耐蚀性优越的船舶用钢材

    公开(公告)号:CN102618786A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210017815.1

    申请日:2012-01-19

    Abstract: 本发明提供一种船舶用钢材,以及使用这样的船舶用钢材而构成的各种构造物,所述船舶用钢材在严酷的腐蚀环境下表现出优越的长期耐蚀性。本发明的船舶用钢材分别含有C:0.04~0.30%、Si:0.05~1.0%、Mn:0.1~2.0%、P:0.010~0.040%、S:0.011~0.025%、Al:0.010~0.10%、Cu:0.10~1.0%、Cr:0.01~0.3%、以及N:0.0030~0.010%,残余部分由铁以及不可避免的杂质形成,并且S的含量[S]和N的含量[N]之比即[S]/[N]为1.50~6.0。

    耐酸钢材和燃烧、焚烧设备的排气相关低温构件

    公开(公告)号:CN101864544A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201010162228.2

    申请日:2010-04-08

    Abstract: 提供一种在曝露于硫酸和/或盐酸的环境中使用的钢材,在该环境下的耐腐蚀性优异的耐酸钢和燃烧、焚烧设备的排气相关低温构件。(1)一种耐酸钢材,其含有C:0.04~0.30质量%(以下记为%)、Si:0.05~1.0%、Mn:0.1~2.0%、P:0.03%以下、S:0.01%以下、Al:0.005~0.10%、Cu:0.05~2.0%、Ni:0.05~2.0%、Cr:0.05~0.3%、Ti:0.005~0.05%,余量由Fe和不可避免的杂质构成,并且C的含量[C]和Cr的含量[Cr]的比:[C]/[Cr]为0.20~5.0,并且其组织为,以面积率计含有铁素体20%,且含有珠光体或贝氏体5%以上,(2)一种使用该耐酸钢材构成的燃烧、焚烧设备的排气相关低温构件。

    耐腐蚀性优异的结构构件用钢材

    公开(公告)号:CN102605277B

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201110408431.8

    申请日:2011-12-09

    Abstract: 课题在于提供一种结构构件用钢材,其在严酷的腐蚀环境下,即使不采取涂装或衬里防腐等其他防腐手段,仍显示出优异的长期耐腐蚀性。本发明的结构构件用钢材,满足规定的化学成分组成,并且由下式(1)规定的A值为-2.0以上、2.0以下。A值={([S]/3)+([P]/8)-([Mn]/890)-([Ti]/630)-([Ca]/130)-([Cu]/710)-([Ni]/712)-([Cr]/330)}×103…(1)其中,[S]、[P]、[Mn]、[Ti]、[Ca]、[Cu]、[Ni]和[Cr]分别表示S、P、Mn、Ti、Ca、Cu、Ni和Cr的含量(质量%)。

    耐蚀性优异的船舶用钢材

    公开(公告)号:CN101525729B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN200910004106.8

    申请日:2009-02-12

    Abstract: 提供一种即使不对其内面实施涂敷和电防腐等其他的防腐手段,在能够实用的程度上耐蚀性也优异,特别是作为储罐油舱用的原材料有用的船舶用钢材。本发明的船舶用钢材,分别含有C:0.01~0.20%(质量%的意思、下同)、Si:0.1~0.5%、Mn:0.6~1.8%、P:0.0005~0.02%、S:0.0005~0.01%、Al:0.01~0.10%、Ni:0.1~0.5%、Cr:0.01~0.3%、Ti:0.001~0.05%、Ca:0.0003~0.004%和N:0.0020~0.008%,余量由铁和不可避免的杂质构成。

    散装货船用耐腐蚀钢材和散装货船的船舱

    公开(公告)号:CN102899566B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201210262696.6

    申请日:2012-07-26

    Abstract: 本发明的课题在于,提供一种在含有S成分的散装货物引起的严酷的腐蚀性环境下,仍显示出优异的长期耐腐蚀性,能够适用为散装货船的结构构件的散装货船用耐腐蚀钢材和使用该耐腐蚀钢材建造的散装货船的船舱。该钢材以质量%计含有C:0.04~0.30%、Si:0.28~0.60%、Mn:0.1~2.0%、P:0.010~0.040%、S:0.003~0.025%、Al:0.010~0.10%、Cu:0.10~1.0%、Ni:0.10%以下(不含0%)、N:0.0030~0.010%,余量由Fe和不可避的杂质构成,CP1为0.10以上,CP2为0.80~7.00。

    船舶上部结构物用耐腐蚀钢材

    公开(公告)号:CN102605286A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210019523.1

    申请日:2012-01-20

    Abstract: 提供一种船舶上部结构物用耐腐蚀钢材,其在船舶的甲板上这种严酷的大气腐蚀环境下发挥着良好的耐腐蚀性,并且具备船舶上部结构物所要求的机械特性、焊接性、热加工性等。一种船舶上部结构物用耐腐蚀钢材,满足C:0.01~0.30%(质量%的意思,下同)、Si:0.05~1.0%、Mn:0.1~2.0%、P:0.005~0.04%、S:0.0005~0.01%、Al:0.005~0.10%、Cu:0.10~5.0%、Ni:0.10~5.0%、Cr:0.010~0.4%、Ti:0.005~0.06%和N:0.0030~0.008%,余量由铁和不可避免的杂质构成,并且,Ti的含量[Ti]和N的含量[N]的比([Ti]/[N])为1.5以上、17.0以下。

    耐腐蚀性优异的结构构件用钢材

    公开(公告)号:CN102605277A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201110408431.8

    申请日:2011-12-09

    Abstract: 课题在于提供一种结构构件用钢材,其在严酷的腐蚀环境下,即使不采取涂装或衬里防腐等其他防腐手段,仍显示出优异的长期耐腐蚀性。本发明的结构构件用钢材,满足规定的化学成分组成,并且由下式(1)规定的A值为-2.0以上、2.0以下。A值={([S]/3)+([P]/8)-([Mn]/890)-([Ti]/630)-([Ca]/130)-([Cu]/710)-([Ni]/712)-([Cr]/330)}×103…(1)其中,[S]、[P]、[Mn]、[Ti]、[Ca]、[Cu]、[Ni]和[Cr]分别表示S、P、Mn、Ti、Ca、Cu、Ni和Cr的含量(质量%)。

    耐蚀性优异的船舶用钢材

    公开(公告)号:CN101525729A

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200910004106.8

    申请日:2009-02-12

    Abstract: 提供一种即使不对其内面实施涂敷和电防腐等其他的防腐手段,在能够实用的程度上耐蚀性也优异,特别是作为储罐油舱用的原材料有用的船舶用钢材。本发明的船舶用钢材,分别含有C:0.01~0.20%(质量%的意思、下同)、Si:0.1~0.5%、Mn:0.6~1.8%、P:0.0005~0.02%、S:0.0005~0.01%、Al:0.01~0.10%、Ni:0.1~0.5%、Cr:0.01~0.3%、Ti:0.001~0.05%、Ca:0.0003~0.004%和N:0.0020~0.008%,余量由铁和不可避免的杂质构成。

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