开关状态判别装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102897116B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201210256552.X

    申请日:2012-07-23

    Abstract: 本发明提供开关状态判别装置,其不论车载电池的剩余容量如何,都能够判别点火开关的接通/断开状态。在不能用第1判别模式(37a)判别点火开关(5)的接通/断开状态的情况下,切换为第2判别模式(37b)。第1判别模式(37a)每隔规定采样时间(T)就读取由电源电压检测单元(35)检测的电压,在从检测到超过了接通判别阈值(V1)起到经过预定期间(T1)为止的时间内,连续n1次地检测到所述电压超过接通判别阈值(V1)的状态时,判别为处于接通状态。第2判别模式(37b)在从检测到超过了接通判别阈值(V1)起到经过预定期间(TA)为止的时间内,N次地检测到电源的电压超过了接通判别阈值(V1)时,判别为处于接通状态。

    车辆的显示装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102811900B

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201180014942.X

    申请日:2011-02-16

    CPC classification number: B62J99/00 B62J2099/0026 B62K21/04

    Abstract: 本发明提供一种不用新作成仪表装置能够将FFM指示器配设得视觉辨认性良好的车辆的显示装置。该装置具备钥匙罩(100),该钥匙罩(100)配设在主开关(46)的上部且设有主钥匙(50)的插入口(104),对燃料箱(36)内的混合燃料中的乙醇的混合状态进行显示的FFM指示器(101)安装于钥匙罩(100)。在钥匙罩(100)的背面设有肋(112、113、114),该肋(112、113、114)竖立设置在插入口(104)的周围来固定FFM指示器(101)的配线(101a、102a)的位置。在钥匙罩(100)的车身前方侧端部设有引导件(105),该引导件(105)使与FFM指示器(101)连接而从钥匙罩(100)向外部拉出的配线(101a、102a)指向车身下方侧。将形成插入口(104)的内周面的钥匙孔挡圈(111)镶嵌成形。

Patent Agency Ranking