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公开(公告)号：CN103770217B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310629546.9
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本发明涉及海底隧道沉管的制造领域，具体是一种制造隧道沉管流程中同步抬升钢筋笼的设备及方法，该设备包括多个气囊、气囊垫板和空压机，气囊垫板设置在所述多个气囊的上表面，所述空压机通过管路与该多个气囊分别连通。该方法首先在钢筋笼通过滑移轨道顶推到位后，将多个设有气囊垫板的气囊安装在钢筋笼下部位置；然后通过空压机通过管路向气囊内充气，当钢筋笼脱空至设定高度时，停止充气；最后拆除滑移轨道后，气囊通过排气阀缓慢排气，使得气囊垫板上设置的支撑柱受力，然后将气囊取出。本发明通过对气囊充气完成对钢筋笼的抬升，运行稳定，对钢筋笼的高度能够精确控制；结构简单，相比现有的液压、气动机械装备，能够节约成本。
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公开(公告)号：CN103770217A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310629546.9
申请日：2013-11-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B28B23/02
CPC classification number: B28B23/022
Abstract: 本发明涉及海底隧道沉管的制造领域，具体是一种制造隧道沉管流程中同步抬升钢筋笼的设备及方法，该设备包括多个气囊、气囊垫板和空压机，气囊垫板设置在所述多个气囊的上表面，所述空压机通过管路与该多个气囊分别连通。该方法首先在钢筋笼通过滑移轨道顶推到位后，将多个设有气囊垫板的气囊安装在钢筋笼下部位置；然后通过空压机通过管路向气囊内充气，当钢筋笼脱空至设定高度时，停止充气；最后拆除滑移轨道后，气囊通过排气阀缓慢排气，使得气囊垫板上设置的支撑柱受力，然后将气囊取出。本发明通过对气囊充气完成对钢筋笼的抬升，运行稳定，对钢筋笼的高度能够精确控制；结构简单，相比现有的液压、气动机械装备，能够节约成本。
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公开(公告)号：CN108643574B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201810686455.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本发明提供了一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统升降平台系统，其包括升降平台系统、行走系统、回转平台、液压顶升系统、竖向升降架、横向一级旋转架、横向二级旋转架、横向一级回转系统、横向二级回转系统、回转架和末端泵管提升小车，以及通过管路连接的升降自适应泵管布置系统、竖向可伸缩混凝土泵管、横向一级泵管、横向二级泵管、末端可伸缩混凝土泵管和若干竖向短泵管。本发明中的布料设备通过升降平台、竖向架和末端泵管的升降，可以实现浇筑高度可变化的要求；同时，回转平台和横向二级回转架具备360°旋转的功能，因此可实现布料设备在同一位置上不同方向的旋转、浇筑高度可变化的功能，运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。
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公开(公告)号：CN113500692A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110804560.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B28B21/60
Abstract: 本发明公开了一种沉管跳段式预制方法，相邻两个施工管段之间间隔至少一个管段长度，且内模采用针梁内模台车。本发明采用跳段式预制方法，使得相邻两个施工管段之间具有较大的间隔，从而可以避免相应施工段之间的施工干扰，如模板结构与钢筋施工的干扰，有利于模板的设计优化，提升预制进度。且由于采用跳段式预制方法，避免相邻节段间钢筋施工与模板施工的干扰，模板设计、施工限制条件少，特别是内模可以采用针梁内模台车，从而模板的走行速度更快，且不影响钢筋施工。
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公开(公告)号：CN107489434B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201710776330.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E21D11/38 , E21B47/06 , E21B47/001
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道安装后水下止水带检漏方法，包括以下步骤：1)在沉管内壁设置与接头处的密闭空腔相连通的进水孔和排气孔；2)对密闭空腔进行注水和排气，待气体排尽后关闭排气孔，继续注水直到水压达到设计要求后，停止注水；3)持续监测密闭空腔内水压在一段时间内是否存在下降，并检查止水带情况；4)如密闭空腔内水压逐渐降低，则查找渗漏点并进行处理后，重复步骤2、3，直至水压保持不变；5)将密闭空腔内的水全部排出。该方法可以对外海沉管安装后接头处止水带防水效果进行检查，确保管节接头水密性良好，避免因沉管接头漏水而引起损失，对类似沉管隧道工程设计和施工具有非常重要的指导意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108643574A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810686455.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本发明提供了一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统升降平台系统、其包括升降平台系统、行走系统、回转平台、液压顶升系统、竖向升降架、横向一级旋转架、横向二级旋转架、横向一级回转系统、横向二级回转系统、回转架和末端泵管提升小车，以及通过管路连接的升降自适应泵管布置系统、竖向可伸缩混凝土泵管、横向一级泵管、横向二级泵管、末端可伸缩混凝土泵管和若干竖向短泵管。本发明中的布料设备通过升降平台、竖向架和末端泵管的升降，可以实现浇筑高度可变化的要求；同时，回转平台和横向二级回转架具备360°旋转的功能，因此可实现布料设备在同一位置上不同方向的旋转、浇筑高度可变化的功能，运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。
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公开(公告)号：CN107700540A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710774865.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种沉管半刚性节段接头防水体系及其水密检漏方法，本发明的沉管半刚性节段接头防水体系包括安装在两个相邻节段之间的第一防水带和第二防水带，所述第一防水带和第二防水带均为沿沉管管节周向布置的封闭环状结构，所述第一防水带和第二防水带之间留有间隙，并形成封闭的环形腔体，所述第一防水带位于第二防水带内侧，通过在两个节段之间布置多个防水带，从而形成有效的节段接头防水体系，保证节段接头处不会发生漏水的问题，同时，通过本发明的沉管半刚性节段接头防水体系的水密检漏方法，对防水体系进行模拟水密实验，确保防水体系在使用过程中万无一失，不会发生渗漏，为工程质量提供可靠的科学保证。
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公开(公告)号：CN208633551U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821009585.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土浇筑布料系统的末端泵管磁性稳定架，其包括钢桁架、泵管固定电磁铁组及地面吸附电磁铁组，钢桁架为围绕于末端泵管外的闭合支架，末端泵管从钢桁架顶部开口穿入并从钢桁架底部开口穿出；泵管固定电磁铁组由多个均布于钢桁架顶部开口内侧壁的电磁铁组成，通电时电磁铁吸附固定于末端泵管外壁，断电时电磁铁失磁，末端泵管自由贯穿于钢桁架内；地面吸附电磁铁组由多个均布于钢桁架下表面的电磁铁组成，通电时电梯铁吸附固定于地面钢构件上，断电时电磁铁失磁解除吸附。本实用新型的末端泵管磁性稳定架可以使混凝土末段泵管避免移位、翻侧、振动，保证了浇筑系统运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。
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公开(公告)号：CN215618899U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121256270.0
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管蒸汽养护系统，包括多个蒸汽管道和蒸汽产生装置，所述蒸汽管道和所述蒸汽产生装置相连通，所述蒸汽管道安装多个蒸汽喷头，还包括多个温度传感器和多个控制阀，所述温度传感器用于采集温度信息，所述控制阀安装于所述蒸汽管道，所述控制阀用于控制所述蒸汽管道的蒸汽输入量。本实用新型通过设置温度传感器，可以自动监测沉管施工区域的温度信息，进而根据暖棚内不同区域设置的温度传感器，混凝土内部不同区域设置的温度传感器，对相应区域的蒸汽管道上的控制阀进行控制，达到控制暖棚内部不同区域温度的效果；本实用新型能够减少人工操作对养护质量的影响，提高沉管混凝土的养护质量，且更加节省蒸汽。
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公开(公告)号：CN214144818U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023004950.1
申请日：2020-12-11
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/24
Abstract: 本实用新型涉及混凝土施工领域，具体涉及一种混凝土施工用暖棚，包括暖棚骨架和保温篷布，所述暖棚骨架搭设在混凝土结构的侧模顶部门架上，所述保温篷布固定连接于所述暖棚骨架，且所述保温篷布由上至下垂放至地面。本实用新型依托侧模门架来架设暖棚，充分利用了侧模的支撑承重及抗风能力，仅需在侧模顶部门架上增设暖棚骨架，再在暖棚骨架外部铺设保温篷布，即可形成暖棚结构；如此，本实用新型利用侧模自身的承载能力及抗风能力抵御暖棚带来的额外荷载，暖棚的体积可大大减小，且结构简单，大大降低了暖棚搭建成本，且借助侧模也具备了移动功能，装、拆、移动都方便快捷。
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