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公开(公告)号:CN204594788U
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201520351292.3
申请日:2015-05-27
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种温度可控岩石损伤检测装置,包括试验台、底座、上垫块、下垫块、超声波探头、应变片、数字声波仪和应变数据采集系统;其特征在于所述检测装置还包括温度控制模块,所述温度控制模块包括密封筒、密封盖、加热线圈、保温层、感温贴片和温控系统;岩石试样设置在所述密封筒内部,所述密封盖盖在所述密封筒的上端;所述加热线圈设置在所述密封筒的侧壁面上;所述加热线圈的外部设置有包覆所述密封筒的侧壁面的保温层;所述密封盖的上部也铺设有保温层;所述感温贴片粘贴在岩石试样的侧面上;所述温控系统通过连接感温贴片和加热线圈控制岩石试样的温度。
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公开(公告)号:CN221742702U
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202420277190.0
申请日:2024-02-05
Applicant: 吉林中铁高速公路有限公司 , 吉林省交通规划设计院 , 长安大学
Inventor: 王拥军 , 李汉军 , 赵京 , 陈维 , 岳庭 , 王亚琼 , 赵亮 , 赵大军 , 王志丰 , 郭阔 , 郭碧槐 , 毛健 , 李嘉琦 , 赵大昭 , 曹璐 , 魏智强 , 卢炜
Abstract: 本实用新型属于严寒地区铁路及公路隧道冻害的防控技术领域,具体涉及一种寒区隧道综合保温管沟结构,包括路面结构,所述路面结构顶部设置有初期支护,所述初期支护内侧设置有二次衬砌,所述初期支护与二次衬砌均为弧形分布,所述路面结构下侧设置有预制盖板,所述预制盖板下侧为综合管沟,所述综合管沟分为有仰拱和无仰拱两种,其中一个所述综合管沟底部设置有仰拱,所述综合管沟两侧设置有回填物;所述回填物包括回填混凝土和回填碎石。所述综合管沟内侧与预制盖板底部分别铺设有保温层,所述保温层呈U形分布。本实用新型能够保证消防管道及排水系统内水流不产生冻结的同时,最大限度地减小工程难度及经济投入,兼顾后续运营维护和应急逃生。
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公开(公告)号:CN208347806U
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201820691231.5
申请日:2018-05-09
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种多元信息智能型超前锚杆装置,包括锚杆、垫板、锁紧螺母、光栅传感器和温度传感器,所述锚杆前端置于锚管孔中,锚杆的后端置有垫板并通过锁紧螺母固定在锚杆上,所述光栅传感器和温度传感器置于垫板与锚杆之间并通过数据线与计算机采集系统连接,所述锚杆后端还置有声发射传感器,所述声发射传感器通过数据线与计算机采集系统连接。该锚杆装置能够实时的测量锚杆的轴向应力、径向应力以及温度等信息,同时还能够测量锚杆的受腐蚀程度。
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公开(公告)号:CN208346813U
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201820908262.1
申请日:2018-06-12
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型提供的一种中空压力注浆锚杆,包括中空杆体Ⅰ、中空杆体Ⅱ、应力螺母、限位螺母Ⅰ、高压闸阀、碗型止浆塞、垫板、注浆输入管及应力传输线缆。中空杆体Ⅰ与中空杆体Ⅱ的壁面上均设置开口,中空杆体Ⅰ与中空杆体Ⅱ经应力螺母连接,高压闸阀与中空杆体Ⅱ连接,垫板套在中空杆体Ⅱ的外周靠近高压闸阀,限位螺母Ⅰ安装于垫板靠近高压闸阀的一侧,碗型止浆塞安装于垫板另一侧。注浆输入管设置注浆口,且与高压闸阀连接,应力传输线缆与应力螺母电连接。浆体通过中空杆上的开口进入钻孔,提高了锚杆与周围岩体的协同受力;高压注浆,效率更高,注浆更饱满;应力螺母作为连接构件,实现对锚杆应力的监测。
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公开(公告)号:CN205210324U
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201521035993.2
申请日:2015-12-14
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
IPC: G01V11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道围岩动态分级的围岩地质参数获取装置,所述装置与服务器相连接,所述装置包括:布设在隧道掌子面处,用于检测围岩地质参数的采集装置;与所述采集装置相连接的第一无线通讯模块;布设在隧道洞口外的发射箱;布设在所述采集装置和所述发射箱之间的中继站;所述采集装置检测的围岩地质参数经过第一无线通讯模块、中继站和发射箱传输至所述服务器;本实用新型所述装置解决了现有技术中的隧道围岩分级方式需要人工进行围岩地质参数探测后才能进一步进行分级的问题,隧道的围岩地质参数获取便捷。
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公开(公告)号:CN208918555U
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201821398236.5
申请日:2018-08-29
Applicant: 吉林省交通规划设计院 , 大连海事大学
Abstract: 本实用新型提供的一种改进的模袋注浆导水装置,包括注浆管、排水管、高压闸阀、连接螺母及模袋,注浆管穿过模袋,模袋的两端通过端头管卡固定于注浆管的两端,高压闸阀与注浆管之间经一根短管、连接螺母连接,排水管穿过短管及注浆管,模袋内部的注浆管的壁面设置注浆孔,注浆管远离连接螺母的一端与横管之间设置止浆塞。本装置将导水、注浆装置、锚固装置进行了有机结合,将导水管穿插于注浆管中并将注浆管封闭开孔,注浆管和导水管之间并未进行联通,注浆与排水的通道隔离,从而做到了“堵疏结合”的综合排水措施,防止浆液扩散、提高加固强度和范围、提升注浆施工的效率,可以很好的应用于富水地区隧道的排水及封堵缝隙施工工作。
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