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公开(公告)号：CN107849699A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680046095.8
申请日：2016-07-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 伊泽佳典
CPC classification number: F16C33/128 , C22C9/00 , C22C9/02 , C22C9/06 , C23C24/04 , C23C28/021 , C23C28/028 , C23C28/345 , C23C30/00 , F01L3/02 , F01L3/04 , F16C33/12
Abstract: 滑动构件具备基材和在基材上形成的覆膜层，覆膜层由含有多个第1颗粒的颗粒集合体构成，该多个第1颗粒由析出硬化系铜合金形成。滑动构件的制造方法是上述滑动构件的制造方法，包括将第1粉末或混合粉末向上述基材上吹送、在该基材上形成上述覆膜层的工序，该第1粉末处于非熔融的状态，且由析出硬化型铜合金形成，该混合粉末包括该第1粉末和比该第1粉末硬的硬质的第2粉末。
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公开(公告)号：CN105940127A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201580005961.4
申请日：2015-01-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01L3/02 , C22C9/00 , C23C8/20 , C23C8/22 , C23C8/24 , C23C8/26 , C23C24/00 , C23C30/005 , F01L3/08 , F01L3/14 , F01L3/16 , F01L2101/00 , F16C29/02 , F16C33/121 , F16C2202/04 , F16C2202/20 , F16C2204/12 , F16C2204/14 , F16C2204/60 , F16C2206/04 , F16C2223/12 , F16C2223/14 , F16C2240/00 , F16C2240/06 , F16C2360/22
Abstract: 滑动机构(1)具备第一滑动构件(10)和第二滑动构件(20)，所述第二滑动构件(20)为与第一滑动构件(10)相对地滑动的对应构件。第一滑动构件(10)具有母材相(11)和比母材相(11)硬的硬质相(13)，母材相(11)以分散有硬质相(13)的状态包含硬质相(13)。第二滑动构件(20)具有基体(21)和形成于基体(21)的滑动面(20a)且比母材相(11)硬的表面处理层(23)。
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公开(公告)号：CN103650304A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280033307.0
申请日：2012-06-20
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B30B15/0082 , B26F1/38 , B26F3/002 , B28D1/222 , B28D7/02 , B30B13/00 , H01F41/0253 , H02K15/03
Abstract: 励磁磁极用磁体的制造装置通过折断磁体来制造用于构成励磁磁极用磁体的磁体片，该励磁磁极用磁体配设在旋转电机上。该制造装置包括：支承部，其用于载置磁体；折断部，其设置在隔着磁体与支承部相反的一侧，通过接触磁体并进行按压来折断磁体；以及粉末除去部，其用于除去因折断磁体而产生的破碎粉末。
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公开(公告)号：CN112533710B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201980050038.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成在该基材上的被膜层。并且，所述被膜层包含含有析出硬化型铜合金粒子的粒子集合体，所述析出硬化型铜合金粒子包含钴(Co)和硅(Si)，本发明可提供被膜强度较高并且具有优异的耐磨性的滑动部件。
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公开(公告)号：CN113445040A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110633364.3
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 层叠体具备：基材；和形成于基材上的覆膜层。覆膜层具有：铜合金部，其源自析出硬化型的多个铜合金颗粒；和硬质颗粒部，其源自多个硬质颗粒且比铜合金部更硬质，部彼此借助界面结合。所述铜合金颗粒彼此的界面的至少一部分中、或与所述硬质颗粒邻接的所述铜合金颗粒的界面附近的至少一部分中包含析出相，硬质颗粒部的长径比以中值计为1.3以上。滑动构件在滑动部位具有层叠体。层叠体的制造方法包括将混合物以非熔融的状态吹送至基材上从而在基材上形成覆膜层的工序，所述混合物包含：析出硬化型的多个铜合金颗粒；和，具有非球形形状、且比铜合金颗粒更硬质的多个硬质颗粒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112423916A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980047514.3
申请日：2019-06-13
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成于该基材上的覆膜层。而且，能够提供覆膜强度高，且具有优异的耐磨损性的滑动部件，所述覆膜层由颗粒集合体构成，所述该颗粒集合体含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒。
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公开(公告)号：CN110300815A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201880009490.8
申请日：2018-02-02
Inventor： 伊泽佳典
Abstract: 该滑动构件包括基材、和在基材上形成的覆膜层。覆膜层包括：源自选自由铁系合金颗粒、钴系合金颗粒、铬系合金颗粒、镍系合金颗粒、钼系合金颗粒、和陶瓷颗粒组成的组的至少一种的多个无机颗粒的无机部；以及源自选自由其它铁系合金颗粒、铜颗粒、和铜合金颗粒组成的组的至少一种的多个金属颗粒的金属部。部之间经由界面结合。在滑动构件中，基材和覆膜层之间的界面以及部之间的界面各自至少部分地包括具有扩散层和金属间化合物层中的至少一种的界面层。界面层具有2μm以下的厚度。
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公开(公告)号：CN110214202A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201880008570.1
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 层叠体具备：基材；和形成于基材上的覆膜层。覆膜层具有：铜合金部，其源自析出硬化型的多个铜合金颗粒；和硬质颗粒部，其源自多个硬质颗粒且比铜合金部更硬质，部彼此借助界面结合。硬质颗粒部具有非球形形状。滑动构件在滑动部位具有层叠体。层叠体的制造方法包括将混合物以非熔融的状态吹送至基材上从而在基材上形成覆膜层的工序，所述混合物包含：析出硬化型的多个铜合金颗粒；和，具有非球形形状、且比铜合金颗粒更硬质的多个硬质颗粒。
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公开(公告)号：CN102317495B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201080007687.1
申请日：2010-02-19
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 气缸体(1)设置有气缸孔(2)和布置于气缸孔(2)的内壁(2a)的热喷镀金属镀层。内壁(2a)具有沿着气缸孔(2)的内壁位于不同轴向位置处的第一壁部和第二壁部。通过喷镀熔融金属的熔滴而将热喷镀金属镀层(3)布置于气缸孔(2)的内壁(2a)。热喷镀金属镀层(3)包括具有第一氧化铁含量的第一热喷镀镀层部(3A)和具有第二氧化铁含量的第二热喷镀镀层部(3B)。第一热喷镀镀层部(3A)被布置于第一壁部。第二热喷镀镀层部(3B)被布置于第二壁部。第二氧化铁含量与第一氧化铁含量不同。
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公开(公告)号：CN119256116A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202380039229.3
申请日：2023-04-25
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件至少在表面具备滑动膜。滑动膜含有含钛的铜基合金粒子，在形成滑动膜的粒子彼此的界面的一部分具有钛氧化物层。铜基合金粒子中的钛含量为3.5质量％以上且11.0质量％以下。铜基合金粒子含有由铜和钛构成的析出物。内燃机的特征在于具备滑动部件。
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