公开(公告)号：CN107328705A

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201710602085.4

申请日：2017-07-21

Applicant: 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 李会娜 ,  韦冰峰 ,  杨万均 ,  李军念 ,  李泽华 ,  冯国林 ,  吴建国 ,  高庆

IPC: G01N17/00 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明涉及一种火工品贮存运输加速试验方法，具体包括如下步骤：运输试验系统搭建；火工品运输前，确定振动响应测点位置；火工品运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定运输载荷谱；确定加速运输载荷谱；加速运输试验。采用本方法成功进行了典型火工品非电无污染爆炸螺栓的运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定了运输载荷谱和加速运输载荷谱；进行了贮存运输加速试验。该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它火工品的贮存运输加速试验，具有较好的推广意义。

公开(公告)号：CN104236786B

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201310229328.6

申请日：2013-06-09

Applicant: 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 李会娜 ,  高庆 ,  韦冰峰 ,  肖健 ,  骞永博

IPC: G01L13/00 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明涉及动力学试验与分析技术领域，具体公开了一种减压器放气试验超低温测量系统与方法。该系统中气瓶与减压器的进气口相连通，并在气瓶与减压器进气口的连接管路上设有电磁阀，减压器的进气口连接有引压管，并在与减压器进气口相连的引压管上设有进口静压测量点；减压器的出气口连接有引压管，并在与减压器出气口相连的引压管上设有两个出口压力测量点，即出口A处压力测量点和出口B处压力测量点，且引压管的长度L需满足采用本系统与方法可以获取减压器放气试验超低温力学环境参数，为减压器的设计和分析提供有力的支撑，可以节约研制经费，同时，该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它超低温系统，具有较好的推广意义。

公开(公告)号：CN105486493A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201410474617.7

申请日：2014-09-17

Applicant: 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 肖健 ,  李会娜 ,  王求生 ,  张菩仁 ,  韦冰峰 ,  吴强 ,  张永杰

IPC: G01M13/00 ,  B64G5/00

Abstract: 本发明属于动力学试验技术领域，具体涉及一种牵制释放模拟试验装置及其使用方法。技术方案：试验工装内部有空腔，用于安装试验件；试验工装上部连接拉力系统，用于模拟起飞阶段的推力；下部连接释放机构，用于控制试验工装的释放；保护系统用于保护试验工装和试验件的安全；测量系统用于测量试验时试验件上的响应。方法：安装试验件，依次连接拉力系统和释放机构，估算预定加载力；释放机构收到解锁信号后突然解锁，试验工装下端释放，通过保护系统限制试验件继续飞行，测量系统记录试验过程中试验件各测量点处的过载、振动和应变等响应。有益效果：可以实现单机和部段级试验件牵制释放中的过载和瞬态振动的综合模拟；投入成本小，模拟真实。