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公开(公告)号：CN116122131B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202211741097.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 李东超 , 马长飞 , 唐守峰 , 丁望星 , 沈峰 , 谢世达 , 张汉卫 , 吕江 , 陶金峰 , 程震 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 胡龙泳 , 陶辰亮 , 姚博 , 覃作伟 , 江伟 , 欧阳钢
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请涉及一种速度锁定器弹性自恢复结构，包括：速度锁定器，该速度锁定器包括锁定器缸体，以及位于锁定器缸体内且与锁定器缸体同轴设置的活塞杆，活塞杆上固定设置有与锁定器缸体滑动连接的活塞；自恢复机构，自恢复机构包括位于锁定器缸体一端的弹性件缸体，活塞杆的一端伸入所述弹性件缸体内，弹性件缸体内设有推拉活塞杆使活塞恢复至原始位置的弹性件。本申请当速度锁定器受到外部冲击荷载长度尺寸发生变化时，速度锁定器的活塞杆将带动弹性件缸体内的弹性件压缩，弹性件给速度锁定器提供与外部荷载反向的弹性恢复力，促使速度锁定器恢复初始长度。本申请具有良好的使用性能及经济性能，能更好地满足各种工程实际要求，具有广阔的市场前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116122131A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211741097.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 李东超 , 马长飞 , 唐守峰 , 丁望星 , 沈峰 , 谢世达 , 张汉卫 , 吕江 , 陶金峰 , 程震 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 胡龙泳 , 陶辰亮 , 姚博 , 覃作伟 , 江伟 , 欧阳钢
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请涉及一种速度锁定器弹性自恢复结构，包括：速度锁定器，该速度锁定器包括锁定器缸体，以及位于锁定器缸体内且与锁定器缸体同轴设置的活塞杆，活塞杆上固定设置有与锁定器缸体滑动连接的活塞；自恢复机构，自恢复机构包括位于锁定器缸体一端的弹性件缸体，活塞杆的一端伸入所述弹性件缸体内，弹性件缸体内设有推拉活塞杆使活塞恢复至原始位置的弹性件。本申请当速度锁定器受到外部冲击荷载长度尺寸发生变化时，速度锁定器的活塞杆将带动弹性件缸体内的弹性件压缩，弹性件给速度锁定器提供与外部荷载反向的弹性恢复力，促使速度锁定器恢复初始长度。本申请具有良好的使用性能及经济性能，能更好地满足各种工程实际要求，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN114108463B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111494852.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索塔应力状态主动控制系统，悬索桥索塔应力状态主动控制系统包括：索鞍机构，包括索鞍、滑板和主缆，索鞍设于滑板上，主缆设于索鞍上，且索鞍沿顺桥向可主实现动滑动；监测系统，包括位移监测装置(北斗或GPS位移监测系统)及索塔应力监测系统；控制系统，索鞍主动顶推系统指令发出机构，执行系统：包括液压顶推千斤顶、反力座及连接结构；本发明通过对索塔位置状态及应力状态的监测控制，驱动液压千斤顶，使索鞍始终处于设计所期待的最佳位置区域，同时兼顾位置锁定功能；从而确保索塔应力处于设计最佳状态，提高了该结构的耐久性和安全性。
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公开(公告)号：CN114108463A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111494852.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索塔应力状态主动控制系统，悬索桥索塔应力状态主动控制系统包括：索鞍机构，包括索鞍、滑板和主缆，索鞍设于滑板上，主缆设于索鞍上，且索鞍沿顺桥向可主实现动滑动；监测系统，包括位移监测装置(北斗或GPS位移监测系统)及索塔应力监测系统；控制系统，索鞍主动顶推系统指令发出机构，执行系统：包括液压顶推千斤顶、反力座及连接结构；本发明通过对索塔位置状态及应力状态的监测控制，驱动液压千斤顶，使索鞍始终处于设计所期待的最佳位置区域，同时兼顾位置锁定功能；从而确保索塔应力处于设计最佳状态，提高了该结构的耐久性和安全性。
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公开(公告)号：CN217419283U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220139681.X
申请日：2022-01-19
Applicant: 湖北交投十淅高速公路有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , B28B23/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开一种具有新型剪力连接件的组合梁，包括钢桥面板，所述钢桥面板上设置有多个剪力连接件，所述剪力连接件包括剪力柱和安装定位板，所述安装定位板设置于所述剪力柱顶部，且所述安装定位板的中心处开设有圆形孔并沿孔向上延伸有开口，所述横向筋通过所述圆形孔横向连接多个所述剪力连接件，所述横向筋上还设置有纵向筋，所述纵向筋与所述横向筋垂直且位于两个相邻所述剪力连接件中间位置；所述钢桥面板上还浇筑有UHPC层；本实用新型具有较好的抗剪性能，相比传统的栓钉连接件和PBL剪力键，不仅能起到固定UHPC层钢筋的作用，整体性好，而且抗剪性能更加优良，还能减少浇筑过程中连接件对UHPC中纤维的扰动，均质性更优。
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公开(公告)号：CN219470669U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202223317947.4
申请日：2022-12-12
Applicant: 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢护栏浅埋基础结构，包括地脚螺栓、定位钢板、锚固构件、混凝土基座、型钢护栏，所述地脚螺栓底部锚固在混凝土基座内，所述地脚螺栓上部端头通过定位钢板固定位置，定位钢板顶面与混凝土基座顶面平齐，所述地脚螺栓上部端头露出混凝土基座顶面且垂直向上，所述锚固构件固定在地脚螺栓底部，且与地脚螺栓连接锚固，所述混凝土基座为钢筋混凝土结构，通过预留钢筋锚固在桥梁板上，所述地脚螺栓不与桥梁板连接，所述型钢护栏锚固在混凝土基座上部。混凝土台内浅埋基础连接牢靠，满足立柱连接强度要求，预埋件无需和桥梁板预埋连接，不影响桥梁板自身施工，浅埋基础适应性强，可不伤害桥梁主体情况下重新定位后再浇筑。
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