公开(公告)号：CN110385987B

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN201910330142.7

申请日：2019-04-23

Applicant: 庆昌产业株式会社

Inventor： 韩宗熙 ,  玄基哲 ,  金贤旭

IPC: B60K26/02

Abstract: 可以提供具有滞后产生结构的用于车辆的加速踏板。根据本发明的实施例的用于车辆的加速踏板包括：壳体；连接到壳体的圆柱形铰链；主踏板臂，主踏板臂连接到铰链的一侧并当施加预定的力时，与铰链的一侧的第一作用点紧密接触地沿第一方向旋转；辅助踏板臂，辅助踏板臂连接到铰链的另一侧并当施加到主踏板臂上的力被移除时，通过弹力与铰链另一侧的第二动作点紧密接触地沿第二方向旋转；和弹簧，其连接到辅助踏板臂的一端的底部，并将弹力施加到辅助踏板臂。

公开(公告)号：CN104132130A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201310238215.2

申请日：2013-06-17

Applicant: 庆昌产业株式会社

Inventor： 韩宗熙 ,  李浩植

IPC: F16H63/34

CPC classification number: B60T7/102 ,  F16H63/3491 ,  Y10T74/20438

Abstract: 本发明公开了一种在用于线控换档型自动变速器的驻车模式手动释放装置中使用的线缆牵拉装置。所述线缆牵拉装置包括：基座；杆，所述杆相对于所述基座以可旋转的方式连接，所述杆连接有线缆；棒构件；以及弹簧构件。所述弹簧构件布置在所述杆和所述棒构件之间并且设置成朝向所述基座加压所述棒构件。所述线缆通过竖立所述杆而被牵拉。

公开(公告)号：CN110525208B

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN201910435736.4

申请日：2019-05-23

Applicant: 庆昌产业株式会社

Inventor： 金贤旭 ,  韩宗熙 ,  玄基哲

IPC: B60K26/02

Abstract: 可以提供具有滞后产生结构的用于车辆的加速踏板。该加速踏板包括：壳体，壳体包括枢轴；踏板单元，其可旋转地连接到枢轴并且具有枢轴孔，枢轴插入枢轴孔中；滞后产生构件，其接收踏板单元的一部分并具有延伸部分，当通过向踏板单元施加力而使踏板单元旋转时，延伸部分撞击踏板单元并以踏板单元旋转的方向旋转；和弹性构件，其一端连接到滞后产生构件的延伸部分，并向滞后产生构件施加弹力。当移除施加到踏板单元的力时，滞后产生构件通过弹性构件的弹力沿与踏板单元的旋转方向相反的方向旋转。