公开(公告)号：CN118943451A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202311654636.3

申请日：2023-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金炅模

IPC: H01M10/04 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/655 ,  H01M50/258

Abstract: 本公开涉及一种电池填缝剂注入结构，其包括冷却通道，该冷却通道设置在电池单元的下方并接合至电池单元的下侧，该冷却通道配置为使得冷却剂能够流动通过其中，并且，该冷却通道包括：冷却通道上板，设置在电池单元的下方；以及冷却通道下板，设置在冷却通道上板的下方并接合到冷却通道上板上以限定多个冷却通路，该电池填缝剂注入结构还包括间隔件，该间隔件设置在冷却通道上板上，其中，间隔件配置为接触电池单元的下侧以支撑电池单元并保持冷却通道上板与电池单元的下侧之间的距离。

公开(公告)号：CN117842681A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202310642816.3

申请日：2023-06-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金炅模

IPC: B65G47/90 ,  B65G61/00

Abstract: 一种用于防止拾取多个电极的装置，该装置包括可以在第一位置与第二位置之间移动的可变夹具，其中，该可变夹具配置为在第一位置处允许包括第一标记的第一类型电极被拾取，并且在第二位置处允许包括第二标记的第二类型电极被拾取。

公开(公告)号：CN115084618A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202111079934.5

申请日：2021-09-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金炅模

IPC: H01M10/04 ,  H01M50/507 ,  H01M50/516

Abstract: 本发明涉及一种用于组装电池模块的装置和方法，该装置被构造成用于组装电池堆和导电块，该电池堆包括多个堆叠的电池单元，该导电块具有电连接到多个电池单元的电池引线的汇流条，该装置包括：夹具基座，包括后基座和与后基座一体形成的前基座；弯曲刀，可滑动地设置在夹具基座中，弯曲刀具有前表面以选择性地与至少一根电池引线接触，并且由形成在后基座的第一侧面上的第一板簧弹性支撑；夹具板，设置在夹具基座的外部并且被构造成沿夹具基座以预定方向滑动；以及弯曲连杆，与夹具板的前端部可枢转地接合，并且被构造成在对至少一根电池引线加压时相对于夹具板旋转预定角度。

公开(公告)号：CN114537114A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202110863451.8

申请日：2021-07-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金炅模 ,  朱淏均

IPC: B60K1/04 ,  B60L58/26 ,  H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

Abstract: 本发明提供了一种电池组安装结构。所述安装结构包括电池组和托架，所述电池组具有多个电池模块，所述托架位于被分隔的电池组处并允许电池模块安装在其中。安置部分形成在车身中以限定用于将电池组容纳在其中的空间。下方罩位于电池组的下表面上，散热器联接至托架以面对电池模块的横向侧表面并限定冷却水流过的流动路径。

公开(公告)号：CN114374042A

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202110177478.1

申请日：2021-02-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金炅模

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/258 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及用于车辆的电池模块，其由这样的方式构成：将两个端板(21)和两个感测封盖(22)接合，使得端板(21)和感测封盖(22)形成为整体以构成一个模块型组件(20)，并且将整体的一个模块型组件(20)接合至堆叠的电池单元(10)，使得一个模块型组件(20)围绕电池单元(10)的外围。