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公开(公告)号：CN103075323B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201210509713.1
申请日：2012-10-26
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04B39/04
Abstract: 本发明涉及一种压缩机，设置有从压缩机构部排出的制冷剂气体中分离油的油分离机构部，油分离机构部具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间；使从压缩机构部排出的制冷剂气体流入圆筒状空间的流入部；将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间送出到一个容器内空间的送出口；和将分离出的油与制冷剂气体的一部分从圆筒状空间排出到另一个容器内空间的排出口，配置有将压缩机构部的排出口和设置于排出口的簧片阀从一个容器内空间隔离开的消音器，在与簧片阀的开口方向相反的一侧设置有流入部，利用流入部连通消声器内部与圆筒状空间，实现电动机部的高效率化，体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN103635695B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201380001845.6
申请日：2013-05-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0253 , F04C29/026 , F04C2210/261
Abstract: 本发明的压缩机设置有从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）包括：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离出油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出到一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离出的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）排出到另一个容器内空间（32）的排出口（44）。设系统额定条件的循环量为Gkg/h，构成油分离机构部（40）的流入部（42）向圆筒状空间（41）开口的截面积为Emm2，油分离机构部的总数为N时，G/（E×N）为1以上4以下，由此实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN103797249A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201280043303.0
申请日：2012-11-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C29/026 , F04B39/16 , F04C18/0215 , F04C18/0253 , F04C23/008
Abstract: 本发明提供一种压缩机，其设置有多个从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；从圆筒状空间（41）对一方的容器内空间（31）送出分离了油的制冷剂气体的送出口（43）；和从圆筒状空间（41）对另一方的容器内空间（32）排出分离出的油和制冷剂气体的一部分的排出口（44），流入部（42）配置成使得在构成多个油分离机构部（40）的所有的圆筒状空间（41）中的制冷剂气体的流动方向成为同一方向，实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN103534487A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280023658.3
申请日：2012-05-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/064 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/026
Abstract: 本发明的压缩机的特征在于，设置有从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中将油分离出来的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出至一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离后的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）向另一个容器内空间（32）排出的排出口（44），油分离机构部（40）离开吸入口（16）而配置，能够实现电动机部的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN102628442A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210026048.0
申请日：2012-02-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明的压缩机，能够解决如下课题：被压缩机构部压缩的高温高压制冷剂气体因流过电动机部而使电动机部被加热从而导致电动机部的效率降低。在内部成为排出气氛的壳体(1)内设置成分隔出设置有将被压缩机构部(2)压缩的制冷剂气体导向壳体外部的排出配管(21)排出空间(40)，和设置有电动机部(3)的电动机空间(50)，所以被压缩机构部(2)压缩的高温高压制冷剂气体不通过电动机部(3)而不会被制冷剂气体加热，所以能够实现电动机部的高效率化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104093986B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201380008219.X
申请日：2013-11-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C2/025 , F04C13/001 , F04C18/0215 , F04C28/28 , F04C29/0057 , F04C2240/50 , F04C2240/60 , F04C2270/17
Abstract: 设主轴承部件(12m)的直径为Dm、长度为Lm，偏心轴承部件(11e)的直径为De、长度为Le时，主轴承部件(12m)的长度与直径之比(＝Lm/Dm)和偏心轴承部件(11e)的长度与直径之比(＝Le/De)为Le/De≤Lm/Dm≤1，由此，不会在偏心轴承部件(11e)的两端的边缘部接触，而且，涉及主轴承部件(12m)，能够防止主轴(13m)的倾斜时主轴承部件(12m)的两端的边缘部的接触，并降低油(9a)导致的粘性损耗。由此，能够提供确保轴承部件(12m、11e、16s)的可靠性、高效率同时成立的涡旋式压缩机。
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公开(公告)号：CN103982437B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310388424.5
申请日：2013-08-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种容积型压缩机，其包括设置在密闭容器（2）的电动构件（3）；旋转轴（6）；涡旋压缩构件（4）；旋转支承旋转轴（6）的第一支承架（7）；旋转支承旋转轴（6）的下方端部的第二支承架（10）；积存润滑油（8）的储油部（2a）；和贯通旋转轴（6）设置的纵向供油孔（12），第二支承架（10）具有轴颈轴承（10a）和止推轴承（10d），在止推轴承（10d）与旋转轴（6）的滑动面设置有止推供油通路，将储油部（2a）的润滑油（8）从纵向供油孔（12）经半径方向的横向供油孔（21）供给至止推供油通路，由此实现更高的可靠性。
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公开(公告)号：CN103797249B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280043303.0
申请日：2012-11-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C29/026 , F04B39/16 , F04C18/0215 , F04C18/0253 , F04C23/008
Abstract: 本发明提供一种压缩机，其设置有多个从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；从圆筒状空间（41）对一方的容器内空间（31）送出分离了油的制冷剂气体的送出口（43）；和从圆筒状空间（41）对另一方的容器内空间（32）排出分离出的油和制冷剂气体的一部分的排出口（44），流入部（42）配置成使得在构成多个油分离机构部（40）的所有的圆筒状空间（41）中的制冷剂气体的流动方向成为同一方向，实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN103534487B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280023658.3
申请日：2012-05-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/064 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/026
Abstract: 本发明的压缩机的特征在于，设置有从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中将油分离出来的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出至一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离后的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）向另一个容器内空间（32）排出的排出口（44），油分离机构部（40）离开吸入口（16）而配置，能够实现电动机部的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN103635694B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201380001840.3
申请日：2013-05-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/026 , F04C29/12
Abstract: 本发明的压缩机设置有从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）包括：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离出油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出到一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离出的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）排出到另一个容器内空间（32）的排出口（44）。另外，圆筒状空间（41）包括送出口（43）的投影，并且，设圆筒状空间（41）的直径为Do、流入部（42）的宽度为W时，Do/2＞W，由此能够实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高以及低油循环。
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