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公开(公告)号：CN102162839B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201110065335.8
申请日：2011-03-18
Applicant: 武汉大学
IPC: G01R33/02
Abstract: 本发明公开了一种三维脉冲磁场波形重构方法及其三维磁场传感器。三维脉冲磁场波形重构采用基于全电路表达式的脉冲磁场波形数字重构方法，基于该方法，对传感器取样电阻与自身感抗之间大小没有特殊要求，这使得传感器制作起来很方便，同时可方便还原和合成三维磁场。三维传感器骨架采用非磁性材料制作，测量频率范围可达1kHz～200MHz以上，主要用于三维脉冲磁场的测量，可同时测量X轴、Y轴、Z轴三方向的磁场。本发明可真实地反映大的幅度动态范围内的三维脉冲磁场波形。
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公开(公告)号：CN102162839A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110065335.8
申请日：2011-03-18
Applicant: 武汉大学
IPC: G01R33/02
Abstract: 本发明公开了一种三维脉冲磁场波形重构方法及其三维磁场传感器。三维脉冲磁场波形重构采用基于全电路表达式的脉冲磁场波形数字重构方法，基于该方法，对传感器取样电阻与自身感抗之间大小没有特殊要求，这使得传感器制作起来很方便，同时可方便还原和合成三维磁场。三维传感器骨架采用非磁性材料制作，测量频率范围可达1kHz～200MHz以上，主要用于三维脉冲磁场的测量，可同时测量X轴、Y轴、Z轴三方向的磁场。本发明可真实地反映大的幅度动态范围内的三维脉冲磁场波形。
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公开(公告)号：CN114743772A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210474408.7
申请日：2022-04-29
Applicant: 武汉大学 , 国网智能电网研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种硅橡胶绝缘材料浇筑的海上风电干式变压器，包括铁芯；高、低压线圈，所述低压线圈采用铜箔绕制，高压线圈采用硅橡胶绝缘导线绕制；所述的硅橡胶绝缘导线包括铜导线、设置在所述铜导线外侧的半导电屏蔽层、设置在半导体层外侧的绝缘层；线圈外绝缘，所述线圈外绝缘均是硅橡胶材料，低压线圈外绝缘采用喷涂工艺喷涂一层较薄的硅橡胶绝缘，高压线圈外绝缘则是采用浇筑工艺在线圈外侧包覆一层硅橡胶材料；所述的铁芯上部与线圈端部有硅橡胶绝缘垫块。通过将具有憎水性、抗老化性的硅橡胶应用于大部分绝缘上，本发明所浇筑的海上风电干式变压器能够长期运行于高盐雾、高潮湿的恶劣环境下，保证风电机组的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN109581105B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201811433119.2
申请日：2018-11-28
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明涉及一种基于泄漏电流变化率的复合绝缘子界面性能评估方法，主要用于复合绝缘子试样界面性能的定量评估。它主要包括取样、水煮前直流泄漏电流试验、水煮、水煮后泄漏电流试验、泄漏电流变化率分析、界面性能评估等步骤。本方法中的泄漏电流试验便于开展，且耗时较短，选取复合绝缘子试样在水煮前后的泄漏电流变化率为指标，可以快速、高效地完成试样的界面性能评估。
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公开(公告)号：CN108490292B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201810235572.6
申请日：2018-03-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明提供一种列车行车区间在线监测方法及系统，方法包括分别获取牵引变电所的牵引电流在空载时间段和存在一辆列车时的最大电流值I0和Imax，并获取列车处于牵引变电所的左侧分区所至左侧AT所对应的区间1时牵引电流对应的电流占比的最小值Pmin和最大值Pmax；采集牵引变电所的左侧供电臂T线和F线实时电流I1和I2、右侧供电臂T线和F线实时电流I3和I4，并获取I1、I2、I3和I4各自对应的电流占比P1、P2、P3和P4；当I1和I2均大于I0且小于Imax以及I3和I4均小于I0时，若满足Pmin＜P1＜Pmax且Pmin＜P2＜Pmax，则可确定列车位于区间1；否则可确定列车位于牵引变电所的左侧AT所至牵引变电所之间，能够确保列车行车区间监测结果的及时性和准确性，并有利于供电调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109842092A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910084693.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
IPC: H02H3/16
Abstract: 本发明实施例提供了一种牵引变电所互联综合接地系统后工频短路安全性评价方法，所述方法首先建立牵引变电所互联综合接地系统的仿真计算模型，然后根据建立得到的仿真计算模型，计算牵引变电所发生工频短路前后牵引变电所的电压电流参数取值，最后根据牵引变电所的电压电流参数取值，评价牵引变电所互联综合接地系统后发生工频短路时的安全性。本发明实施例中提供的牵引变电所互联综合接地系统后工频短路安全性评价方法，弥补了现有技术中的技术空白，可以用于评价牵引变电所接地装置与综合接地系统互联后牵引变电所发生工频短路时的安全性。
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公开(公告)号：CN108490292A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810235572.6
申请日：2018-03-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明提供一种列车行车区间在线监测方法及系统，方法包括分别获取牵引变电所的牵引电流在空载时间段和存在一辆列车时的最大电流值I0和Imax，并获取列车处于牵引变电所的左侧分区所至左侧AT所对应的区间1时牵引电流对应的电流占比的最小值Pmin和最大值Pmax；采集牵引变电所的左侧供电臂T线和F线实时电流I1和I2、右侧供电臂T线和F线实时电流I3和I4，并获取I1、I2、I3和I4各自对应的电流占比P1、P2、P3和P4；当I1和I2均大于I0且小于Imax以及I3和I4均小于I0时，若满足Pmin＜P1＜Pmax且Pmin＜P2＜Pmax，则可确定列车位于区间1；否则可确定列车位于牵引变电所的左侧AT所至牵引变电所之间，能够确保列车行车区间监测结果的及时性和准确性，并有利于供电调度。
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公开(公告)号：CN108429228A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810284751.9
申请日：2018-04-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
IPC: H02H1/00 , G01R19/165
CPC classification number: H02H1/0007 , G01R19/16547 , H02H1/0092
Abstract: 本发明提供的一种电气化铁路过分相过电压分析方法，包括：对过分相时间段内牵引变电所的电压与时间的第一时域波形图进行傅里叶变换，得到电压与频率之间的频域波形图；滤去所述频域波形图中频率不大于50Hz的波形，并对滤波后的频域波形图进行反傅里叶变换得到暂态电压与时间的第二时域波形图；获取所述第二时域波形图中的暂态电压最大值，判断所述暂态电压最大值是否大于第一电压阈值。本发明提供的过分相过电压分析方法通过提取出第二时域波形图中的暂态电压最大值，以判断过分相时间段内的暂态电压是否超过电压限制，达到保护牵引变电所的目的；该方法仅以暂态波为分析对象，提高了分析的准确性和精确度。
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公开(公告)号：CN108414390A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810163236.5
申请日：2018-02-26
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 武汉大学
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明属于电网技术，具体涉及一种绝缘清洗剂去污自逸性能测试方法，称量玻璃槽模具质量；按照污秽等级配污并涂污后，放置于烘箱烘干并记录质量；吸取一定量的绝缘清洗剂，滴在涂污表面得到试验样品，记录其重量；按照前密后疏的时间间隔记录挥发过程中质量变化；将试验样品放入30°恒温箱直至清洗剂挥发结束，记录质量；再放入装有蒸馏水的玻璃容器中，用干净的毛刷进行清洗，洗净后测试溶液电导率，换算得到等值盐密；数据处理后得出挥发过程中绝缘清洗剂质量变化规律及挥发残余百分比；通过对比初始盐密与残余等值盐密及挥发过程清洗剂质量变化规律，评价绝缘清洗剂去污自逸性能。该方法能够为绝缘清洗剂的选用提供依据。
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公开(公告)号：CN108325912A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810160022.2
申请日：2018-02-26
Applicant: 广东电网有限责任公司江门供电局 , 武汉大学
Abstract: 本发明涉及高压输电线路防污闪技术，具体涉及一种500kV输电线路耐张绝缘子串绝缘清洗剂带电清洗方法，包括将500kV输电线路绝缘清洗剂带电清洗装置接地，在高压清洗机上设定泵压；连接清洗杆与高压清洗机，将清洗杆可靠接地；调整清洗杆使弧形绝缘罩内的射流喷嘴对准需清洗的绝缘子；从绝缘子串高压侧向低压侧匀速清洗一个来回，操纵清洗杆使弧形绝缘罩在绝缘子串上滑动；清洗时快速旋转清洗杆，使液柱在绝缘子左右两侧回扫，清洗过程中若有不正常放电现象，应该立即停止清洗；单片绝缘子冲洗时间为4-6s视污秽度而定。该方法可以对500kV输电线路耐张绝缘子串进行绝缘清洗剂带电清洗，防止污闪发生，确保电网的安全与稳定。
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