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公开(公告)号：CN1598562A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200410043839.X
申请日：2004-08-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 混凝土渗透性测量装置，它涉及一种混凝土性能的测量装置。试样部分(1)上下两端分别与两个水管(2)的一端连通，两个水管(2)的另一端汇接并与储液罐(5)的底部连通，储液罐(5)的上半部通过逆止阀(14)与压力调节器(3)的输出端连接，试样部分(1)的左端、右端分别由导线与测量电路(6)的两个输入端连接，测量电路(6)的输出端与A/D电路(7)的输入端连接，A/D电路(7)的输出端与计算机(8)的数据输入端连接，计算机(8)的输出端与电机(4)的控制端连接，电机(4)的输出端通过联轴器(15)与压力调节器(3)的输入端连接。该装置克服了现有的混凝土渗透性测试方法中费时精度不高的弊端，使得该装置具有省时、准确的优点。
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公开(公告)号：CN109704687A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910155123.5
申请日：2019-03-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种利用污泥提高水泥基材料耐高温性能的方法，属于土木工程材料领域。本发明所述提高水泥基材料耐高温性能的方法，通过将具有较高的火山灰活性的煅烧污泥灰作为矿物混合材料，按照特定的掺量掺入水泥基材料中，能够有效的延缓水泥基材料在高温环境下的力学性能退化，从而提高水泥基材料的耐高温性能。本发明所制得的水泥基材料在600℃以上高温作用下，其残余抗压强度显著高于常规水泥基材料。本发明利用煅烧污泥灰提高水泥基材料的耐高温性能，具有成本低、简单方便，且效果显著等优点，对于提高建筑结构在火灾作用下的安全稳定性以及对污泥这一主要城镇固体废弃物的资源化利用具有重要价值。
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公开(公告)号：CN1730908A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200510010275.4
申请日：2005-08-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 隧道内表面的补强防护方法，本发明涉及一种对隧道内表面的补强防护方法。它通过在水泥防水砂浆中加入聚丙烯酸乳液和聚丙烯纤维提高了隧道内表面的表面强度，解决了隧道内表面的裂缝、渗水和高温爆裂问题。步骤是先配制水泥防水砂浆，水泥∶砂子∶水∶聚丙烯酸乳液＝1∶0.5～0.7∶0.4～0.6∶0.005～0.008；接着按水泥防水砂浆∶聚丙烯纤维＝1∶0.006～0.008的重量比在水泥防水砂浆中充分混合入聚丙烯纤维，制成改性水泥砂浆，把改性水泥砂浆喷射到混凝土结构的隧道的内表面上。聚丙烯纤维在各个方向上对抗着水泥收缩的应力，因此提高了防水砂浆凝固后的强度，同时具有提高耐火极限的作用。格栅网对裂缝有补强作用。
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公开(公告)号：CN202159001U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120233984.X
申请日：2011-07-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N3/50
Abstract: 一种轮载模拟试验装置，在机架的两端分别安装驱动装置和支架，在支架的底部设置工作台，在工作台的上方装有轮载组件，在该轮载组件的上方装有液压施载装置，液压施载装置的底端固定在支架的顶端中部，该液压施载装置上端的压力输出端通过荷重传感器与一顶架中部连接，该顶架的四端分别通过四根竖向的升降杆与下面的该工作台的四角连接；该轮载组件滑动地安装在一水平设置在支架上部的导轨上，并通过传动装置与所述的驱动装置传动连接；在所述的荷重传感器上设有压力表。本实用新型的优点是：轮载模拟试验装置结构简单、测试速度快、精度高、操作简单、使用方便，能够真实准确地模拟道路路面承受车辆动态荷载的作用效果。
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