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公开(公告)号:CN109494398A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201711307287.2
申请日:2017-12-11
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M10/058
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/382 , H01M4/525 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2004/021 , H01M2300/0068 , H01M4/134 , H01M4/1395
Abstract: 本发明提供一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括:正极基板;正极部;固体电解质层;负极部;和负极基板。正极部包括正极活性材料、第一固体电解质、导电材料和接合剂,负极部由具有孔结构的第一负极部和具有金属箔的第二负极部构成,并且第一负极部包括第二固体电解质、导电材料和接合剂。
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公开(公告)号:CN104752679B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201410289484.6
申请日:2014-06-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M2/34
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/024 , H01M2/0275 , H01M2/26 , H01M2/266 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种车辆用高压电池,包括:电极片,所述电极片被分成设置在电池单元附近的第一部分和设置在端子附近第二部分;袋囊,其将电池单元包装在其中;壳体,与所述电池单元一起包封于袋囊的内部,并具有开口;第一延伸部和第二延伸部,分别从第一部分和第二部分延伸,通过开口插入到壳体中,且在壳体中彼此接触;和衬垫,插入在壳体中且挤压第一延伸部和第二延伸部,使得第一延伸部和第二延伸部彼此紧密接触。
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公开(公告)号:CN108206269A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201711228134.9
申请日:2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
CPC classification number: H01M10/052 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/366 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/056 , H01M2300/0065 , H01M4/628 , H01M10/0565 , H01M2300/0082
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料,其包括:包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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公开(公告)号:CN107039655A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201611070831.1
申请日:2016-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M4/62 , H01M4/131 , H01M10/0525 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/623 , H01M4/04 , H01M4/364 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/0068 , H01M4/621 , H01M4/131
Abstract: 本发明提供一种电极活性材料浆料,其包含簇合物和浆料,其中所述簇合物包含电极活性材料、固体电解质、导电材料和第一粘结剂,所述浆料包含溶剂和第二粘结剂。电极活性材料浆料包括含有第一粘结剂的簇合物和含有第二粘结剂的浆料,以减小整个复合物的表面积,使得即使通过使用小的粘结剂的量,也可充分确保与集流体的粘附性,并且可进一步改善全固态二次电池的性能。
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公开(公告)号:CN106684464A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201610509335.5
申请日:2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层;在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层;在第二电解质层上层压电极层;通过按压将电极层接合至第二电解质层;并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量,并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
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公开(公告)号:CN104733682A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410453814.0
申请日:2014-09-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M2/26
CPC classification number: H01M10/42 , H01M10/0413 , H01M10/0431 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 本发明公开了用于车辆的高压电池。该高压电池包括:包括阴极板、阳极板和设置在阴极板与阳极板之间的隔板的电池组件。安全构件耦接至电极组件的外表面,并且该安全构件包括电连接至阴极板的第一导电板和电连接至阳极板并具有安全构件表面上的绝缘表面的第二导电板。
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公开(公告)号:CN104733678A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410389929.8
申请日:2014-08-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/0217 , H01M2/305 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种车辆用高压电池,包括:电极接头,其被分成靠近电池单元放置的第一部分和靠近端子放置的第二部分;第一部分延伸部,其从第一部分延伸并被固定到下袋;第二部分延伸部,其从第二部分延伸、与第一部分延伸部接触、具有弹性、并且其上端被固定到上袋;以及挂钩部,其从第一部分延伸部延伸,并通过夹持第二部分延伸部的边缘来保持第二部分延伸部。
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公开(公告)号:CN110391450B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN201811516166.3
申请日:2018-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/052 , H01M10/0562
Abstract: 本发明公开了一种用于全固体电池的固体电解质的制造方法。该方法可以包括:制备包括含有氰基的第一极性有机溶剂和含有羟基的第二极性有机溶剂的溶剂混合物;通过将起始原料例如Li2S、P2S5和LiCl溶解在溶剂混合物中,制备电解质混合物;和通过对电解质混合物进行搅拌,制造固体电解质。该方法还可以包括:通过使溶剂混合物蒸发,使固体电解质沉淀;和对沉淀的固体电解质进行热处理。具体地,溶剂混合物可以基于起始原料的总重量为大约0.01‑0.03wt%的量包括第二极性有机溶剂。
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公开(公告)号:CN111883846B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN201911220988.1
申请日:2019-12-03
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 公开了具有高能量密度的全固态电池及其制造方法。一种全固态电池,包括第一单元,每个包括第一电极集流体和形成在第一电极集流体的两个表面上的第一电极活性材料层;第二单元,每个包括第二电极集流体、形成在第二电极集流体的两个表面上的第二电极活性材料层以及形成在第二电极活性材料层上的固体电解质层,其中,第一单元和第二单元交替地堆叠。电池还包括容纳在第一电极活性材料层的边缘部分与第二单元的侧表面之间的空间中的绝缘构件。本公开压制一个电池结构而不是压制每个电池单元,减少了消耗的第一电极集流体或第二电极集流体的数目,并且使用了绝缘构件,从而简化全固态电池的制造工艺并允许全固态电池具有高能量密度和稳定的结构。
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公开(公告)号:CN111063936B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN201910307539.4
申请日:2019-04-16
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本申请公开了一种制造固体电解质的方法、使用该方法制造的固体电解质、及包含该固体电解质的全固体电池。该方法包括制备包含固体电解质前体和溶剂的电解质混合物;干燥该电解质混合物并由该电解质混合物中除去溶剂,以形成干燥的电解质混合物;以及热处理干燥的电解质混合物以形成结晶固体电解质。
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