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公开(公告)号：CN108145980B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201711324734.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
Abstract: 本发明涉及一种塑料件自动化超声波‑热铆焊设备及其使用方法，该设备包括焊接工装及焊接机，使用时焊接工装通过换模小车上表面的滚轮进入焊接机内，将下模板固定在工作平台上中模板固定在中模板固定板上上模板固定在上模板固定板上，启动焊接机后不同的气缸分别驱动中模板固定板和上模板固定板沿焊接机内的导轨向下运动，带动中模板和上模板一起向下运动，待中模板上的压点与塑料件接触并压紧，上模板上的超声波焊接头和热铆焊接头开始焊接。该焊接设备自动化程度高、焊接效果好，极大地减轻了劳动强度，塑料件的压紧及焊接同时自动进行。
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公开(公告)号：CN108115888B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201711324873.8
申请日：2017-12-13
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
IPC: B29C45/26
Abstract: 本发明涉及一种四面滑块及预变形的蓄电池外壳模具，解决了现有模具存在的由于收缩冷却变形导致产品内凹、侧壁无加强或搬运结构等不足。该模具通过围绕型腔设置的4个斜滑块，可在蓄电池外壳上成型筋条和卡槽的同时简单快速的开模抽芯，通过预先设计的凸起补偿了冷却后的收缩量保证了产品尺寸。该模具结构较为简单，经批量生产验证，彻底消除了塑料外壳两侧内凹现象的发生，无需定型工装，产品尺寸保持稳定，生产效率大大提高，客户满意度较高。
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公开(公告)号：CN107415099A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710413794.8
申请日：2017-06-05
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
CPC classification number: B29C33/00 , B29C33/44 , B60R13/0237
Abstract: 本发明涉及一种汽车后侧围内饰件搭接结构及相应的成型模具，所述内饰件的左后侧后围、右后侧围通过异形搭接部与尾门门槛活动连接。成型该内饰件时，模具闭合弹块内的弹簧处于压缩状态；当模具开模时，弹簧将弹块往外顶，型芯上的挂钩勾住弹块上的拉钩，将弹块以一定的倾斜角度往外拉，拉出一定距离后，挂钩跟拉钩分开，从而使模具及产品顺利脱模；取出产品后模具合模，挂钩回到一定距离又跟拉钩接触，将弹块往回顶，弹块在挂钩的作用下，沿支撑杆和导轨回到型腔中。本发明在保证产品外观和力学实验规范的前提下，重新设计了较佳的汽车内饰件搭接方式，成型模具结构较为简单，降低了客户的开发费用，提高了产品的可靠性高和寿命。
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公开(公告)号：CN107245316A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710347195.0
申请日：2017-05-17
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
IPC: C09J155/02 , C09J11/00
CPC classification number: C09J155/02 , C09J11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于ABS塑料件的粘合剂及其制备方法，该粘合剂由按重量比1:1.5:0.5的ABS粒料、乙酸乙酯以及甲苯组成，制备时将称量好的乙酸乙酯和ABS粒料倒入清理好的搅拌机中搅拌3‑4h，接着加入甲苯继续搅拌24‑26h，搅拌完成后将胶料取出密封保存即可。该粘合剂原料价廉、丰富，制备工艺简单，密封连接效果好，使用时原料中的ABS成分能够与待粘接的ABS表面相互渗透融合为一体，可进一步提高密封的效果和可靠性。
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公开(公告)号：CN113997476B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111209586.9
申请日：2021-10-18
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司 , 湖北三江航天江河橡塑有限公司 , 江汉大学
Abstract: 本发明涉及导电塑料领域，特别涉及一种用于火箭发动机药柱成型的芯模材料及其制备方法，本发明芯模材料，由以下重量份的原料组成：塑料粒料100；高导电填料10‑25；补强填料5‑15；偶联剂0.05‑0.5；固体润滑剂0.2‑0.8；增塑剂1‑5；抗氧化剂0.2‑0.8。通过引入含有大量端基和三维球状结构的高效“超支化”润滑剂，只需要一次双螺杆造粒，就可以将填料分散均匀。同时可以提高导电塑料的表面光滑度，改善脱模性能，便于进行后续挤出成型和加工成型。采用良好的基体塑料复配使用提高基体模量、负载高导电纤维和填料增强导电性、调整填料类型与用量提高强度降低线膨胀系数等技术手段，有效解决合金芯模一定程度上存在加工周期长、价格昂贵、加工工艺复杂等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107310491B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201710413766.6
申请日：2017-06-05
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车内饰件的燕尾连接结构，通过凸出的燕尾本体和内凹的连接体两者相互匹配，实现子零件牢牢地固定在零件本体上的目的，克服了现有汽车内饰件固定所使用的粘接容易导致车内异味、螺钉或卡扣连接容易松动产生异响的毛病。该燕尾连接结构固定连接牢靠、不易脱落，零件的紧固程度随着挤压力的增强而加强，极大地方便了汽车侧围内饰件的安装和维修更换，具有较好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN108145982A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711379267.6
申请日：2017-12-13
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
CPC classification number: B29C65/48 , B29C65/18 , B29L2031/3014
Abstract: 本发明涉及一种汽车门护板蒙附方法，通过胶水将表皮紧密、平整的贴附在汽车门护板塑料骨架上，制得了美观、视觉效果好的汽车门护板内饰件，该方法极大地降低了模具成本和产品外观风险，已应用于某国产汽车上并取得了较好的经济效益。
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公开(公告)号：CN107310491A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710413766.6
申请日：2017-06-05
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车内饰件的燕尾连接结构，通过凸出的燕尾本体和内凹的连接体两者相互匹配，实现子零件牢牢地固定在零件本体上的目的，克服了现有汽车内饰件固定所使用的粘接容易导致车内异味、螺钉或卡扣连接容易松动产生异响的毛病。该燕尾连接结构固定连接牢靠、不易脱落，零件的紧固程度随着挤压力的增强而加强，极大地方便了汽车侧围内饰件的安装和维修更换，具有较好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN104512005A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310446685.8
申请日：2013-09-27
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
CPC classification number: B29C45/2602 , B29C45/332 , B29C45/66
Abstract: 一种汽车旋钮的注塑模具，属于汽车旋钮制造技术领域，以达到提高产品合格率的目的。本技术方案主要包括定模板、动模板和斜导柱，所述定模板上通过连接螺钉安装了开合压块，所述定模板上安装了定模镶块，所述动模板上安装了动模镶块、滑块座和活动型芯。使用时，只需要将模具安装在注塑机上，开模过程中模具自动将所述活动型芯抽出，产品顺利出模，而非传统模具的强行出模，确保关键尺寸满足设计要求，关模过程中滑块自动复位,省时方便。经实践证明，此模具结构操作简便，提高了效率，节约了成本，提高了合格率，克服传统工艺产品合格率较低的缺陷。
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公开(公告)号：CN107013756B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201710347345.8
申请日：2017-05-17
Applicant: 湖北三江航天江河橡塑有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车空调风管及其制备方法，该汽车空调风管为异形分体式结构，由ABS工程塑料材质的左壳体(1)、右壳体(2)以及安装在壳体内的导流板(3)组成，其中左、右壳体通过ABS腐蚀胶粘结成整体并由螺钉固定，所述腐蚀胶由ABS粒料、乙酸乙酯以及甲苯按照1:1.5:0.5的重量比混合而成。本发明解决了在有限的紧凑空间内无法安装较大体积的异形空调风管问题，两个壳体之间粘合紧密、无透光现象、无缝隙，完全满足使用要求，由于制备工艺简单、效率高，年产量达3万只以上，具有较好的推广应用前景。
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