公开(公告)号：CN117272483A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311324302.X

申请日：2023-10-12

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 吴志刚 ,  窦巍 ,  王胜斌 ,  徐栋 ,  唐国喜 ,  邱体军 ,  贾勤龙 ,  窦冉 ,  张浩 ,  方正东 ,  毛攀

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及桥梁结构设计技术领域，尤其是一种基于板件离散的箱形截面桥梁统一承载力预测方法和系统。本发明通过将箱形截面离散为由不同板件组成，从而将截面层次的承载力破坏问题转换至组成截面的任意板件层次的承载力破坏问题，将原本在截面内力层次的耦合承载力的复杂问题转化为在板件应力层次的耦合承载力问题，进一步地将板件分层并提出层间受力平衡方程，将板件承载力破坏问题再次转化为组成板件的上、下薄膜层承载力破坏问题，并提出了上、下薄膜层在复杂外荷载作用下的三种可能的破坏模式及其对应的承载力计算方法，最后将逐步破坏加载方法应用于截面破坏状态的确定，得到箱形截面的极限承载力。

公开(公告)号：CN117454491B

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202311505100.5

申请日：2023-11-13

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 吴志刚 ,  窦巍 ,  王胜斌 ,  徐栋 ,  唐国喜 ,  邱体军 ,  王田虎 ,  窦冉 ,  张浩 ,  方正东 ,  毛攀

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，尤其是一种基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统。本发明首先拟定连续梁桥结构尺寸和预应力钢束立面样式，建立有限元模型，选择若干代表性截面；按施工阶段顺序依次计算并提取张拉单位钢束对代表性截面产生的应力值，构建应力影响矩阵；按规范计算并提取无预应力结构施工和运营阶段代表性截面最不利应力值，构建初始应力向量；利用叠加原理计算施工和运营阶段结构应力，以运营阶段应力安全度最均匀为目标构建数学优化模型，整理设计变量、目标函数与约束方程；然后利用优化算法进行求解，得到使结构满足规范要求并且应力安全度最均匀的钢束配置，提高了桥梁结构受力合理性和设计效率。

公开(公告)号：CN209292855U

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201821533832.X

申请日：2018-09-19

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 王胜斌 ,  刘超 ,  胡可 ,  陈修和 ,  徐栋 ,  邱体军 ,  胡胜来 ,  唐国喜 ,  郑建中 ,  曹光伦 ,  端木祥永 ,  雷俊 ,  周璇

IPC: E01D2/02

Abstract: 本实用新型公开了一种增设水平分布钢筋的节段梁，其中，包括：若干梁节段，若干梁节段的纵向端面相互连接；若干孔道，每一梁节段的至少一端分别具有若干通过移除预设填料而形成的孔道，若干孔道均沿梁节段的轴向方向设置；若干水平分布钢筋，每两相邻的梁节段之间设有若干水平分布钢筋。本实用新型增设的水平分布钢筋能够增加节段梁接缝处的抗弯承载能力以及抗剪承载能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN221523296U

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202323507888.1

申请日：2023-12-22

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 吴志刚 ,  窦巍 ,  王胜斌 ,  徐栋 ,  唐国喜 ,  邱体军 ,  杨鹏 ,  窦冉 ,  张浩 ,  方正东 ,  毛攀

IPC: E01D19/06 ,  E01D19/08

Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域，具体是一种减弱桥梁左右幅联动效应的连接构造。本实用新型包括设置在两座桥梁相邻侧防撞护栏之间的支撑钢板，所述支撑钢板板面呈水平分布，所述支撑钢板的中部向下折弯形成吸能凹槽，且该吸能凹槽的槽长方向沿桥梁的长度方向分布，并且吸能凹槽内嵌在两座桥梁的间隙处，所述支撑钢板的上板面浇筑有弹性铺装层。本实用新型具有较好支撑刚度，还能有效减弱左右幅桥梁之间的联动，进而降低弯扭耦合效应的产生。