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公开(公告)号:CN106255604B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201580022209.0
申请日:2015-08-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/1236 , B60C2011/0341 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/036 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383
Abstract: 本发明提供种充气轮胎,其能够兼具在干燥路面、湿滑路面、积雪路面上的制动性能。其具备:第周向槽(3A)及第二周向槽(3B),其在胎面部(2)的胎面(2a)上,沿着轮胎周向延伸,且夹着轮胎赤道面(CL)在轮胎宽度方向上并排设置;第辅助槽(5A),其相对于轮胎周向交叉而设置,并在轮胎周向上形成有多条,贯穿第周向槽(3A)与第二周向槽(3B)相连通;第二辅助槽(5B),相对于轮胎周向交叉而设置,从而使其在轮胎宽度方向上倾斜,并在轮胎周向上形成有多条,与第二周向槽(3B)相连通,并以该第二周向槽(3B)为界线,与第辅助槽(5A)屈曲地相连。
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公开(公告)号:CN107709045A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201680032454.4
申请日:2016-03-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 铃木菜穗子
CPC classification number: B60C11/125 , B60C11/01 , B60C11/03 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2011/0348 , B60C2011/0351 , B60C2011/0365 , B60C2011/0372 , B60C2011/0376 , B60C2011/0381 , B60C2011/1209
Abstract: 本发明改善积雪路面、湿润路面、干燥路面上的制动性能。一种充气轮胎,在胎面部(2)的胎面表面(2a),在沿轮胎周向延伸的周向槽(3A)的轮胎宽度方向最外侧形成有环岸部(4E),在该环岸部(4E)存在接地端(T),在所述环岸部(4E)具备:横纹槽(5E),与接地端(T)交叉并且在轮胎周向设有多个;以及交叉细槽(6),设为相对于各横纹槽(5E)在接地端(T)的轮胎宽度方向外侧交叉。
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公开(公告)号:CN106794717A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201580047485.2
申请日:2015-08-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/03 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/1236 , B60C11/13 , B60C11/1392 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/036 , B60C2011/0381 , B60C2011/1209
Abstract: 本发明使干燥、湿润、积雪路面的行驶性能提高。充气轮胎(1)具有以轮胎赤道面(CL)为基准非对称的胎面部(2)。胎面部包括以赤道面为基准形成在车辆安装时的车辆外侧的第一环岸部(4A);形成在车辆安装时的车辆内侧的第二环岸部(4B)。第一环岸部形成有沿周向延伸的周向细槽(3S);沿周向周期性设置并贯通周向细槽的多个第一辅助槽(5A);和设在由多个第一辅助槽划分成的第一花纹块(8A)上并贯通周向细槽的第一细槽(6A)。第二环岸部形成有沿周向周期性设置的多个第二辅助槽(5B);设在由多个第二辅助槽划分成的第二花纹块(8B)上且个数比第一细槽多的第二细槽(6B)。
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公开(公告)号:CN106255604A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201580022209.0
申请日:2015-08-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/1236 , B60C2011/0341 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/036 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其能够兼具在干燥路面、湿滑路面、积雪路面上的制动性能。其具备:第一周向槽(3A)及第二周向槽(3B),其在胎面部(2)的胎面(2a)上,沿着轮胎周向延伸,且夹着轮胎赤道面(CL)在轮胎宽度方向上并排设置;第一辅助槽(5A),其相对于轮胎周向交叉而设置,并在轮胎周向上形成有多条,贯穿第一周向槽(3A)与第二周向槽(3B)相连通;第二辅助槽(5B),相对于轮胎周向交叉而设置,从而使其在轮胎宽度方向上倾斜,并在轮胎周向上形成有多条,与第二周向槽(3B)相连通,并以该第二周向槽(3B)为界线,与第一辅助槽(5A)屈曲地相连。
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