公开(公告)号：CN105298627B

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201510760602.1

申请日：2015-11-09

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 胡光辉 ,  严鑫映 ,  左炜晨 ,  汤海娟 ,  张利 ,  何竹革 ,  丁吉民

IPC: F02B29/04 ,  F16F15/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 一种中冷器管路固定结构，包括：中冷器管路支架、发动机固定支架、螺栓、钢套和软垫，所述钢套具有凸缘，所述软垫具有上凸缘、下凸缘和位于所述上凸缘与所述下凸缘之间的第一环槽，所述下凸缘具有开口位于底面的多个同心的第二环槽，所述软垫的高度大于所述钢套的凸缘的下表面距离其底端的高度，所述软垫的第一环槽卡在所述中冷器管路支架上，所述钢套穿过所述软垫且所述凸缘压在所述软垫的顶面上，所述螺栓穿过所述钢套、所述发动机固定支架后以螺母紧固直至所述钢套的底端支撑在所述发动机固定支架上，所述下凸缘在所述第二环槽处发生弹性形变且所述第二环槽的底部位于所述钢套的底端上方。本发明兼顾了中冷器管路固定的减振性和牢靠性。

公开(公告)号：CN106523213A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610992230.X

申请日：2016-11-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 左炜晨 ,  丁吉民 ,  何竹革 ,  张利 ,  严鑫映 ,  胡光辉 ,  汤海娟

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/12

CPC classification number: F02M35/10157 ,  F02M35/10262 ,  F02M35/104 ,  F02M35/1211

Abstract: 本发明涉及种增压发动机进气道，包括第一进气道和第二进气道，所述第一进气道为一个侧边为第一进气口的盒形结构，包括第一进气道本体及盒盖；在所述第一进气道本体的下底的外表面设置有第一出气口，所述第一进气口面对发舱；所述第二进气道包括管形的第二进气道本体及导流管。本技术方案提供的进气道安装方便，自身匹配牢靠，第一进气口方向面对发舱，是通过发舱吸气，与空气流动方向相反，解决了在大雪天气中，大量雪通过空气进入空滤器中，积存在空滤器中导致发动机故障和进气消声能力下降等问题。第二进气道的第二进气口处添加了一个扩口的导流管，解决了因进气气流在进气时产生的气流噪声，使气流平稳的进入进气道。

公开(公告)号：CN206036219U

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201621078674.4

申请日：2016-09-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 左炜晨 ,  丁吉民 ,  何竹革 ,  张利 ,  严鑫映 ,  胡光辉 ,  王伟

IPC: F16J15/06

Abstract: 本实用新型涉及一种塑料管连接密封结构，包括管形密封件本体，管形密封件本体的外形为梯形结构；在管形密封件本体的外侧壁径向设置有多个环形密封翅；相邻两个环形密封翅相互平行；环形密封翅与管形密封件本体的外侧壁之间的夹角为71.5度。本申请通过在管形密封件本体及环形密封翅结构，且环形密封翅与管形密封件本体的外壁成71.5度角结构，解决了进气系统因漏气量大而引起的进气噪声的问题，同时该结构保证了在装配时容易且不易脱落的作用。

公开(公告)号：CN206071685U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621064057.9

申请日：2016-09-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张利 ,  左炜晨 ,  丁吉民 ,  严鑫映 ,  何竹革 ,  胡光辉 ,  王伟 ,  汤海娟

IPC: F01N1/00 ,  F01N13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车消声器，包括壳体、第一导流管、第二导流管、第三导流管和第四导流管；壳体内形成有均为封闭的四个腔体；第一导流管的第一端伸出在壳体的外部，并形成进气口；第一导流管的第二端位于第三腔体中；第二导流管的第一端位于第一腔体中，第二导流管的第二端位于第三腔体中；第三导流管的第一端位于第一腔体中，第三导流管的第二端位于第四腔体中；第四导流管的第一端伸出在壳体的外部，并形成出气口；第四导流管的第二端位于第四腔体中；四个导流管上均设置有消声孔。本实用新型为四管迷路和四个腔体的结构，与现有技术相比，尾气经过了更长时间和更远距离的消音，并且经过多通道分流，使气体互相干涉，从而改善了消声效果。

公开(公告)号：CN206360820U

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201720026990.5

申请日：2017-01-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 左炜晨 ,  丁吉民 ,  何竹革 ,  张利 ,  严鑫映 ,  胡光辉 ,  汤海娟

IPC: F02M35/14

Abstract: 本实用新型涉及一种空滤器，具体涉及一种具有消声结构的空滤器，该空滤器包括：下壳体以及与所述下壳体配合装配的上壳体，所述下壳体包括：下壳本体、第一消声元件、第二消声元件、固定部、以及与所述固定部卡接的橡胶软垫，所述下壳本体内部具有第一空腔、第二空腔以及第三空腔；所述第一消声元件固定安装在所述第一空腔中，所述第二消声元件固定安装在所述第三空腔中，所述第二消声元件与发动机进气口连接；空气通过所述第一消声元件进入所述第二空腔，而在所述第二空腔中的空气通过所述第二消声元件进入发动机进气口；所述固定部固定在所述下壳本体外表上，所述橡胶软垫与发动机支架卡接固定。通过本实用新型，消除了多频段的噪声。