公开(公告)号：CN207328117U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201720755996.6

申请日：2017-06-27

Applicant: 同济大学

Inventor： 余卓平 ,  赵治国 ,  吴宪 ,  陈家毅 ,  李蒙娜

IPC: B60K6/442 ,  B60K6/26 ,  B60K6/36 ,  B60K6/38

Abstract: 本实用新型涉及一种串并联构型增程分布式混合动力系统，所述的系统包括驱动单元以及相互连接的能量单元和控制单元，控制单元连接驱动单元，能量单元包括动力电池组和发动机，驱动单元包括第一电动机、减速器、第一离合器和第二离合器，发动机与第一电动机之间通过第一离合器连接，第一电动机与减速器之间通过第二离合器连接，第一电动机与控制单元连接，驱动单元还包括左轮毂电机和右轮毂电机，左轮毂电机和右轮毂电机分别与所述的控制单元连接。与现有技术相比，本实用新型具有减速器取代了变速箱节约空间、采用轮毂电机提高了传动效率、实现左右后轮的电子主动差速以及双离合器的协调控制满足了不同行驶工况的动力需求等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利