公开(公告)号：CN1275947A

公开(公告)日：2000-12-06

申请号：CN97182388.X

申请日：1997-09-24

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 金子贵志 ,  安藤武 ,  堀江哲 ,  伊藤谦

IPC: B60L9/16

CPC classification number: Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275

Abstract: 一种电车控制器,包括矢量控制逆变器,用于通过将电机的原电流分成激励电流分量和扭矩电流分量控制驱动电车车轮的电机,并基于分别设定的命令控制各电流分量,其特征在于进一步包括:检测车轮速度(包括电机的转子频率,它与车轮速度成正比)的装置、基于所检测的车轮速度的微分值(随时间的变化率)检测车轮滑动和滑移的装置、基于所检测的车轮速度的微分值和二次微分值检测车轮重新附着的装置,以及响应于两个检测装置调节扭矩电流分量的设定命令的装置。根据本发明,当车轮产生滑动或滑移时能够肯定地检出重新附着点,利用矢量控制的快速响应能够迅速地恢复电机的扭矩电流分量,因为扭矩能够被有效地用于物理附着极限,即使是在附着系数低,如雨天的条件下,能够尽可能地增大电车的加速度和减速度。

公开(公告)号：CN1036749C

公开(公告)日：1997-12-17

申请号：CN93118280.8

申请日：1993-10-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 齐藤秀治 ,  坪井孝 ,  堀江哲 ,  安藤武 ,  丰田瑛一 ,  松井孝行 ,  高久敏彦 ,  仲田清 ,  中村清

IPC: H02P7/62 ,  H01L23/34 ,  H02M7/48 ,  H05K7/20

CPC classification number: H02M7/487 ,  B60L9/22 ,  B60L2200/26 ,  B60L2260/28 ,  H01L25/18 ,  H01L2924/0002 ,  H01L2924/00

Abstract: 一种电气车辆用的逆变装置，使用了三电平逆变器，三电平逆变器包括串接到直流电源端子P和N上的四个半导体开关组件，把由第一和第二半导体开关组件组成的一对和由第三和第四半导体开关组件组成的一对分别固定到分别为各对共同的不同的受热板上，冷却器固定到受热板上，由此，均衡冷却器的热负荷，因而缩小了冷却器的体积。