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公开(公告)号：CN108407674A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810071391.4
申请日：2018-01-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/7011 , A47C7/282 , B60N2/68 , B60N2/72
Abstract: 本发明提供一种能够抑制对就座空间的影响且同时使座椅靠背移动来确保乘客移动空间的车辆用座椅装置。车辆用座椅装置具备：座椅靠背(43)，其用于对就座者的脊背进行支承，且包括形成座椅靠背的宽度方向上的一侧的第一支承体(43A)和形成座椅靠背的宽度方向上的另一侧的第二支承体(43B)，第一支承体及第二支承体中的一方为可动支承体(43A)；以及移动机构(47)，其使可动支承体(43A)从背支承位置(P11)向退避位置(P12)进行位移，所述背支承位置(P11)是对就座者的脊背进行支承时的位置，所述退避位置(P12)是用于在之前配置可动支承体(43A)的位置形成开放空间(K1)的位置。
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公开(公告)号：CN108327592A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810020856.3
申请日：2018-01-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统中具备：座椅，其供车辆的乘客就座；第一突出机构，其使在所述座椅的内部设置的推出构件移动，来调整所述座椅的突出的位置及位移量；第二突出机构，其向在所述座椅的内部设置的袋状构件注入气体或液体，来调整所述座椅的突出的位置及位移量；座椅控制部，其在所述车辆正执行自动驾驶的程度小于规定的基准的第一驾驶模式的情况下，对所述第一突出机构进行控制来使所述乘客与所述座椅的接触部分中的至少一部分突出，在所述车辆正执行自动驾驶的程度为规定的基准以上的第二驾驶模式的情况下，对所述第二突出机构进行控制来使所述乘客与所述座椅的接触部分中的至少一部分突出。
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公开(公告)号：CN114475381B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111186155.5
申请日：2021-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 石原一
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，可抑制乘客落座时的背部的违和感并且实现轻量化。缓冲垫支撑构件(41)包括：下部区域(42)，左右全宽较椅背架(12)的一对侧部架(14)之间的间隔更窄；以及上部区域(45)，位于下部区域(42)的上方，左右全宽较下部区域(42)更宽，上部区域(45)被划分为：中央区域(46)，包含左右方向的中央部，设为预定的左右宽度；以及外侧区域(47)，设于较中央区域(46)更靠左右方向的外侧，中央区域(46)被设为退避区域，此退避区域是残留外侧区域(47)进行切除而成，或相对于外侧区域(47)向与缓冲垫构件相反的一侧凹陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108382271B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810070737.9
申请日：2018-01-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供一种能够针对座椅的朝向的变化、车辆状态而实现更适合的座椅形态的车辆系统、车辆控制方法及存储介质。在车辆系统中，具备：座椅状态取得部(160)，其取得供车辆的乘客就座的座椅的绕铅垂轴的朝向；车辆状态取得部(170)，其取得与所述车辆相关的当前时刻或将来的加速度；以及座椅控制部(180)，其基于由所述座椅状态取得部检测出的座椅的朝向及由所述车辆状态取得部取得的加速度，来使所述座椅的至少一部分变形。
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公开(公告)号：CN108407675A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810104009.5
申请日：2018-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明提供一种车辆座椅控制系统、车辆座椅的控制方法及存储介质，车辆座椅控制系统(1)具备：角度检测部(308a)，其检测将座面部与靠背部(302)连结成旋转自如的连结部(308)的角度；框体(311)，其具备一对纵框(311a、311b)和将一对纵框彼此连结的横框(311c)，且以收纳自如的方式设置于座面部；腿支承部(312)，其具有与横框的延伸方向平行的第一旋转轴(Lb)，且在框体的内侧相对于框体设置成旋转自如；驱动部(315)，其设置于一对纵框中的至少一方的基端(B1)，且使从座面部出来的状态的框体绕着与横框的延伸方向平行的第二旋转轴(La)旋转；以及控制部(160)，其在车辆的至少自动驾驶时，基于角度检测部的检测结果来对驱动部进行控制。
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公开(公告)号：CN108688519B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201810263628.9
申请日：2018-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/06
Abstract: 座椅装置(1)包括：座椅(ST)，其供车辆的乘员落座；操作部(SL)，其由所述乘员进行操作；移动机构(11)，其在由所述乘员对所述操作部进行操作之前使所述座椅的位置固定，在由所述乘员对所述操作部进行了操作的情况下，使所述座椅的位置成为能够沿着所述车辆的前后方向移动的状态；以及限制部(13、14、16)，其在满足与所述车辆的行驶状态或所述车辆的外部环境相关的规定条件的情况下，与不满足所述规定条件的情况相比限制所述座椅的移动。
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公开(公告)号：CN108327592B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810020856.3
申请日：2018-01-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统中具备：座椅，其供车辆的乘客就座；第一突出机构，其使在所述座椅的内部设置的推出构件移动，来调整所述座椅的突出的位置及位移量；第二突出机构，其向在所述座椅的内部设置的袋状构件注入气体或液体，来调整所述座椅的突出的位置及位移量；座椅控制部，其在所述车辆正执行自动驾驶的程度小于规定的基准的第一驾驶模式的情况下，对所述第一突出机构进行控制来使所述乘客与所述座椅的接触部分中的至少一部分突出，在所述车辆正执行自动驾驶的程度为规定的基准以上的第二驾驶模式的情况下，对所述第二突出机构进行控制来使所述乘客与所述座椅的接触部分中的至少一部分突出。
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公开(公告)号：CN108382271A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810070737.9
申请日：2018-01-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供一种能够针对座椅的朝向的变化、车辆状态而实现更适合的座椅形态的车辆系统、车辆控制方法及存储介质。在车辆系统中，具备：座椅状态取得部(160)，其取得供车辆的乘客就座的座椅的绕铅垂轴的朝向；车辆状态取得部(170)，其取得与所述车辆相关的当前时刻或将来的加速度；以及座椅控制部(180)，其基于由所述座椅状态取得部检测出的座椅的朝向及由所述车辆状态取得部取得的加速度，来使所述座椅的至少一部分变形。
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