公开(公告)号：CN117990374A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410060408.1

申请日：2024-01-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 熊嘉伟 ,  付文杰 ,  张叶 ,  黄倩倩

IPC: G01M15/04 ,  G01M15/11

Abstract: 本申请公开了一种齿周期确定方法、装置、电子设备及介质，涉及汽车电子技术领域，在监测到车辆满足断油监控条件后，采集发动机的多个样本时间；若基于待处理样本时间确定所述车辆满足预设的转速平稳条件，则将待处理样本时间以初始样本时间为基准进行归一化，得到所述各个气缸对应的样本归一信息；将与所述各个气缸对应的所述样本归一信息分别进行中值滤波处理，得到所述各个气缸对应的样本归一中值系数；基于所述各个气缸对应的所述样本归一中值系数对所述各个气缸的齿周期进行修正，得到所述各个气缸对应的目标齿周期；所述目标齿周期表征对应的气缸的失火检测分段时间。该方法，可以提高车辆失火诊断判定的精准性。

公开(公告)号：CN117988978A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410048113.2

申请日：2024-01-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 付文杰 ,  熊嘉伟 ,  黄倩倩 ,  张叶

IPC: F02B77/08

Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机失火检测方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：采集发动机的齿盘的齿周期；利用齿周期确定当前燃烧循环中各气缸的发动机加速度统计seg段时间；利用各气缸的seg段时间，确定各气缸的当前粗暴度；利用所述各气缸的当前粗暴度和第一粗暴度阈值，确定当前燃烧循环中可能失火的气缸；利用上一燃烧循环中未失火的气缸的粗暴度，对可能失火的气缸的当前粗暴度进行补偿，得到补偿后的粗暴度；利用补偿后的粗暴度和第二粗暴度阈值，确定可能失火的气缸是否失火。如此能避免将连续失火的气缸误诊断为未失火，提高发动机失火检测的准确性。

公开(公告)号：CN119872551A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510156199.5

申请日：2025-02-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 熊嘉伟 ,  黄倩倩 ,  张叶 ,  付文杰

IPC: B60W30/18

Abstract: 本申请提供一种车辆扭矩调节方法、装置、电子设备和存储介质，涉及车辆控制技术领域。包括：根据地图信息确定车辆待行驶道路的路段信息，所述路段信息包括上坡路段和下坡路段中的至少一种；根据所述路段信息确定与所述路段信息对应的预测扭矩；获取车辆的当前速度，根据车速预测模型、所述车辆的当前速度以及所述预测扭矩，确定目标车速；根据所述目标车速和预设阈值的大小，对所述车辆的踏板扭矩进行调节。本申请能够针对性的解决现有车辆的上下坡扭矩调节精度不高的问题。