公开(公告)号：CN113572212A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202011404438.8

申请日：2020-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 裵秀炫 ,  俞定模 ,  黄宰豪 ,  朴柱英 ,  李镕在

IPC: H02J7/00 ,  B60L53/24 ,  B60L53/62

Abstract: 本发明涉及一种利用电机驱动系统的充电系统及充电方法，其能够利用设置在车辆中的电机驱动系统利用提供各种电压的充电设备对车辆电池进行充电，并响应于车辆电池的实际电压状态选择性的确定充电模式，从而提高充电效率。

公开(公告)号：CN113497557A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202011203217.4

申请日：2020-11-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金重辉 ,  俞定模 ,  李镕在 ,  黄宰豪 ,  朴柱英 ,  朴宰玄

IPC: H02M3/156 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明涉及一种直流‑直流转换器。飞跨DC‑DC转换器具有防止飞跨电容过热的电容保护功能。飞跨DC‑DC转换器基于电感电流和根据输出电压与电压指令值之间的比较结果而确定的开关占空比来估算电容的温度，并且确定是否进行降额。

公开(公告)号：CN113497556A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202011125365.9

申请日：2020-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金重辉 ,  俞定模 ,  李镕在 ,  黄宰豪 ,  朴柱英 ,  朴宰玄

IPC: H02M3/156 ,  H02M3/158

Abstract: 本发明涉及一种直流‑直流转换器，其包括：第一电容；第一开关、第二开关、第三开关和第四开关，其串联连接在第一电容的第一电极与第二电极之间；第二电容，其连接至第一开关与第二开关的连接节点和第三开关与第四开关的连接节点；电感，其连接至第二开关与第三开关的连接节点；以及控制器，其基于利用第一检测电压与第一电压指令值之间的差值、第二检测电压与第二电压指令值之间的差值和检测电流的倒数的计算结果来控制第一开关至第四开关中的每一个的导通/关断状态，所述检测电流为流过所述电感的测量电流。