用于从进料气体中除去重烃的装置和方法

    公开(公告)号:CN119161912A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202410784719.2

    申请日:2024-06-18

    Inventor: M·J·罗伯茨

    Abstract: 一种用于从进料(例如,包含甲烷和杂质的进料)中除去重烃(例如,包含五个或更多个碳的烃,诸如戊烷和己烷等)的装置和方法可以包括洗涤塔和稳定塔,所述洗涤塔和所述稳定塔被布置成使得从所述稳定塔输出的第一流的一部分供给至所述洗涤塔以用作回流流。本发明提供了实施方案,其中所述洗涤塔产生主要包含甲烷(例如,超过85摩尔百分数的甲烷)的流和减少的重烃,使得在下游天然气液化操作中可以实现降低的操作成本和改进的操作灵活性。

    用于从液化天然气罐中将蒸发气体再冷凝的系统和方法

    公开(公告)号:CN113154797B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202110088134.3

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 描述了用于增加用于天然气储罐的氮制冷剂蒸发气体回收系统的容量和效率的系统和方法。在冷凝热交换器中由两相氮将蒸发气体冷凝,该冷凝热交换器具有蒸发气体流过的内容器和两相氮流过的外容器。逻辑控制件通过调节热交换器中两相氮的压强,将储罐压强和功耗保持在优选水平。附加的逻辑控制件通过控制回流回路上膨胀阀的位置,来保持进入第二热交换器的冷端和从第二热交换器的冷端返回的氮气流之间的温度差。

    具有多个入口流的压缩系统

    公开(公告)号:CN1890523A

    公开(公告)日:2007-01-03

    申请号:CN200480036353.1

    申请日:2004-12-07

    Abstract: 一种压缩机系统,包括(a)第一压缩机(43),该第一压缩机具有第一与第二级(41、45),其中第一压缩机的第一级(41)用于压缩第一气体(3),第一压缩机的第二级(45)用于压缩第四气体(9)与来自第一压缩机(43)的第一级的中间压缩气体的组合;(b)第二压缩机(49),该第二压缩机具有第一与第二级(47、51),其中第二压缩机的第一级(47)用于压缩第二气体(5),第二压缩机的第二级(51)用于压缩第三气体(7)与来自第二压缩机的第一级的中间压缩气体的组合。第二气体(5)处于比第一气体(3)高的压力下,第三气体(7)处于比第二气体高的压力下,第四气体(9)处于比第三气体高的压力下。本系统具有特定的多级制冷应用,尤其是用于液化天然气。

    半开环液化工艺
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117889610A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311319226.3

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本文描述了用于通过以下步骤液化天然气的方法和系统:经由与至少第一冷制冷剂流间接热交换来冷却和液化天然气进料流,以形成第一液化天然气流和加热的气态制冷剂流;闪蒸和分离所述第一液化天然气流,以形成液化天然气产物流和至少第一闪蒸气流;合并和压缩所述第一闪蒸气流和所述加热的气态制冷剂流,以形成压缩制冷剂流;以及膨胀所述压缩制冷剂流的至少第一部分,以形成所述第一冷制冷剂流;其中所述天然气进料流保持与所述第一闪蒸气流或所述压缩制冷剂流分开,并且不与所述第一闪蒸气流或所述压缩制冷剂流合并。

    液化系统
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113865266B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202110735421.9

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本文描述了利用开环天然气制冷循环液化天然气的方法和系统;适合通过与气态制冷剂的间接热交换以冷却一股或多股原料流(诸如例如一股或多股天然气原料流)的盘管式换热器单元;和在利用开环天然气制冷循环液化天然气之前从天然气中去除重组分的方法和系统。

    用于液化天然气的集成脱氮
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115930549A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211063814.0

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 一种用于将来自闪蒸气体的LNG产品和燃料中的氮浓度控制在优选范围内的方法和系统。使用多个相分离装置诸如闪蒸罐或精馏塔将冷却的LNG流分离成富氮蒸气流、燃料流和LNG产品流。将所述蒸气流的一部分作为回流循环至所述精馏塔。将具有较高浓度氮气的流的一部分与所述燃料流结合以使所述燃料流保持在所需的氮浓度范围内。

Patent Agency Ranking