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公开(公告)号：CN106467013B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201610694135.1
申请日：2016-08-19
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60J10/84 , B60J10/244
Abstract: 一种开口装饰密封条，包括安装基部和中空密封部。中空密封部形成为分为第一中空部和第二中空部。第一中空部包括：自安装基部的车外侧壁的开口端延伸的第一外周侧壁，中空密封部连接壁，第一内周侧壁，以及车外侧壁。第二中空部包括：第二外周侧壁和第二内周侧壁。第一外周侧壁与第二外周侧壁之间的连接体形成中空密封部弯折部，中空密封部弯折部的外表面形成为定位在比第二中空部的末端部更为朝向车身开口周缘的内周方向上。
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公开(公告)号：CN106467013A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610694135.1
申请日：2016-08-19
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60J10/84 , B60J10/244
Abstract: 一种开口装饰密封条，包括安装基部和中空密封部。中空密封部形成为分为第一中空部和第二中空部。第一中空部包括：自安装基部的车外侧壁的开口端延伸的第一外周侧壁，中空密封部连接壁，第一内周侧壁，以及车外侧壁。第二中空部包括：第二外周侧壁和第二内周侧壁。第一外周侧壁与第二外周侧壁之间的连接体形成中空密封部弯折部，中空密封部弯折部的外表面形成为定位在比第二中空部的末端部更为朝向车身开口周缘的内周方向上。
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公开(公告)号：CN105984316A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610153915.5
申请日：2016-03-17
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60J10/32 , B60J10/248 , B60J10/277 , B60J10/84
Abstract: 一种开口装饰密封条，包括：安装基部，其安装于凸缘；以及中空密封部，其设置为与机动车车门的门框或门板外周相抵接，以密封机动车车门与车身开口部周缘之间的间隙，该中空密封部包括：中空根部，其从安装基部形成；以及中空延伸部，其设置为从中空根部向外横向延伸。其中，安装在车身开口部周缘中位于门铰链附近部分的开口装饰密封条部分处的中空延伸部的变形刚性高于在其他部分处中空延伸部的变形刚性。
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公开(公告)号：CN104943623A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510138550.4
申请日：2015-03-27
IPC: B60R13/06
Abstract: 提供一种挡风雨条，即使在相对于比重为0.5～0.85左右那样的挡风雨条主体用无纺布提高了外观设计性的情况下跟随性也优良，并且与无纺布的密接性优良。本发明的挡风雨条是在比重为0.5～0.85的挡风雨条主体上经由粘接树脂薄片粘贴着无纺布的挡风雨条，挡风雨条主体由乙烯－丙烯共聚物系橡胶构成，上述粘接树脂薄片含有无规聚丙烯和聚丙烯系热塑性弹性体。
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公开(公告)号：CN102416855A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110294391.9
申请日：2011-09-26
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明公开了机动车用密封条，其为一种易于成型的密封条，具有嵌件并且表现对于凸缘的较大保持力。密封条包括装配部和密封部。装配部具有外保持唇和内保持唇，外保持唇形成为由外侧壁的内表面延伸，内保持唇形成为由内侧壁的内表面延伸，并且嵌件包埋在装配部中。嵌件由带状金属板形成，从而，大量各具有矩形结构的嵌片在带状金属板的宽度方向上延伸，并且在带状金属板的长度方向上，于嵌片的末端附近由连接部件将各嵌片连接，从而形成梯状结构。狭长切口形成在相邻的嵌片之间，以及，具有较小宽度的连结部的宽度方向中心布置为，由面对外保持唇基部的部分和面对内保持唇基部的部分朝向嵌片末端偏离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102029881A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010294432.X
申请日：2010-09-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60J10/00
Abstract: 本发明公开了一种密封条，其中卡固部中没有埋设嵌件，在车外侧侧壁和车内侧侧壁中靠近底壁的部分处形成有切槽或薄壁部，在比薄壁部更靠近前端处形成厚壁部，两个前端都倾斜以彼此接近。在两侧壁的每个内表面上，各形成两个凸缘保持唇；以及，开口侧凸缘保持唇伸出的角度形成为大于底壁侧凸缘保持唇的角度；开口侧凸缘保持唇的前端形成为彼此接触或靠近；底壁侧凸缘保持唇(25和27)的前端以线状方式形成，从而在宽度方向或宽度方向的直交方向上具有间隔。
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公开(公告)号：CN110254191A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910484314.6
申请日：2015-03-27
Abstract: 提供一种挡风雨条，即使在相对于比重为0.5～0.85左右那样的挡风雨条主体用无纺布提高了外观设计性的情况下跟随性也优良，并且与无纺布的密接性优良。本发明的挡风雨条是在比重为0.5～0.85的挡风雨条主体上经由粘接树脂薄片粘贴着无纺布的挡风雨条，挡风雨条主体由乙烯－丙烯共聚物系橡胶构成，上述粘接树脂薄片含有无规聚丙烯和聚丙烯系热塑性弹性体。
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公开(公告)号：CN105984316B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610153915.5
申请日：2016-03-17
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60J10/32 , B60J10/248 , B60J10/277 , B60J10/84
Abstract: 一种开口装饰密封条，包括：安装基部，其安装于凸缘；以及中空密封部，其设置为与机动车车门的门框或门板外周相抵接，以密封机动车车门与车身开口部周缘之间的间隙，该中空密封部包括：中空根部，其从安装基部形成；以及中空延伸部，其设置为从中空根部向外横向延伸。其中，安装在车身开口部周缘中位于门铰链附近部分的开口装饰密封条部分处的中空延伸部的变形刚性高于在其他部分处中空延伸部的变形刚性。
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公开(公告)号：CN102416855B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201110294391.9
申请日：2011-09-26
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明公开了机动车用密封条，其为一种易于成型的密封条，具有嵌件并且表现对于凸缘的较大保持力。密封条包括装配部和密封部。装配部具有外保持唇和内保持唇，外保持唇形成为由外侧壁的内表面延伸，内保持唇形成为由内侧壁的内表面延伸，并且嵌件包埋在装配部中。嵌件由带状金属板形成，从而，大量各具有矩形结构的嵌片在带状金属板的宽度方向上延伸，并且在带状金属板的长度方向上，于嵌片的末端附近由连接部件将各嵌片连接，从而形成梯状结构。狭长切口形成在相邻的嵌片之间，以及，具有较小宽度的连结部的宽度方向中心布置为，由面对外保持唇基部的部分和面对内保持唇基部的部分朝向嵌片末端偏离。
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公开(公告)号：CN103009973A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210353447.8
申请日：2012-09-20
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60J10/84 , B60J10/16 , B60J10/248 , B60J10/265 , B60J10/32
Abstract: 一种密封条，包括卡固部和密封部。卡固部包括：主体部，其包括分别设置于车辆外侧和车辆内侧的第一侧壁部和第二侧壁部；分别自第一侧壁部和第二侧壁部延伸的第一保持唇和第二保持唇；以及自第一侧壁部的末端部延伸的第一延壁部。在卡固部安装方向，第一侧壁部的末端部位于卡固部与密封部内周面之间的交界部处、或者位于该交界部的密封条内周侧，以及，第二侧壁部的末端部位于第一延壁部末端部的密封条内周侧。
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