端壁以及连接板，连接板垂直连接在所述顶壁与所述底壁之间且两端分别面向所述第一端壁和所述第二端壁，顶角件公体和顶角件母体通过连接板与对接板的装配孔配合而实现可拆卸连接。应用时，顶角件公体焊接在顶板上，顶角件母体焊接在端墙上，二者在运输时可相互分离，运输至目的地之后，又可通过紧固件可靠连接成一体，从而解决现有SKD运输箱顶端角部位置连接强度较弱的问题。

公开(公告)号：CN205114159U

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201520736727.6

申请日：2015-09-22

Applicant: 深圳中集专用车有限公司

Inventor： 梁宇辉 ,  周云涛 ,  吴金生 ,  石艳超 ,  戴瑛枝 ,  高锋涛

IPC: B65D90/08

Abstract: 一种顶角件及其公体、母体，应用于大型运输箱上，该顶角件包括：可拆卸连接的顶角件公体和顶角件母体，顶角件公体包括：空心的矩形体结构的盒体、连接在盒体一侧的侧翼和连接在盒体底壁下方的对接板，对接板上设置有装配孔。顶角件母体包括：底壁、顶壁、第一端壁、第二端壁以及连接板，连接板垂直连接在所述顶壁与所述底壁之间且两端分别面向所述第一端壁和所述第二端壁，顶角件公体和顶角件母体通过连接板与对接板的装配孔配合而实现可拆卸连接。应用时，顶角件公体焊接在顶板上，顶角件母体焊接在端墙上，二者在运输时可相互分离，运输至目的地之后，又可通过紧固件可靠连接成一体，从而解决现有SKD运输箱顶端角部位置连接强度较弱的问题。

公开(公告)号：CN204383572U

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201420871414.7

申请日：2014-12-31

Applicant: 深圳中集专用车有限公司

Inventor： 梁宇辉 ,  周云涛 ,  王坚兴 ,  李子韬 ,  高承文

IPC: B62D21/00 ,  B60P1/28 ,  B62D59/00

Abstract: 本实用新型提供一种自卸车，其包括行走机构和支腿，其特征在于，还包括：主车架，其支撑于行走机构和支腿上；副车架，其包括一对分跨架，该对分跨架分别位于主车架的两侧，并通过一翻转机构与主车架枢转连接；举升机构，其连接主车架与副车架，用于使副车架举升或下降，使得自卸车处于举升状态或非举升状态。本实用新型通过将副车架设计为分跨式的位于主车架的两侧，因此稳定性大幅提升。并且，副车架与主车架为三段式分体结构，非举升状态下为整体平板车结构，而举升状态下为中段空心结构，因此，去除多余钢材结构，达到简化焊接技术工艺、结构减重、降低制造成本、提高生产效率等多种目标。