混合动力车辆
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110091863B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201910034494.8

    申请日:2019-01-15

    Abstract: 在混合动力车辆中能够确保发动机再启动时的发动机的燃烧稳定性。控制装置在车辆要求输出比发动机的目标运转区域的上限输出高的情况下,利用电池的放电电力补充发动机输出相对于车辆要求输出的不足量,在车辆要求输出比目标运转区域的下限低的情况下,利用发动机输出相对于车辆要求输出的过剩量对电池充电。至少在预定SOC范围中,电池的SOC越高,则将目标运转区域向越低负荷侧设定。另外,控制装置在停止发动机的运转的状态下进行行驶时,通过进气温度可变系统的操作将运转停止期间的发动机的进气温度控制为目标进气温度。至少在预定SOC范围中,电池的SOC越高,则越提高目标进气温度。

    内燃机的排气净化装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108533366B

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201810175649.5

    申请日:2018-03-02

    Abstract: 本发明涉及内燃机的排气净化装置。为了在NOx催化剂为高温时对NOx催化剂适合地供给还原剂,在NOx催化剂的温度为氨被氧化的规定温度以上的情况、且NOx催化剂中的NOx净化率小于规定下限净化率的情况下,在改变针对向NOx催化剂流入的NOx的量的当量比而实施了至少两次添加剂的添加时,相比于与使当量比变化相伴的氨的氧化量的变化量,与使当量比变化相伴的NOx的还原量的变化量较大的情况下,与其较小的情况相比,使当量比控制中的当量比较大。

    异常诊断装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106257006A

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201610425806.4

    申请日:2016-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种异常诊断装置,其抑制了根据与选择还原型NOX催化剂相比靠下游处所具备的NOX传感器的检测值而对还原剂供给装置中是否存在异常进行诊断时的诊断精度的降低。对还原剂供给装置处于正常时的NOX催化剂的还原剂吸附量即推断吸附量、和与NOX催化剂的各还原剂吸附量相对应的NOX传感器的检测值即对应检测值进行推断,并且在推断吸附量为与对应检测值的最小值对应的还原剂吸附量以上且第二吸附量以下的情况下,禁止利用了NOX传感器的检测值的NOX催化剂的诊断,其中,所述第二吸附量为,形成与还原剂吸附量为0时的对应检测值相同的对应检测值的还原剂吸附量,并且为与第一吸附量相比而较大的还原剂吸附量。

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