公开(公告)号：CN106014618B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201610025549.5

申请日：2016-01-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥祐树 ,  加势拓男 ,  下园和树 ,  箭内几代美

IPC: F02B63/04 ,  F01P5/06 ,  F01P5/04 ,  F02M37/00

Abstract: 本发明提供一种发动机驱动式发电机，其能够确保逆变器的冷却，并且能够实现发动机驱动式发电机的紧凑化(小型化)。发动机驱动式发电机(10)具有：配置于冷却风扇(20)的前方的燃料箱(25)；形成于燃料箱(25)和冷却风扇(20)之间的导风空间(27)；设置于导风空间(27)的侧部(27a)侧的逆变器(28)；以及设置于逆变器(28)和导风空间(27)之间的空气导流罩(29)。燃料箱(25)以与立式发动机(12)的汽缸体(33)相对的方式纵向延伸。配置逆变器(28)的收纳空间(71)通过空气导流罩(29)而与导风空间(27)连通。

公开(公告)号：CN106014617B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201610024278.1

申请日：2016-01-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加势拓男 ,  高桥祐树

IPC: F02B63/04 ,  H02K9/06 ,  F02N3/02 ,  H02K7/18 ,  F02D29/06

CPC classification number: F04D17/16 ,  F01P1/06 ,  F01P5/04 ,  F02B63/044 ,  F02N3/02 ,  F02N11/04 ,  F02N15/006 ,  F04D25/082 ,  F04D25/166 ,  H02K9/06

Abstract: 本发明提供一种发动机驱动式发电机，其能够提高冷却性能，削减部件数量，将滑轮的壁厚尺寸抑制得较小。发动机驱动式发电机(10)的曲轴(13)上连结有发电部(15)的驱动轴(16)，而驱动轴(16)上连结有冷却风扇(20)，并且具有能够接合于冷却风扇(20)上的反冲起动器(26)。冷却风扇(20)具有：能够接合于反冲起动器(26)的起动用的滑轮(52)；形成于滑轮(52)的圆周方向外侧的离心风扇(53)；以及形成于滑轮(52)的圆周方向内侧的斜流风扇(54)。滑轮(52)、离心风扇(53)和斜流风扇(54)被成型为一体。

公开(公告)号：CN106014618A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610025549.5

申请日：2016-01-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高桥祐树 ,  加势拓男 ,  下园和树 ,  箭内几代美

IPC: F02B63/04 ,  F01P5/06 ,  F01P5/04 ,  F02M37/00

CPC classification number: F01P1/06 ,  F01P5/06 ,  F02B63/044 ,  F02B63/048 ,  F01P5/04 ,  F02B63/042 ,  F02M37/0076

Abstract: 本发明提供一种发动机驱动式发电机，其能够确保逆变器的冷却，并且能够实现发动机驱动式发电机的紧凑化(小型化)。发动机驱动式发电机(10)具有：配置于冷却风扇(20)的前方的燃料箱(25)；形成于燃料箱(25)和冷却风扇(20)之间的导风空间(27)；设置于导风空间(27)的侧部(27a)侧的逆变器(28)；以及设置于逆变器(28)和导风空间(27)之间的空气导流罩(29)。燃料箱(25)以与立式发动机(12)的汽缸体(33)相对的方式纵向延伸。配置逆变器(28)的收纳空间(71)通过空气导流罩(29)而与导风空间(27)连通。