公开(公告)号：CN211696019U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202020104807.0

申请日：2020-01-17

Applicant: 江苏科技大学 ,  江苏科技大学海洋装备研究院

Inventor： 俞同强 ,  周根明 ,  刘昆 ,  王加夏 ,  景宝金 ,  赵忠超 ,  谷家扬 ,  俞孟蕻

IPC: F28D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种具有S形和Z形复合槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为水平槽道组与竖直槽道组，水平槽道组与竖直槽道组间隔分布；在两种槽道组中，其中一种槽道组中的各个槽道均为S形槽道，另一种槽道组中的各个槽道均为Z形槽道。本实用新型的优点在于：通过在换热芯体内设置S形槽道、Z形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206942884U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201720730621.4

申请日：2017-06-22

Applicant: 江苏科技大学海洋装备研究院

Inventor： 赵忠超 ,  王威 ,  周依檬 ,  张艳瑞 ,  张永 ,  陈育平

IPC: F02M21/02 ,  B63H21/16 ,  B63J2/12

CPC classification number: Y02T10/16 ,  Y02T10/32 ,  Y02T70/5218 ,  Y02T70/5281

Abstract: 本实用新型公开一种LNG动力船的分布式能源系统，包括LNG汽化系统，冷能发电回路，热回收回路，溴化锂吸收式制冷/供热回路。将LNG动力船运行时LNG汽化产生的冷能回收利用，进行LNG冷能发电，作为LNG动力船的电力来源，满足船舶舱室供电需求；将汽化后的LNG送入船舶主机动力系统燃烧室进行燃烧，为船舶提供动力；将燃烧后产生的大量余热回收利用，作为空调系统和汽化系统的热源，满足船舶舱室的供热和制冷以及LNG汽化的需求。本实用新型利用LNG汽化时产生的冷量及燃烧时释放的热量作为分布式能源系统的冷热源，解决了船舶舱室的电、动、冷、热需求，节省船舶系统的大量投资；同时提高能源的利用效率，节约资源，还起到保护环境的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利