公开(公告)号：CN108068900A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201710469498.X

申请日：2017-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  金铉庆 ,  玄守玹

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

CPC classification number: B62D35/007 ,  B62D35/02 ,  B62D37/02 ,  Y02T10/82 ,  Y02T10/88

Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构，所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处，第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。

公开(公告)号：CN108068899A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201710467498.6

申请日：2017-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  金铉庆 ,  玄守玹

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

CPC classification number: B62D37/02 ,  B60R19/48 ,  B60Y2400/405 ,  B60Y2400/411 ,  B62D35/007 ,  B62D35/02 ,  Y02T10/82

Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变扰流板装置。所述可变扰流板装置包括连杆设备，其安装在保险杠后梁上并且能够在旋转操作的过程中在上下方向上改变长度。扰流板联接至连杆设备并且能够通过连杆设备的旋转操作而在上下方向上移动。第一驱动设备安装在保险杠后梁上并且包括联接至连杆设备的第一旋转轴，从而传递旋转力。当第一驱动设备操作时，连杆设备通过第一旋转轴的转动而转动，使得扰流板在上下方向上移动。第二旋转轴可旋转地联接至连杆设备。第二旋转轴穿透并且连接至第二驱动设备。

公开(公告)号：CN106043143A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201510501837.9

申请日：2015-08-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  玄守玹

IPC: B60R9/10 ,  B60R9/06 ,  B60R19/48

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自行车装载系统，其包括：导轨，其设置于保险杠后梁以及在向前和向后方向形成延伸；装载部，其连接至导轨以沿着该导轨能够滑动地抽出或收纳；延伸支撑部，其安装至装载部以在两侧方向上延伸或收回，以装载自行车；电机模块，其安装至装载部并且包括第一驱动部和第二驱动部，该第一驱动部使装载部能够沿着导轨移动，该第二驱动部使延伸支撑部延伸或收回；以及通信控制模块，其配置为存储装载部的抽出或收纳指令和存储延伸支撑部的延伸或收回指令，并且根据输入信号，控制第一驱动部和第二驱动部的运行。

公开(公告)号：CN105346469A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201410741372.X

申请日：2014-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  郑弼中 ,  李福铁 ,  吴荣燮 ,  李承牧 ,  玄守玹

IPC: B60R9/10

CPC classification number: B60R9/06 ,  B60R9/10 ,  B60R19/023

Abstract: 一种用于车辆的托架装置可以包括：引导轨道，所述引导轨道对称地设置在后保险杠的下方并且在前后方向上延伸；托架，所述托架具有面板和滑动轨道，并且通过在前后方向上沿着引导轨道滑动从而存放在后保险杠下方或者从后保险杠下方拉出；倾斜机构，所述倾斜机构包括固定支架和倾斜支架，固定支架设置在引导轨道的后端处，倾斜支架在引导轨道的后端处设置在固定支架的后方并且能够在后保险杠上转向；和倾斜致动器，所述倾斜致动器设置在倾斜机构的固定支架上从而选择性地连接至倾斜支架，当不使用时连接至倾斜支架从而限制倾斜支架的转向，并且当托架完全拉出时与倾斜支架脱离连接从而允许托架与倾斜支架一起转向。