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公开(公告)号：CN210376620U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920835750.9
申请日：2019-06-04
Applicant: 华侨大学
IPC: G01R31/36 , G01R31/378 , G01R31/382 , G01R1/04 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供一种电池过充热失控实验装置，包括防爆箱体、位于所述防爆箱体内用于夹持电池的夹持机构、用于与电池电连接的充放电模块、镜头朝向所述夹持机构的相机模块、用于检测电池表面温度的温度传感器、用于检测电池释放气体的量的气体传感器以及分别与所述充放电模块、所述温度传感器、所述气体传感器和所述相机模块通讯连接的数据采集模块，所述夹持机构具有夹持力检测模块，所述夹持力检测模块与所述数据采集模块通讯连接。通过设置夹持机构对电池进行夹持，由于夹持机构具有夹持力检测模块，能够支持研究电池所受到的夹持力对电池过充特性的影响，极大丰富了实验装置可进行的实验种类，可进行的试验种类相对较多。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212459185U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021137143.4
申请日：2020-06-18
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种电池测试挤压平台，包括从上至下依次设置的底板、压力应变片挡板、施力板、螺柱固定板、传力板、弹簧及立柱；所述底板、压力应变片挡板、施力板、传力板上沿中心对称均设置有让位孔；且所述底板、压力应变片挡板、施力板、传力板上的让位孔均上下一一对应；所述立柱依次穿过所述底板、压力应变片挡板、施力板、传力板上的让位孔；所述螺柱固定板与施力板之间设置有待测电池；所述施力板与传力板之间的立柱穿过所述弹簧设置；所述传力板的中心位置设置有一中心施力装置。应用本技术方案可在平台结构简单的基础上实现电池压力测试的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211652321U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922115401.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种锂电池热失控实验预紧力施加装置，它包括挤压机构、转动机构和锂电池放置机构。该挤压机构包括机架、丝杆螺母机构、施力板和行进板；该行进板上装设有多个螺栓，该每个螺栓上都螺接有连接模块，该施力板至少分有平面施力板、矩形波施力板、三角形波施力板和波形施力板，该连接模块和供插槽适配且构成能装拆的插接结构，以能选择任一施力板装接在连接模块。该锂电池放置机构包括放置台，通过多个施力板之一或连接模块对置放于放置台上的锂电池施加预紧力。它具有如下优点：施力面可拆卸更换，能满足对多种电池施加预紧力，完成对锂电池提供一个在压力实验环境下，能够方便做针刺实验的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208399653U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820342890.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 华侨大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种用于锂电池热失控试验箱的温度探测杆，包括固定于试验箱内壁的第一伸缩杆，伸入箱体内的第二伸缩杆，连接上述第一伸缩杆及上述第二伸缩杆的呈折弯状的旋转伸缩杆，安设在上述杆体内部的螺旋信号线和安装于上述第二伸缩杆第二端端部的热电阻传感器；上述第一伸缩杆的第二端与上述旋转伸缩杆的第一端相套接，上述旋转伸缩杆的第一端的外圆标有角度刻度线，上述旋转伸缩杆的第一端设有沿其轴向的长度刻度线，上述螺旋信号线的第一端与上述热电阻传感器通讯连接，上述螺旋信号线与数据采集系统通讯连接。本实用新型可快速确定温度探测点的位置及对温度探测点的快速读取，极大的方便了对锂电池热失控的探测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212675093U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020838264.5
申请日：2020-05-19
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种电路板节点性能检测平台，包括顶部放置平台、底部放置平台、后挡板以及设置于底部放置平台左右两侧的侧翼限位挡板；所述顶部放置平台与底部放置平台相互之间间隔一段距离且相互平行设置；所述后挡板及侧翼限位挡板均垂直设置于所述底部放置平台上；且所述侧翼限位挡板与后挡板也相互垂直连接设置；顶部放置平台与底部放置平台上均设置有让位孔，电源线通过所述让位孔与放置于所述顶部放置平台上的待测电路板连通；底部放置平台背向所述顶部放置平台的一面设置有多个第二支撑板块，使得底部放置平台距离地面有一定距离。应用本技术方案可实现为电路板检测员提供了一种方便快捷、提高效率、性价比极高的操作台。
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公开(公告)号：CN210136980U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201921115481.5
申请日：2019-07-16
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种新能源动力汽车锂电池箱火灾安全状态无线监测系统，包括：设置于电池舱内的探测传感器、探测节点、主控制节点及GPRS模块；每个电池舱内设置一个探测节点，每个探测节点均与若干个探测传感器相连，所述探测传感器包括但不限于温度传感器、烟雾传感器、气体传感器、电压传感器、贴片压力传感器和火焰传感器；所有的探测节点将探测传感器探测到的数据发送到主控节点进行汇集，主控节点将预警信息发送到主驾驶位置旁边的显示器上，同时通过GPRS模块传输到服务器端。从而实现对电池舱的安全状态监测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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